Transporte; Armazenamento; Cuidados A Ter E Manutenção - Kärcher LC186F Bedienungsanleitung

Aviso
Em climas frios, pode ser difícil ligar o motor. Nesse ca-
so, rode a chave de arranque para a posição "HEATER"
durante 10-20 segundos e, em seguida, solte-a e repita
a etapa 3 para ligar o motor.
Em condições normais, antes do arranque, rode a cha-
ve de arranque a posição "ON". A lâmpada de alarme
de óleo acende-se. Depois de o motor se ligar (a chave
de arranque é parada na posição ON), a lâmpada de
alarme de óleo está desligada. Se a lâmpada de alarme
de óleo permanecer acesa, pare e verifique o nível do
óleo.
ATENÇÃO
Se o motor de arranque continuar a funcionar durante
um longo período de tempo, a tensão da bateria cai, o
que pode fazer com que o motor queime.
Motor a funcionar
ATENÇÃO
Quando o motor está a funcionar, o silenciador está
muito quente. Não toque nele!
Não reabasteça o motor enquanto estiver em funciona-
mento.
CUIDADO
Não opere o motor quando a temperatura ambiente for
superior a +40 °C ou inferior a -10 °C.
Operar o motor a grandes altitudes pode causar perda
de potência, temperaturas elevadas dos gases de es-
cape, grandes ruídos de funcionamento e outras anor-
malidades.
Parar o motor
1. Levante a alavanca de desligamento até o motor
desligar.
Figura G
2. Ao usar o modo de arranque eléctrico, rode a chave
de arranque para a posição "OFF".
Figura B
3. Coloque a torneira de combustível na posição OFF.
Puxe lentamente a pega do motor de arranque até
sentir resistência.
Figura H
ADVERTÊNCIA
Ao parar o motor, reduza gradualmente a carga. Não
pare o motor repentinamente, caso contrário poderá
ocorrer um aumento anormal da temperatura do motor.

Transporte

O motor deve ser arrefecido durante, pelo menos, 15
minutos antes do envio. Depois de o motor ter arrefeci-
do, mova-o para o veículo de transporte.
PERIGO
O combustível ou o combustível derramado podem in-
cendiar-se espontaneamente. Mantenha o motor nive-
lado durante o transporte para evitar derramamento de
combustível.
ATENÇÃO
Risco de ferimentos pessoais ou de danos! Considere
o peso do aparelho durante o transporte.

Armazenamento

PERIGO
Risco de explosão! Enquanto houver combustível no
depósito, o motor não pode ser armazenado perto de
fogo ou de aparelhos elétricos.
ATENÇÃO
Risco de ferimentos pessoais ou de danos! Considere
o peso do aparelho ao armazená-lo.
Aviso
 O motor não deve ser armazenado num local com
muita humidade do ar para evitar o surgimento de
ferrugem.
 Mesmo que o depósito esteja vazio, a torneira de
combustível deve ser fechada para evitar fugas.
 Coloque o motor na horizontal, caso contrário pode-
rá haver um derrame de óleo ou de combustível.
 Cubra o motor para protegê-lo do pó.
1. Troque o óleo.
Aviso
O motor deve ser arrefecido durante, pelo menos, meia
hora.
Evite a infiltração de água no silenciador ou no filtro de
ar, caso contrário, irão surgir danos no motor.
2. Limpe a superfície exterior do motor.
3. Repare a tinta danificada e aplique um pouco de
óleo em superfícies propensas a ferrugem.
4. Puxe lentamente o cabo do motor de arranque até
sentir resistência.
5. Solte lentamente o cabo do motor de arranque.
6. Armazenar num local seco.
Cuidados a ter e manutenção
PERIGO
Arrefeça o motor antes de iniciar qualquer trabalho de
manutenção e cuidados. Para evitar riscos, todas as re-
parações e substituições de peças sobressalentes só
podem ser executados pelo pessoal autorizado da as-
sistência técnica.
Antes de realizar trabalhos no aparelho:
1 Coloque o aparelho numa superfície horizontal.
2 Desligue a fonte de alimentação.
Verificar o nível do óleo
Aviso
Coloque o motor numa posição horizontal e verifique o
nível do óleo com o aparelho parado.
1. Desligue o interruptor do motor.
2. Coloque o aparelho num piso horizontal.
3. Retire a vareta de nível e limpe-a.
Figura C
4. Introduza (sem apertar) a vareta de nível no orifício
de enchimento de óleo até ao encosto e retire-a no-
vamente. Verifique o nível do óleo.
5. Em caso de baixo nível do óleo:
Abasteça com óleo (SAE 10W-30 ou SAE 15W-40)
até à borda inferior do orifício de enchimento de
óleo.
(Para a quantidade máxima de reabastecimento,
consulte o capítulo " Dados técnicos".)
6. Enrosque a vareta de nível.
Aviso
Troque o óleo com o motor quente.
1. Retire a vareta de nível e limpe-a.
2. Desaparafuse o bujão de drenagem de óleo e reco-
lha o óleo drenado.
Figura I
3. Coloque o bujão de drenagem de óleo e aperte-o.
4. Coloque o aparelho num piso horizontal.
5. Abasteça com óleo (SAE 10W-30 ou SAE 15W-40)
até à borda inferior do orifício de enchimento de
óleo.
(Para a quantidade máxima de reabastecimento,
consulte o capítulo " Dados técnicos")
6. Enrosque a vareta de nível.
Português
Trocar o óleo
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