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Bosch CRS 845H Einbauanleitung Seite 95

Prüfsatz für common rail pumpen
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8.
Calibración del rail de alta
presión
i
Para calibrar el rail de alta presión se necesitan el
sensor de presión 1 681 032 095 y la bomba de alta
presión 1 687 222 188.
8.1
Clamping the high-pressure pump
i
Para la adaptación de la bomba de alta presión en el
disco volante del EPS se requieren adicionalmente
las siguientes piezas de fijación: Brida intermedia
1 685 700 140, acoplamiento de accionamiento
1 686 401 024, cubierta protectora 1 685 510 148,
anillo de protección 1 685 510 176.
1. Fijar la brida intermedia 1 685 700 140 (fig. 43, pos. 4)
y el acoplamiento de accionamiento 1 686 401 024
(fig. 43, pos. 3) en el disco volante del EPS.
2. Desplazar la cubierta protectora 1 685 510 148 (fig.
43, pos. 6) a la consola de fijación y fijar mediante el
tornillo tensor a la consola de fijación del EPS.
3. Desplazar el anillo de protección 1 685 510 176
(fig. 43, pos. 5) hasta el tope en la cubierta protec-
tora (fig. 43, pos. 6).
4. Desplazar la bomba de alta presión (fig. 43, pos. 1)
a la consola de fijación y fijarla al acoplamiento de
accionamiento (fig. 43, pos. 3).
5. Fijar la bomba de alta presión mediante ambos torni-
llos tensores (fig. 43, pos. 2) a la consola de fijación.
6
5
4
3
2
Fig. 43:
Fijación bomba de alta presión
Robert Bosch GmbH
Calibración del rail de alta presión | CRS 845H | 95
6. Desplazar el anillo de protección (fig. 44, pos. 1) me-
diante el acoplamiento de accionamiento y tensar.
1
Fig. 44:
Montaje anillo de protección
8.2
Conectar la bomba de alta presión
i
El tubo flexible de alta presión 1 680 712 324 para
la unión de la bomba de alta presión al conducto de
alta presión está disponible en el volumen de
suministro del juego de comprobación CRS 845H.
!
Tener en cuenta el par de apriete.
1. Conectar el tubo flexible de alimentación (fig. 45,
pos. 1) al rail de alta presión (fig. 45, pos. 2).
2. Conectar el tubo flexible de retorno (fig. 45, pos. 3)
al rail de alta presión.
1
Fig. 45:
Conexión hidráulica
25 - 30 Nm
2
3
1
1 689 978 535
es
|
2014-10-21

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