Inhaltsverzeichnis
Werbung
FORM NO. 3318–892D
®
Wheel Horse
®
13-38 XLE
Rasen Traktor
Modell Nr. 71205 - 7900001 & höher
Bedienungsanleitung
WICHTIG: Diese Anleitung sorgfältig durchlesen, sie enthält
Informationen, die Ihrer Sicherheit und der anderer dienen. Machen
Sie sich gleichfalls mit den Bedienungselementen und deren ord-
nungsgemäßem Gebrauch vertraut.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Toro Wheel Horse 13-38 XLE
Inhaltszusammenfassung für Toro Wheel Horse 13-38 XLE
- Seite 1 FORM NO. 3318–892D ® Wheel Horse ® 13-38 XLE Rasen Traktor Modell Nr. 71205 - 7900001 & höher Bedienungsanleitung WICHTIG: Diese Anleitung sorgfältig durchlesen, sie enthält Informationen, die Ihrer Sicherheit und der anderer dienen. Machen Sie sich gleichfalls mit den Bedienungselementen und deren ord- nungsgemäßem Gebrauch vertraut.
-
Seite 2: Einleitung
Einleitung Wir freuen uns, daß Sie sich für ein Toro Produkt durchlesen. Verständnis dieser Anleitung wird Sie und entschieden haben. andere dabei unterstützen, Verletzungen und Maschinenschäden zu vermeiden. Obwohl Toro sichere und auf dem letzten technischen Stand ste- Hier bei Toro haben wir ein reges Interesse daran, daß... -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Seite Seite Sicherheit Wartung Kraftstoff und Öl Wartungsintervalltabelle Kraftstoffempfehlung Schmierung Stabilisier-/Konditioniermittel Reifendruck Befüllen des Kraftstofftanks Bremse Prüfen des Motorölstands Sicherung Betrieb Scheinwerfer Bedienungselemente Batterie Feststellbremse Zündkerze Sitzverstellung Kraftstofftank Lenkradverstellung Kraftstoffilter Scheinwerfer Gas- und Chokehebel Funktion der Mähwerkbedienung (ZWA) Vergaser Schnitthöheneinstellung Luftfilter Einstellen der Mähwerkräder... -
Seite 4: Sicherheit
Sicherheit Ausbildung Vorbereitung 1. Diese Anleitungen sorgfältig durchlesen. Vor 1. Beim Mähen sind immer festes Schuhwerk und Inbetriebnahme von Maschinen und Geräten mit lange Hosen zu tragen. Maschinen nie barfuß oder ihren Bedienungselementen und deren Gebrauch wenn offene Sandalen getragen werden bedienen. vertraut werden. - Seite 5 Sicherheit Betrieb nen. • Scharfes Wenden ist zu vermeiden. Beim 1. Den Motor nie in unbelüfteten Räumen anlassen, Rückwärtsfahren mit Vorsicht vorgehen. wo sich schädliches Kohlenmonoxid ansammeln • Wo in der Bedienungsanleitung kann. vorgeschrieben, sind Gegengewichte oder 2. Nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Radballast zu verwenden.
-
Seite 6: Wartung Und Lagerung
Sicherheit • wenn die Maschine beginnt, unter abnormalen 8. Bei Maschinen mit mehreren Messerbalken ist Schwingungen zu leiden (sofort kontrol- beim Drehen eines Messerbalkens auf die anderen zu achten, die sich u.U. mitdrehen. lieren!). 9. Wenn die Maschine geparkt, eingelagert oder 14. - Seite 7 Sicherheit Hang-Tabelle Alle Sicherheitsvorschriften auf Seite 2-4 durchlesen. DIESE KANTE MIT EINER SENKRECHTEN FLÄCHE ABGLEICHEN (BAUM, GEBÄUDE, ZAUNPFOSTEN, PFAHL, ETC.)
- Seite 8 Sicherheits Symbolen Sicherheits-Warnzeichen Amputation - Mäher bewegt sich rückwärts Sicherheits-Warnzeichen In sicherem Abstand von der Maschine bleiben Bedienungsanleitung durchle- In sicherem Abstand vom Mäher bleiben Kinder in sicherem Abstand Für vorschriftsmäßige von der Maschine halten Wartungsmaßnahmen auf das technische Handbuch Bezug nehmen >...
- Seite 9 Sicherheit Schnell Kraftstoff Kraftstoffstand Langsam Behälter leer Langsamer/Schneller Behälter voll Ein/Lauf Batteriezustand Aus/Stop Scheinwerfer - Abblend- /Vollicht Motor Bremssystem Motorstart Feststellbremse Kupplung Motorstop ZWA (Zapfwellenantrieb) Choke Zuschalten Motortemperatur Ausschalten Motoröldruck Entriegeln Motorölstand Verriegeln...
- Seite 10 Sicherheit Mitführen von Passagieren auf Schnittelement - Hauptsymbol dieser Maschine nur auf dem Beifahrersitz und wenn die ein- wandfreie Sicht des Zugmaschinenführers nicht beeinträchtigt wird Schnittelement - Höheneinstellung Quetschgefahr für Finger und Hände - seitlich angesetzte Kraft Schnittwerk - abgesenkt Rückschlag oder aufwärts Schnittwerk - angehoben gehende Bewegung - gespe-...
-
Seite 11: Kraftstoff Und Öl
BLEIFREIES Normalbenzin (min. 85 Oktan) Toro Stabilisier-/Konditioniermittel benutzen. Wenn kein bleifreies Benzin erhältlich ist, kann auch verbleites Normalbenzin benutzt werden. Dem Benzin die angemessene Menge Toro Benzin- stabilisier-/Konditioniermittel hinzufügen. Der WICHTIG: Nie Methanol, Benzin mit Methanol Gebrauch von Toro Stabilisier-/Konditioniermittel in... -
Seite 12: Betrieb
Betrieb Sicherheit zuerst Feststellbremse Alle Sicherheitsvorschrift durchlesen. Kenntnis dieser Wenn die Maschine zum Stillstand gebracht oder Informationen kann Sie, Ihre Familie, Haustiere oder unbeaufsichtigt gelassen werden soll, immer zuerst die Unbeteiligte vor Verletzungen schützen. Feststellbremse aktivieren. Aktivieren der Feststellbremse Bedienungselemente 1. -
Seite 13: Sitzverstellung
Betrieb Sitzverstellung Lenkradverstellung Der Sitz läßt sich vorwärts und rückwärts verstellen. Bei einigen Modellen läßt sich das Lenkrad auf- und Den Sitz so einstellen, daß Sie die beste Kontrolle über abwärts verstellen. Das Lenkrad so einstellen, daß Sie die Maschine ausüben können und wie Sie sich am die beste Kontrolle über die Maschine ausüben können wohlsten fühlen. -
Seite 14: Funktion Der Mähwerkbedienung (Zwa)
Betrieb Funktion der Mähwerkbedienung Den Schnitthöheneinstellhebel (Mähwerkhub) anziehen und auf die gewünschte Schnitthöhe stellen (ZWA) (Bild 6). Mit dem Mähwerkbedienungshebel (ZWA) wird das Mähwerk zu- und abgeschaltet. 28 mm Zuschalten des Mähwerks 38 mm 51 mm 1. Das Kupplungs-/Bremspedal durchdrücken, um 64 mm die Maschine zum Stillstand zu bringen. -
Seite 15: Anlassen Und Abstellen Des Motors
Betreib Anlassen und Abstellen des Motors Anlassen 1. Auf dem Sitz Platz nehmen. 2. Die Feststellbremse anziehen, siehe Aktivieren der Feststellbremse. Bild 8 Bild 9 Hinweis: Der Motor läßt sich nur bei aktivierter Ausgeschaltet Feststellbremse oder voll durchgedrück- Schalthebel Zugeschaltet tem Kupplungs-/Bremspedal starten. -
Seite 16: Die Sicherheitsschalter
Betrieb Die Sicherheitsschalter 1. Den Schalthebel auf Neutral “N” stellen. Die Feststellbremse aktivieren. Die Mähwerk- bedienung (ZWA) auf “ZUGESCHALTET” Die Sicherheitsschalter verstehen stellen. Jetzt die Zündung auf “START” drehen; Die Sicherheitsschalter wurden so ausgelegt, daß sie der Motor darf sich nicht drehen lassen. ein Anlassen des Motors verhindern, wenn 2. -
Seite 17: Vorwärts- Und Rückwärtsfahren
Betrieb Vorwärts- und Rückwärtsfahren fortbewegen läßt (z.B. 5. Gang), einen kleineren Gang (z.B. 2. Gang) wählen. Der Gashebel kontrolliert die Motordrehzahl, die in WICHTIG: Überfordern Sie di Bremsen nicht. U/min (Umdrehungen pro Minute) gemessen wird. Bei langsamerer Boden geschwindigkeit auf niedrigeren Gand schalten. -
Seite 18: Seitenauswurf Oder Mulchen
Betrieb Seitenauswurf oder Mulchen Montage der Auswurfabdeckung Zum Umbau von Seitenauswurf auf Mulchen, die GEFAHR Auswurfabdeckung über die Seitenöffnung im Mähwerk montieren. MÖGLICHE GEFAHRENQUELLEN • Ohne Prallblech, Auswurfabdeckung oder 1. Das Prallblech anheben und die Nasen an der komplette Grasfangvorrichtung sind Sie und Oberseite der Auswurfabdeckung unter die andere der Gefahr eines Messerkontakts und Prallblechbefestigungsstange schieben. -
Seite 19: Mähhinweise
Betrieb Mähhinweise Zu radikales Mähen vermeiden Wenn die Schnittbreite dieses Mähers breiter ist, als die des vorher benutzten, die Schnitthöhe um eine Gashebelstellung - schnell Einstellung höher als normal wählen um sicher- Für beste Mähresultate und maximale Luftumwälzung zustellen, daß ungleichmäßige Rasenflächen nicht zu den Motor auf “SCHNELL”... -
Seite 20: Wartung
Wartung Wartungsintervalltabelle Bei jedem Lager- Frühjahrs- Wartungsmaßnahme Gebrauch Stunden Stunden wartung wartung Notizen Öl - erster Wechsel Öl - regelmäßiger Wechsel Öl - Stand messen Sicherheitsschalter - kontrollieren Messerbalken - kontrollieren Bremse - kontrollieren Chassis - abschmieren Luftfilter-Schaumeinsatz - staubigen, warten schmutzigen Luftfilter-Papiereinsatz -... -
Seite 21: Schmierung
Wartung Schmierung Wartungsintervall/Spezifikation Die Maschine alle 25 Betriebsstunden oder einmal jährlich abschmieren, je nachdem, welcher Zeitpunkt zuerst eintritt. Wenn die Maschine unter besonders staubigen oder sandigen Bedingungen eingesetzt wird, häufiger abschmieren. Schmiermittel: Allzweckschmierfett. Abschmiervorgang 1. Die Mähwerkbedienung (ZWA) ausschalten, den Schalthebel auf Neutral stellen, die Feststellbremse aktivieren und die Zündung zum Abstellen des Motors auf “AUS”... -
Seite 22: Reifendruck
Wartung Reifendruck wenn die Maschine vorwärts geschoben wird, ist keine Einstellung erforderlich. Dagegen muß die Bremse eingestellt werden, wenn sich die Räder Wartungsintervall/Spezifikation durchdrehen lassen und nicht sperren; siehe auch “Einstellen der Bremse. Den Reifendruck in den Vorder- und Hinterrädern nach Spezifikationsangaben regeln. -
Seite 23: Sicherung
Wartung Sicherung fernen (Bild 18). Wartungsintervall/Spezifikation Die Elecktroanlage is mit Sicherungen geschützt. eine Wartung is nich erforderlich; wie auch immer, wenn eine Sicherung durchbrennt, muß die Verdrahtung auf Kurzschlüsse überprüft werden. Wenn Sie eine sicherung ersetzen müssen, ziehen Sie sie nach oben, um sie aus der Halterung zu entfernen (Bild 16). -
Seite 24: Batterie
Wartung Batterie 5. Batteriekasten, Batterie und das lange Belüftungs- rohr aus dem Fahrzeug entfernen (Bild 20). Wartungsintervall/Spezifikation Installation der Batterie Vor jeder Inbetriebnahme den Säurestand in der 1. Die Batterie in den Kasten einführen und das Batterie prüfen. Die Batterie immer sauber und voll Belüftungsrohr durch das U-Profil und das geladen halten. - Seite 25 Wartung Kontrolle des Säurestands WICHTIG: Die Batterie nie überfüllen, da Batteriesäure (Schwefelsäure) schwere 1. Zum Freilegen der Batterie den Sitz nach vorne Korrosion und Schäden am Chassis verur- kippen. sachen kann. 2. Die Seite der Batterie betrachten. Der Säurestand 4. Die Zellendeckel wieder aufschrauben. muß...
-
Seite 26: Zündkerze
Wartung Zündkerze Kontrollieren der Zündkerze(n) 1. Die Mitte der Zündkerze anschauen (Bild 23). Wartungsintervall/Spezifikation Wenn das Isolierteil hellbraun oder -grau ist, läuft Alle 100 Betriebsstunden (eine) neue Zündkerze(n) der Motor richtig. Ein schwarzer Überzug bedeutet einsetzen. Die Zündkerze(n) alle 25 Betriebsstunden häufig einen verschmutzten Luftfilter. -
Seite 27: Kraftstofftank
Wartung Kraftstofftank 5. Die Kraftstoffleitung am Filter anbringen. Die Schlauchschelle nahe an den Filter bringen, dann Kraftstoffleitung und -filter absichern. Ablassen des Kraftstoffs GEFAHR MÖGLICHE GEFAHRENQUELLEN • Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin äußerst feuergefährlich und höchst explosiv. WAS PASSIEREN KANN •... -
Seite 28: Gas- Und Chokehebel
Wartung Gas- und Chokehebel Normalerweise ist der Gas- und Chokehebel wartungs- frei. Die Einstellung dieses Bedienungshebels sollte jedoch nachgeprüft werden: • bevor der Vergaser verstellt wird • wenn sich der Motor nur schlecht starten läßt. Kontrolle und Einstellung des Gas- und Chokehebels 1. -
Seite 29: Vergaser
Wartung Vergaser Zur Einstellung des Vergasers wird ein Drehzahl- messer erforderlich, mit dessen Hilfe die Leer- laufdrehzahl eingestellt wird. Wenn weder ein Drehzahlmesser noch die erforderliche Fachkenntnisse zum Einstellen des Vergasers vorhanden sind, setzen Sie sich mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung. WICHTIG: Vor einem Einstellen des Vergasers: (1) Gashebeleinstellung kontrollieren und bei Bedarf einstellen;... -
Seite 30: Luftfilter
Wartung Luftfilter 4. Den Schaumeinsatz vorsichtig vom Papiereinsatz abschieben (Bild 28). Wartungsintervall/Spezifikation Schaumeinsatz: Alle 25 Betriebsstunden reinigen und frisch einölen. Papiereinsatz: Alle 100 Betriebsstunden oder einmal jährlich, je nachdem, welcher Zeitpunkt zuerst eintritt, den Papiereinsatz auswechseln. Hinweis: Wenn die Maschine unter besonders staubi- gen oder sandigen Bedingungen eingesetzt wird, den Luftfilter häufiger warten (alle paar Stunden). -
Seite 31: Reinigen Der Schaum- Und Papiereinsätze
Wartung Reinigen der Schaum- und Papiereinsätze 1. Schaumeinsatz A. Das Schaumelement in warmer Seifenlauge auswaschen. Wenn der Einsatz sauber ist, gründlich durchspülen. B. Den Einsatz durch Ausdrücken in sauberem Tuch trocknen. C. Den Einsatz mit 30-50g frischem Motoröl durchtränken (Bild 30). Den Einsatz zur Verteilung des Öls zusammendrücken. -
Seite 32: Motoröl
Wartung Motoröl herausschrauben und das Metallende betrachten. Bei niedrigem Ölstand, langsam genug Öl in das Füllrohr einfüllen, bis der Ölstand die “VOLL”- Wartungsintervall/Spezifikation Markierung erreicht. Ölwechsel: • Nach den ersten 5 Betriebsstunden. WICHTIG: Das Kurbelgehäuse nicht über- • Alle 25 Betriebsstunden. füllen, sonst können sich Motorschäden ein- stellen. - Seite 33 Wartung 6. Langsam ca. 80% der angegebenen Ölmenge in das Füllrohr einfüllen (Bild 32). Jetzt den Ölstand messen; siehe Kontrolle des Ölstands. Bild 33 Ölablaßschraube Ölmeßstab/Füllrohr...
-
Seite 34: Messerbalken
Wartung Messerbalken Um jederzeit eine ausgezeichnete Schnittqualität sicherzustellen, den/die Messerbalken zu allen Zeiten scharf halten. Zum praktischen Schärfen und WARNUNG MÖGLICHE GEFAHRENQUELLEN • Ein abgenutzter oder defekter Messerbalken kann während des Gebrauchs zerbrechen und auf Sie oder Unbeteiligte ausgeschleudert wer- Bild 34 den. -
Seite 35: Schärfen Des/Der Messerbalken
Wartung Schärfen des/der Messerbalken Montage des/der Messerbalken(s) 1. Die Schnittkanten an beiden Enden des/der 1. Messerbalken, Halteblech, Konkavscheibe Messerbalken mit einer Feile schärfen (Bild 36). (konkave Seite zum Messerbalken) und die Den ursprünglichen Schnittwinkel beibehalten. Messerbalkenschraube montieren (Bild 35). Der Messerbalken behält seine ursprüngliche Wucht, solange die gleiche Menge Material von WICHTIG: Die geformte Seite des Messer- beiden Schnittkanten entfernt wird. -
Seite 36: Mähwerkdemontage
Wartung Mähwerkdemontage VORSICHT 1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen, MÖGLICHE GEFAHRENQUELLEN die Mähwerkbedienung (ZWA) ausschalten, den • Der Schnitthöheneinstellhebel (Mähwerkhub) Schalthebel auf Neutral stellen, die Feststellbremse steht unter Federdruck. aktivieren und die Zündung zum Abstellen des Motors auf “AUS” drehen. WAS PASSIEREN KANN •... - Seite 37 Wartung Stange mit der U-Scheibe und dem Splint absich- ern. An der gegenüberliegenden Seite des Mähers wiederholen. 12. Den Schnitthöheneinstellhebel (Mähdeckhub) in die “D”-Auskerbung bringen. Die Hubzugfeder zum Ablagern am Befestigungsbolzen einhaken (Bild 38). Bild 40 1. Mähwerk-Gelenkaufhängeprofile 2. Schraube 5/16-18 x 2.1/2” 3.
-
Seite 38: Mähwerkmontage
Wartung Mähwerkmontage 1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen, die Mähwerkbedienung (ZWA) ausschalten, den Schalthebel auf Neutral stellen, die Feststellbremse aktivieren und die Zündung zum Abstellen des Motors auf “AUS” drehen. 2. Den Zündschlüssel ziehen und den/die Zünd- kerzenstecker abziehn. 3. - Seite 39 Wartung Mähdeck drehen und die zweite Klemmutter auf das Kabel aufdrehen (Bild 45). 11. Das Ende des Messerbowdenzugs (ZWA) in die Mitläuferfeder einhaken (Bild 45). Bild 46 1. Messerbowdenzug 2. Klemmutter 3. Mitläuferfeder 14. Den Schnitthöheneinstellhebel (Mähwerkhub) in die “D”-Auskerbung stellen, um die Montage der Schnitthöhenfeder zu erleichtern.
-
Seite 40: Messerbalkentreibriemen
Wartung Messerbalkentreibriemen Entfernen des Messerbalkentreibriemens 1. Das Mähwerk entfernen; siehe Mähwerk- demontage. 2. Die Befestigungsschraube der Laufscheiben- 90° abdeckung und -abdeckungen von beiden Messerbalkenlaufscheiben entfernen (Bild 47). 3. Schraube und Mutter, mit denen die Mitläuf- erscheibe und Riemenführungen abgesichert wer- Bild 47 den, lockern, aber nicht entfernen (Bild 47). -
Seite 41: Seitlicher Mähwerkabgleich
Wartung Seitlicher Mähwerkabgleich 5. Splint und Unterlegscheibe vom Abgleichprofil entfernen (Bild 49). Zum Abgleich des/der Messerbalken, das Abgleichprofil in ein anderes Messerbalken müssen von Seite zu Seite waagerecht Loch stellen und Unterlegscheibe und Splint sein. Den seitlichen Abgleich nach jeder Mähwerk- wieder einsetzen (Bild 49). -
Seite 42: Messerbalkenneigung (Vorne-Hinten)
Wartung Messerbalkenneigung siehe Schritte 7-10. (vorne-hinten) 15.875 mm Die vorne-hint en-Neigung bei jeder Mähwerkmontage kontrollieren. Vor einer Einstellung der Neigung, den Reifendruck der Vorder- und Hinterräder auf 0,85 kPa regeln. Wenn die Vorderseite des Mähwerks mehr als 15,875mm tiefer als die Rückseite steht, die Messer- balkenneigung wie folgt einstellen: Die Neigung des Messers von vorne nach hinten bei jedem Einbau des Mähers kontrollieren. -
Seite 43: Waschen Der Unterseite Des Mähers
Wartung die Vorderseite des Mähers anzuheben, die 3. Den Mäher auf die niedrigste Schnitthöhe stellen. Sicherungsmuttern an den Ringschrauben festziehen. Um die Vorderseite des Mähers zu senken, die 4. Auf dem Sitz Platz nehmen und den Motor anlassen. Sicherungsmuttern der Ringschrauben lockern. Die Zapfwelle (ZWA) zuschalten und den Mäher ein bis drei Minuten lang laufen lassen. -
Seite 44: Lagerung
Messerbalken. lassen um sicherzustellen, daß der Kraftstoff vollständig verbraucht ist. 4. Den Zustand des Messerbalkentreibriemens kon- B. Eine angemessene Menge von Toro Stabilisier- trollieren. /Konditioniermittel in einen vollen Kraftstofftank einfüllen. Den Motor fünf 5. Die Bremsen kontrollieren; siehe Bremse. -
Seite 45: Fehlersuche Und Störungsbehebung
Fehlersuche und Störungsbehebung PROBLEM MÖGLICHE URSACHE BEHEBUNGSMASSNAHME Anlasser dreht sich nicht. Mähwerkbedienung (ZWA) Mähwerkbedienung (ZWA) ist ZUGESCHALTET. AUSSCHALTEN. Feststellbremse ist nicht Feststellbremse aktivieren. aktiviert. Batterie aufladen. Batterie flach. Alle Anschlüsse auf guten Stromanschlüsse korrodiert Kontakt prüfen. oder locker. Sicherung auswechseln. Sicherung gesprungen. - Seite 46 Fehlersuche und Störungsbehebung PROBLEM MÖGLICHE URSACHE BEHEBUNGSMASSNAHME Motor verliert an Leistung Belüftungsloch im Tankdeckel reinigen oder (Forts.). Tankdeckel verstopft. auswechseln. Schmutz im Kraftstoffilter. Kraftstoffilter auswechseln. Schmutz, Wasser oder Mit Ihrem Vertragshändler abgestandener Kraftstoff im Verbindung aufnehmen. Kraftstoffsystem. Motor wird zu heiß. Motor zu stark belastet.