Lokalisierung Fehlerhafter Thyristoren; Stromrichter Baugröße C1 Und C2/C2B (25; Durchgebrannte Sicherungen - ABB DCS 500B Handbuch

Kapitel 2 - Fehlersuche bei Thyristoren
Lokalisierung
fehlerhafter Thyristoren
Stromrichter Bau-
größe C1 und C2/C2b
(25...1000 A)
Durchgebrannte
Sicherungen
VI A
2 - 2
- Die Fehlermeldung wird durch das Drehstromnetz verursacht.
Mögliche Ursachen sind in diesem Fall eine asymmetrische Pha-
senverschiebung, eine ungleichmäßige Phasenspannung oder
auch Einrichtungen zur Leistungsfaktorverbesserung oder Ober-
wellenunterdrückung mit kritischen Auslegungsdaten.
Wenn der Verdacht besteht, dass im Stromrichter eine Sicherung
durchgebrannt ist, liegt die Ursache meist bei einem fehlerhaften
Thyristor. Um festzustellen, ob dies tatsächlich zutrifft und ein Thy-
ristor ausgetauscht werden muss, ist eine Fehlersuche durchzufüh-
ren. Hierzu ist je nach der Baugröße des Stromrichters eines der
beiden nachstehend beschriebenen Verfahren anzuwenden.
Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass alle in die-
sem Handbuch enthaltenen Sicherheitshinweise so-
wie alle die Maschine oder die Anwendung selbst
betreffenden Sicherheitsvorschriften befolgt werden.
Bei diesen Stromrichtern werden Halbleitersicherungen in den drei
Netzleitungen benötigt.
- Der Stromrichter muss vom Netz getrennt sein.
- Eine der zum Motor führenden Ankerzuleitungen ist vom Strom-
richter abzuklemmen.
- Mit der OHM-Funktion eines normalen Multimeters sind Wider-
standsmessungen von jeder Netzanschlu ss klemme zu jeder
Gleichstromklemme durchzuführen (U1 zu C1, V1 zu C1, W1 zu
C1, U1 zu D1, V1 zu D1 und W1 zu D1;
lerweise müsste in jedem Fall ein hoher Widerstand (> 1 kΩ)
vorhanden sein. Ziel: Lokalisierung eines Kurzschlusses, der
durch einen niedrigen Widerstand (<1 Ω) angezeigt wird (zerstör-
ter Thyristor).
- Falls der Stromrichter mit Halbbrücken-Thyristormodulen ausge-
führt ist, besteht jedes dieser Module aus zwei antiparallelen
Thyristoren. In diesem Fall braucht nur ermittelt zu werden, in
welchem Thyristorpaar sich der Fehler befindet, da ohnehin das
ganze Modul ausgetauscht werden mu ss .
- Nach dem Austausch eines Thyristormoduls sollten die oben
genannten Messungen noch einmal durchgeführt werden, um
sicherzugehen, dass alle fehlerhaften Thyristoren erkannt wurden!
3ADW000093R0803 DCS500B/DCS600 Service manual d h
siehe Abb.
DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch
4-3). Norma-