Kärcher G200FA Bedienungsanleitung Seite 94

 Αποφεύγετε την επανειλημμένη ή παρα-
τεταμένη επαφή του καυσίμου με το δέρ-
μα, καθώς και την εισπνοή ατμών.
 Πριν συμπληρώστε καύσιμο, αφήστε το
ζεστό κινητήρα να κρυώσει για 2 λεπτά.
 Κρατάτε τα εύφλεκτα υλικά και αντικείμε-
να μακριά από τον σιγαστήρα (τουλάχι-
στον 2 m).
 Να μη λειτουργεί ο κινητήρας χωρίς σι-
γαστήρα και να ελέγχεται τακτικά, να κα-
θαρίζεται και, αν χρειάζεται, να αντικα-
τασταθεί.
 Μη χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε δα-
σώδεις, θαμνώδεις ή χορταριασμένες
εκτάσεις, εάν η εξάτμιση δεν είναι εξο-
πλισμένη με συλλέκτη σπινθήρων
 Να μην εκτελούνται αλλαγές ρυθμίσεων
σε ελατήρια, ράβδους ρυθμίσεων ή
άλλα εξαρτήματα, όταν αποτέλεσμα θα
είναι η αύξηση των στροφών του κινητή-
ρα.
 Κίνδυνος πρόκλησης εγκαυμάτων! Μην
ακουμπάτε πολύ ζεστούς σιγαστήρες,
κυλίνδρους ή πτερύγια ψύξης.
Πριν την αποθήκευση σε κλειστό χώρο
αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
 Κρατάτε μακριά τα πόδια και τα χέρια
σας από κινούμενα ή περιστρεφόμενα
μέρη.
 Μην αγγίζετε το καλώδιο ανάφλεξης ή
τον σπινθηριστή με τον κινητήρα σε λει-
τουργία.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
 Ο κινητήρας επιτρέπεται να λειτουργεί
χωρίς φίλτρο αέρα ή χωρίς κάλυμμα
πάνω από τους συνδέσμους αναρρό-
φησης μόνον κατά την εκτέλεση εργασι-
ών ρύθμισης.
 Μην θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα,
εάν παρουσιαστούν ζημιές ή διαρροές
στο σύστημα καυσίμων. Ελέγχετε τακτι-
κά τα συστήματα καυσίμων και αντικαθι-
στάτε τα ελαττωματικά μέρη.
 Οι υποδείξεις ασφαλείας αυτών των
οδηγιών δεν μπορούν να καλύψουν
όλους τις συνθήκες χρήσης. Κατά τις
εργασίες συντήρησης και τη λειτουργία
του μηχανήματος εφαρμόζετε οπωσδή-
ποτε επαρκή μέτρα ασφαλείας.
94
ΠΡΟΣΟΧΗ
Διατηρείτε τα πτερύγια ψύξης και το καλώ-
διο της μίζας ελεύθερα από χόρτα και άλ-
λους ρύπους, ώστε να αποφύγετε τον κίν-
δυνο πυρκαγιάς ή ζημιών στον κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
 Χρησιμοποιείτε μόνον γνήσια εξαρτήμα-
τα του κατασκευαστή του κινητήρα.
Άλλα εξαρτήματα ενδέχεται να προκα-
λέσουν βλάβη στον κινητήρα και να μει-
ώσουν τη διάρκεια ζωής του.
 Χρησιμοποιείτε μόνο καινούριο καύσι-
μο. Το παλιό καύσιμο μπορεί να προκα-
λέσει αποθέσεις στον εξαερωτήρα και
να επηρεάσει αρνητικά τις επιδόσεις του
κινητήρα.
 Μην τραβάτε το καλώδιο εκκίνησης
κατά τη λειτουργία του κινητήρα, ώστε
να αποφύγετε τυχόν βλάβες στη μίζα.
Περιγραφή συσκευής
Εικόνα
1 Σιγαστήρας
2 Κοχλίας πλήρωσης λαδιού με ράβδο
μέτρησης στάθμης
3 Βίδα εκροής λαδιού
4 Διακόπτης κινητήρα
5 Ντίζα μίζας
6 Στρόφιγγα καυσίμων
7 Τσοκ
8 Φίλτρο αέρα
9 Μπουζί
10 Δεξαμενή καυσίμων
11 Καπάκι δεξαμενής καυσίμου
Πριν τη θέση σε λειτουργία
Εικόνα
 Κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
 Ελέγξτε τον κινητήρα για τυχόν διαρρο-
ές λαδιού ή καυσίμου. Αντιμετωπίστε
τις ενδεχόμενες διαρροές.
 Ελέγξτε την καλή εφαρμογή όλων των
βιδωτών συνδέσεων. Σφίξτε τις χαλα-
ρές συνδέσεις.
 Ελέγξτε την περιοχή γύρω από το σιγα-
στήρα και τη μίζα για ρύπους. Αντιμετω-
πίστε τους ενδεχόμενούς ρύπους.
 Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο
έδαφος.
– 2
EL
Χειρισμός