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1
AutoGyro Calidus 914 Anleitung zum kostenlosen PDF-Download zur Verfügung: Flug- Und Betriebshandbuch
AutoGyro Calidus 914 Flug- Und Betriebshandbuch (179 Seiten)
Tragschrauber
Marke:
AutoGyro
| Kategorie:
Flugzeugmodellen
| Dateigröße: 1 MB
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
6
Flug- und Betriebshandbuch für Tragschrauber Calidus
2
Änderungen des Flug- und Betriebshandbuches
5
Liste der Gültigen Seiten
11
Abschnitt 1 - Allgemeines
14
Einführung
14
Zulassung
14
Betriebsverfahren und Flugleistungsdaten
14
Begriffsbestimmung
15
Wichtiger Hinweis
15
Bemerkung
15
Dreiseitenansicht des Calidus
16
Beschreibung
17
Technische Daten
17
Rotor
17
Triebwerk
17
Propeller
18
Umrechnung von Einheiten
19
Abkürzungen und Terminologie
20
Inhaltsverzeichnis
22
Abschnitt 2 - Betriebsgrenzen
24
Allgemeines
24
Umgebungsbedienungen
25
Farbcodierung der Instrumentenmarkierungen
26
Fluggeschwindigkeitsgrenzen und Fahrtmessermarkierungen
27
Rotordrehzahlgrenzen und Instrumentenmarkierungen
27
Triebwerksgrenzen und Instrumentenmarkierungen
28
Höchstzulässige Gewichte
30
Massen und Schwerpunkt
30
Nachgewiesene Lastvielfache
30
Zulässiger Schwerpunktbereich
30
Besatzung
31
Betriebsarten
31
Kraftstoff
32
Zugelassene Kraftstoffe
32
Betrieb mit Verbleitem AVGAS-Kraftstoff
33
Mindesausrüstung
33
Nichtausfliegbare Kraftstoffmenge
33
Tankvolumen
33
Hinweisschilder
34
Inhaltsverzeichnis
38
Abschnitt 3 - NOTVERFAHRUNG
40
Abschnitt 3 Notverfahren
40
Triebwerksausfall
40
Triebwerkstart IM Flug
41
Evakuierung des Luftsportgeräts
42
Landung in Bäume oder Hohen Bewuchs
42
Leistungsverlust
42
Rauchentwicklung und Feuer
42
Außenlandung
43
Kabinenhaube Unverriegelt oder Offen IM Flug
43
Ausfall der Flugsteuerung
44
Rotorkopfsteuerung
44
Seitenruder Fehlfunktion
44
Triebwerksleistung / Gashebel
44
Trim Runaway (Unkommandiertes Weglaufen der Trimmung)
44
Aufschaukeln um die Querachse
45
GEN (Orange) oder Low Volt (Orange) Leuchte
47
Warnleuchten
47
BOOST CAUTION Leuchte 'Caution' (Orange) - nur ROTAX 914 UL
49
BOOST WARN Leuchte 'Boost' (Rot) - nur ROTAX 914 UL
49
Low Volt
49
Clutch / Küpplung (Orange) (nur mit Rotorkopf III)
50
Fan / Kühlerventilator (Orange)
50
Kühlwassertemperaturanzeige (Water Temp. / Falls Installiert)
50
Öldrückanzeige (Rot / Falls Installiert)
50
Canopy / Kabinenhaube (Falls Eingebaut)
51
Wertüberschreitung
51
Zusätzliche Cockpit Anzeigen
51
Rettungssystem / Rotorsystem
52
Vereisung der Rotors
52
Verlust der Flugsicht
52
Ausfall des CSP/VPP Verstellpropellers (Falls Installiert)
53
Ausfall des CSP/VPP Verstellpropellers (Falls Installiert) Sehe Auch Abschnitt
53
Landung mit Reifenpanne
53
Alternative Methoden um den Motor Abzustellen
54
Notausstieg nach einem Überschlag
55
Inhaltsverzeichnis
56
Abschnitt 4 - Normalverfahren
58
Flugvorbereitung
58
Geschwindigkeit für den Sicheren Betrieb
58
Tägliche Bzw. Vorflugkontrolle
58
Triebwerk Anlassen
62
Vor dem Anlassen
62
Vor dem Einsteigen
62
Rollen und Warmlaufen
63
Startprozedur
64
Bemerkung
66
Startlauf
66
Reisegeschwindigkeit
67
Sinkflug
67
Steigflug
67
Anflug
68
Landung
68
Durchstarten
69
Nach der Landung
69
Abstellen
70
Triebwerk Abstellen
70
Sonderverfahren: Kurzstart
71
Flug in Niederschlagsgebieten
72
Flug mit Sommerhaube
72
Sonderverfahren: Langsamer Sinkflug und Ausleiten
72
Abstellen des Motors und Wiederanlassen IM Flug
73
Lärmvermeidung
73
Inhaltsverzeichnis
76
Abschnitt 5 - Flugleistung
78
Fahrtmesserkorrektur
78
Nachgewiesene Betriebstemperatur
78
Höhe-Fahrt-Diagramm
79
Geschwindigkeiten
80
Steigleistung
80
Start- und Landestrecken
81
Einflüsse auf Startstrecke und Steigleistung
82
Kraftstoffverbrauch
84
Sinkgeschwindigkeit und Gleitzahl
84
Weitere Flugleistungen
84
Auswirkung von Regen und Schmutz
85
Betrieb in Großer Höhe
85
Geräuschentwicklung / Lärm
85
Abschnitt 6 - MASSEN und SCHWERPUNKTE
88
Abschnitt 6 Weight and Balance
88
Allgemeines
88
Aufzeichnungen Bezüglich Massen und Schwerpunkt
88
Einhaltung der Massen- und Schwerpunktgrenzen
88
Inhaltsverzeichnis
90
Abschnitt 7 - Systembeschreibung
92
Allgemeines
92
Tragrahmen und Fahrwerk
92
Türen, Fenster und Notausstieg
92
Kraftstoffsystem
93
Pneumatik System
94
Triebwerk
95
Propeller
97
Rotorsystem
97
Vibrationsdämpfung
100
Flugsteuerung
102
Elektrisches System
106
Avionik
107
Beleuchtung
107
Bemerkung
108
Instrumentenpanel
108
Anzeigen und Sensoren
115
Intercom
115
Kabinenfrischluft
115
Stau- Statik-System
115
Sitze und Sitzgurte
116
Feuerwarnsystem
117
Stauraum
117
Sicherungen
118
Kabinenheizung
120
Inhaltsverzeichnis
124
Abschnitt 8 - HANDHABUNG und PFLEGE
126
Abschnitt 8 Handhabung / Pflege
126
Allgemeines
126
Verpflichtende Wartung
126
Handhabung am Boden
127
Reinigung
127
Bemerkung
128
Betanken
128
Kühlflüssigkeitstand Überprüfen
128
Motorölstand Prüfen
128
Reifendrück
128
Schmieren und Nachfetten
129
Motor Luftfilter
130
Motorkühlmittel
130
Motoröl
130
Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten
130
Propeller
130
Batterie
131
Winterbetrieb
131
Abrüsten, Demontage, Montage und Aufrüsten des Rotorsystems
132
Rotor Abrüsten
133
Rotorsystem Demontage
134
Rotorsystem Montage
135
Rotor Aufrüsten
136
Straßentransport
136
Reparaturen
137
Wichtige Bemerkung
137
Abschnitt 9 Ergänzungen
138
9-1.1 Allgemeines
140
9-1.2 Betriebsgrenzen
140
9-1.3 Notverfahren
140
9-1.4 Normalverfahren
140
Verstellpropeller - IVO und Woodcomp KW-31
140
Normalbetrieb
141
Vorflugkontrolle
141
9-1.5 Flugleistung (nur Manuelle Einstellung)
143
9-1.6 Massen und Schwerpunkt
143
9-1.7 Systembeschreibung
144
9-1.8 Handhabung und Pflege
147
9-2.1 Allgemeines
148
9-2.2 Betriebsgrenzen
148
9-2.3 Notverfahren
148
9-2.4 Normalverfahren
148
9-2.5 Flugleistung
148
9-2.6 Massen und Schwerpunkt
148
9-2.7 Systembeschreibung
148
Beleuchtung
148
9-2.8 Handhabung und Pflege
149
9-3.1 Allgemeines
152
9-3.2 bis 9-3.6
152
9-3.7 Systembeschreibung
152
9-3.8 Handhabung und Pflege
152
Gps/Moving Map Systeme
152
9-4.1 Allgemeines
154
9-4.2 Betriebsgrenzen
154
9-4.3 Notverfahren
154
Fire / Feuer Anzeige
154
9-5.1 Allgemeines
156
9-5.2 Betriebsgrenzen
156
9-5.3 Notverfahren
156
9-5.4 bis 9-5.6
156
9-5.7 Systembeschreibung
156
9-5.8 Handhabung und Pflege
156
Kabinenhaube Anzeige (Canopy LED)
156
Staufach
158
9-7.1 Allgemeines
160
9-7.2 Betriebsgrenzen
160
9-7.3 Notverfahren
160
9-7.4 Normalverfahren
160
9-7.5 bis 9-7.6
160
9-7.7 Systembeschreibung
160
ELT (Emergency Locator Transmitter)
160
9-7.8 Handhabung und Pflege
162
9-8.1 General
164
9-8.2 Betriebsgrenzen
164
Demontage/Montage Kabinenhaube
164
9-8.3 Notverfahren
165
9-8.4 Normalverfahren
165
9-8.5 Flugleistung
165
9-8.6 Massen und Schwerpunkt
165
9-8.7 Systembeschreibung
165
9-8.8 Handhabung und Pflege
165
Inhaltsverzeichnis
166
Abschnitt 10 - Sicherheitshinweise
168
Seitengleitflug / Slip in Tragschraubern
168
Vermeidung der Entlastung des Rotors / 'Low-G
168
Fliegen mit Knappem Kraftstoffvorrat ist Gefährlich
169
Lichter an - zu Ihrer und der Sicherheit anderer
169
Propeller und Rotoren können Äußerst Gefährlich sein
169
Weiche Steuereingaben Tätigen und nicht bis an die Grenzen Gehen
169
Der Verlust der Flugsicht kann Tödlich Enden
170
Freileitungen und Kabeln sind Tödlich
170
In jedem Fall ist Immer die Sicherheitsmindesthöhe Einzuhalten
170
Tiefflug über Wasser ist sehr Gefährlich
170
Übersteigertes Selbstvertrauen Dominiert in Unfallstatistiken
170
Gerade Umsteiger Stellen Oft ein Hohes Risiko Dar
171
Trainieren von Notlandeübungen
172
Vorsicht bei Flugdemonstrationen und der Fliegerischen Grundausbildung
172
Anhang
174
Zwischenfall Meldeformular
174
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