Fahrzeuge Ohne Start/Stopp; Fahrzeuge Mit Start/Stopp; Spannung Der Steuergeräte Mit Start/Stopp; Verzögern - GME Opel Movano Anleitung

OPEL MOVANO (X62)
103 – GENERATOR LEISTUNG
4. Strategie des Energiemanagement
Zur Optimierung
Spannungssteuerung des Drehstromgenerators.
Floating Management
ESM
Achtung:
auf die Kompatibilität der Spannung mit den hinzugefügten Verbrauchern (einschließlich
Steuergeräte) achten.
auf die Kompatibilität der Spannung mit der Koppelung der Zusatzbatterie achten (siehe auch
unter Zusatzbatterie)

4.1 Fahrzeuge ohne START/STOPP

Bei laufendem Motor schwankt die Spannung des Bordnetzes zwischen 13,5 V und 14,8V.
Im Opel-Netz kann dieses Spannungsmanagement mit Hilfe des TECH2 aufgehoben werden.

4.2 Fahrzeuge mit START/STOPP

Unter normalen Bedingungen kann die Batteriespannung je nach Ladezustand der
Fahrzeugbatterie zwischen 12 und 15,6V schwanken.
In der Verzögerungsphase liefert der Drehstromgenerator 15V Spannung.
4.3 Spannung der Steuergeräte mit START/STOPP
Bei Hinzufügung von Steuergeräten sollte bedacht werden, dass die Spannung beim Start des
Fahrzeugs auf 6,4 V abfallen kann.
Batterie
Ladestandsanzeige
Verzögern
100%
91%
83%
Hinweis: Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Maßgeblich für die Datenaktualität der Aufbaurichtlinien ist
ausschließlich die elektronische Version der Aufbaurichtlinien (Online-Aufbaurichtlinien). Datenstand August 2013
des Kraftstoffverbrauchs
ohne Start/Stopp.
mit Start/Stopp
Batterie-Spannung mit ESM
15V
15V
15V
gibt es verschiedene
Leerlauf
12V
12V
13,8 à 15,6V
normale Spannung
Strategien für die
Nicht verzögern
Kein Leerlauf
12V
13,8 à 15,6V
normale Spannung
13,8 à 15,6V
normale Spannung
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