Bedienung - Zgonc yellow Gardenline MD560 Original Bedienungsanleitung

• Vergewissern Sie sich, dass der Zündkerzenste-
cker (19) an der Zündkerze (19a) befestigt ist.
• Achten Sie auf Anzeichen von Beschädigungen.
• Überprüfen Sie, dass alle Schutzabdeckungen an-
gebracht und alle Schrauben, Muttern und Bolzen
angezogen sind.
9.1 Motoröl auffüllen (Abb. 8)
m Achtung!
Die Benzin Motorhacke wird ohne Motoröl aus-
geliefert. Vor Inbetriebnahme daher unbedingt Öl
einfüllen. Verwenden Sie hierzu Mehrbereichsöl
(SAE 10W-30 oder SAE 10W-40).
Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig vor jeder In-
betriebnahme. Zu niedriger Ölstand kann den Motor
beschädigen.
1. Stellen Sie die Benzin Motorhacke auf eine ebe-
ne, gerade Fläche.
2. Schrauben Sie die Öleinfüllschraube mit Ölmess-
stab (26) heraus.
3. Befüllen Sie den Tank mit Hilfe eines Trichters
(nicht im Lieferumfang enthalten) mit Motoröl.
Achten Sie auf die max. Füllmenge von 400 ml.
Füllen Sie das Öl vorsichtig bis zur Unterkante
des Einfüllstutzens ein.
4. Wischen Sie die Öleinfüllschraube mit Ölmess-
stab (26) mit einem sauberen, fusselfreien Tuch
ab.
5. Führen Sie die Öleinfüllschraube mit Ölmessstab
(26) wieder ein und überprüfen Sie den Ölfüllstand,
ohne den Messstab wieder festzuschrauben.
6. Der Ölstand muss innerhalb der mittleren Markie-
rung am Ölmessstab sein.
7. Wenn der Ölfüllstand zu gering ist, geben Sie die
empfohlene Menge an Öl zu (max. 400 ml).
8. Schrauben Sie die Öleinfüllschraube mit Ölmess-
stab (26) anschließend wieder ein.
9.2 Benzin auffüllen (Abb. 9)
m GEFAHR!
Brand- und Explosionsgefahr!
Kraftstoff kann sich beim Befüllen entzünden und
gegebenenfalls explodieren. Dies führt zu schweren
Verbrennungen oder zum Tod.
- Schalten Sie den Motor aus und lassen diesen ab-
kühlen.
- Halten Sie Hitze, Flammen und Funken fern.
- Füllen Sie Kraftstoff nur im Freien auf.
- Tragen Sie Schutzhandschuhe.
- Vermeiden Sie Haut- und Augenkontakt.
- Starten Sie das Produkt mit Abstand von mind. 3
m zum Auffüllort des Kraftstoffs.
- Achten Sie auf Undichtigkeiten. Wenn Benzin aus-
läuft, starten Sie den Motor nicht.
m Achtung!
Die Benzin Motorhacke wird ohne Benzin ausge-
liefert. Vor Inbetriebnahme daher unbedingt Ben-
zin einfüllen. Verwenden Sie hierzu bleifreies Ben-
zin ROZ 95.
1. Säubern Sie die Umgebung des Einfüllbereiches.
Verunreinigungen im Tank verursachen Betriebs-
störungen.
2. Öffnen Sie den Tankdeckel (12) vorsichtig, damit
evtl. vorhandener Überdruck abgebaut werden
kann.
3. Befüllen Sie den Kraftstofftank (13) mit Hilfe eines
Trichters (nicht im Lieferumfang enthalten) mit
Benzin. Achten Sie auf die max. Füllmenge von
800 ml. Füllen Sie das Benzin vorsichtig bis zur
Unterkante des Einfüllstutzens ein.
4. Verschließen Sie den Tankdeckel (12) wieder.
Stellen Sie sicher, dass der Tankverschluss dicht
schließt.
5. Säubern Sie den Tankverschluss und die Umge-
bung.
6. Überprüfen Sie den Tank und die Kraftstoffleitun-
gen auf Undichtigkeiten.
7. Entfernen Sie sich vor dem Starten des Motors
mindestens drei Meter vom Tankplatz.

10. Bedienung

10.1 Transportrad (22) (Abb. 10)
Die Feder verriegelt die Radhalterung auf unter-
schiedlichen Höhen und Abständen zum Hacksatz.
Klappen Sie das Transportrad (22) nach oben, wenn
Sie mit der Benzin Motorhacke arbeiten.
Klappen Sie das Transportrad (22) nach unten, wenn
die Benzin Motorhacke transportiert wird. Während
des Transportes die Maschine nach hinten kippen, so
dass der Hacksatz den Boden nicht mehr berührt. Sie
können die Benzin Motorhacke zum nächsten Ort zie-
hen oder schieben.
10.2 Tiefenanschlag (28)
VORSICHT! Stellen Sie den Motor ab und warten
Sie bis die Messer zum vollständigen Stillstand
gekommen sind, bevor Sie den Tiefenanschlag
(28) einstellen!
Mit dem Tiefenanschlag wird die Arbeitstiefe einge-
stellt. Er unterstützt den Bediener bei der Richtungs-
und Geschwindigkeitsregulierung der Benzin Motor-
hacke.
Durch ein Absenken der Tiefeneinstellung wird die
Benzin Motorhacke abgebremst und die Arbeitstiefe
vergrößert. Durch ein Anheben der Tiefeneinstellung
wird die Geschwindigkeit erhöht und die Arbeitstiefe
reduziert. (Abb. 3)
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