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Systeminformationen
Warnung: AIS Anwendungsgrenzen
Gehen Sie niemals davon aus, dass Ihr AIS immer alle
Schiffe in Ihrem Fahrtgebiet aufspüren wird. Seien Sie
stets vorsichtig und verwenden Sie AIS nicht an Stelle
Ihres gesunden navigatorischen Urteilsvermögens.
AIS Überblick
Das AIS500 verwendet digitale Funksignale, um "Echtzeit-
Informationen" über bestimmte UKW-Frequenzen zwischen Schiffen
und Küstenstationen auszutauschen. Diese Informationen werden
zur Identifikation und Erfassung von Schiffen in einem Bereich
benutzt, um somit schnell und automatisch genaue Daten zur
Kollisionsvermeidung bereitzustellen.
Auch wenn AIS die Radar-Anwendung erweitert, indem es auch
in toten Winkeln arbeitet und kleine mit AIS ausgestattete Schiffe
erfasst, so kann es das Radargerät nicht ersetzen, da es sich nur
auf übermittelte AIS-Informationen stützt und daher keine Objekte
wie Landmassen oder Baken aufspüren kann.
Gehen Sie NIEMALS davon aus, das Ihr AIS-Gerät Informationen
von allen Schiffen in Ihrem Gebiet anzeigt, weil:
• nicht alle Schiffe mit AIS ausgestattet sind.
• — auch wenn große Handelsschiffe mit AIS ausgerüstet sind —
es nicht vorgeschrieben ist, dieses zu benutzen.
AIS ist lediglich eine Erweiterung der Radar-Anwendung und kann
diese nicht ersetzen.
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AIS-Klassen
Ihr AIS500 ist ein Sende-/Empfangsgerät (Transceiver), mit dem
Meldungen von und zu anderen mit Transceivern der Klasse A oder
B ausgestatteten Schiffen übermittelt werden.
Sende-/Empfangsgeräte der Klasse A
AIS-Sende-/Empfangsgeräte der Klasse A senden und empfangen
AIS-Signale. Sie sind aktuell Pflicht auf allen Handelsschiffen,
die 300 Tonnen übersteigen und auf internationalen Seewegen
unterwegs sind (SOLAS-Schiffe).
Folgende Informationen können von AIS-Systemen der Klasse A
übertragen werden:
• Statische Daten: Schiffsname, Schiffstyp, MMSI-Nummer,
Rufzeichen, IMO-Nummer, Länge, Öffnungswinkel und Standort
der GPS-Antenne.
• Törnbezogene Daten: Tiefgang, Fracht, Ziel, ETA (ungefähre
Ankunft am Ziel) und andere relevante Daten.
• Dynamische Daten: Uhrzeit (UTC), Schiffsposition, COG, SOG,
Steuerkurs, Drehrate und Nav-Status.
• Dynamische Berichte: Schiffsgeschwindigkeit und Status.
• Meldungen: Alarme und Sicherheitsmeldungen.
Beachten Sie bitte dabei, dass nicht jedes Schiff alle Informationen
sendet.
Sende-/Empfangsgeräte der Klasse B
AIS-Sende-/Empfangsgeräte der Klasse B senden und empfangen
AIS-Signale, aber benutzen dabei weit weniger Datensätze als die
Klasee A (siehe Datenübersicht). Ein Transceiver der Klasse B kann
auf allen Schiffen installiert werden, die nicht mit einem Transceiver
der Klasee A ausgestattet sind. Es besteht jedoch keine Pflicht ein
solches Gerät an Bord zu haben.
Ihr AIS500 ist ein Sende-/Empfangsgerät der Klasse B.
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Fehlerbehebung
