Brantz RetroTrip 3 Classique Bedienungsanleitung Seite 4

Druckradschalter auf 567. N.B. Wenn die Anzeige größer als 00999 ist, ist
eine elektronische Schnittstelle (BR5) / ein BR2A-Impulsreduzierer (BR5-
2A) erforderlich – bitte kontaktieren Sie uns unter 0044 (0) 1625 669366
oder per E-Mail:
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Die Genauigkeit kann bestätigt werden, indem die gemessene Distanz
nach dem Nullstellen der Anzeige erneut gelaufen wird, das Messgerät
sollte genau 001,00 anzeigen.
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Hinweis: Eine genauere Zahl erhält man, wenn man ein gemessene zwei
Kilometer fährt und die Messwerte durch zwei teilt.
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Wenn Ihnen die Organisatoren eine genaue Route von beispielsweise
3,26 km gegeben haben, können Sie alternativ 326 auf den Push-Wheel-
Schaltern eingeben, die linken Zähler auf Null stellen und die bekannte
Distanz fahren. Die Zahl, die sich auf einem der linken Zähler
angesammelt hat, ist die Zahl, die in die linken Druckrad-
Kalibrierungsschalter eingegeben werden muss.
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Wenn für das Fahrzeug mehrere Radgrößen und Getriebe verfügbar sind;
Wiederholen Sie den Kalibriervorgang für jede Kombination und notieren
Sie sich die unterschiedlichen Kalibrierwerte.
Kalibrierung des zweiten (rechten) Tageskilometerzählers für die Anzeige der
Durchschnittsgeschwindigkeit:
Der zweite Tageskilometerzähler kann kalibriert werden, um eine Anzeige der
DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT zu erhalten. Dies kann durch Kalibrierung des
zweiten Tageskilometerzählers auf eine andere Zahl erfolgen, so dass die auf dem
rechten Zähler angezeigte Zahl numerisch gleich den ABGELAUFENEN SEKUNDEN
ist. Wenn es nicht übereinstimmt, fahren Sie schneller oder langsamer, bis es
übereinstimmt.
Dies wird wie folgt berechnet:
Der Kalibrierwert für den zweiten Tageskilometerzähler (Cal'V') ist der
Kalibrierwert für den Hauptkilometerzähler (Cal'TI') multipliziert mit der
Geschwindigkeit, die die Organisatoren der Veranstaltung für Sie durchschnittlich
wünschen, dividiert durch 36.
[(Cal'TI') x (gewünschter durchschnittlicher Seed)] / 36
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