Brantz RetroTrip 3 Classique Bedienungsanleitung Seite 2

Eins Tageskilometerzähler treibt die beiden Hauptzähler auf der linken Seite der
Box an.
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Die 2 Zähler mit der Aufschrift:
Gesamtdistanzen.
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Ein Schalter ermöglicht es, einen dieser beiden Zähler zu trennen, um
einen Messwert.
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Die Kalibrierungsschalter und der Ein-Aus-Schalter auf der linken Seite
steuern diesen Tageskilometerzähler.
Ein zweiter Tageskilometerzähler mit eigenen Kalibrierungsschaltern treibt eine
dritte Anzeige, die rechts mit
kann auch unabhängig ein- oder ausgeschaltet werden.
Zusatzfunktionen:
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Das gesamte Instrument kann mit dem horizontalen Netzschalter auf der
unteren rechten Seite des Geräts ein- oder ausgeschaltet werden.
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Die Buchse an der Unterseite des Tageskilometerzählers kann verwendet
werden, um einen externen Zähler anzusteuern (Fahreranzeigeeinheit –
erhältlich von Brantz). Die Standardeinstellung dupliziert die Ablesung
des Zählers
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Einer oder mehrere der internen Zähler können vom Instrument entfernt
werden, um den verschiedenen Rallye-Veranstalterregeln zu
entsprechen.
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Beide Tageskilometerzähler werden von demselben einzelnen Sensor
gespeist (erhältlich von Brantz).
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Die Drucktasten auf der Vorderseite nullen jeden Zähler unabhängig
voneinander.
Ein einzigartiges Konstruktionsmerkmal des BR10C besteht darin, dass er so
modifiziert werden kann, dass die Fahreranzeigeeinheit (BR91) parallel zu einem
der drei internen Zähler läuft:
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Sie können das Gerät für diese Modifikation an das Brantz-Werk
zurücksenden.
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Wenn Sie elektrotechnisch versiert sind, können Sie dies alternativ auch
selbst durchführen. HINWEIS: Jegliche Schäden, die durch
unsachgemäße Durchführung entstehen, fallen nicht unter die Garantie.
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Trennen Sie das Gerät vollständig von der Stromquelle und entfernen Sie
die obere Beleuchtungshaube und die vier Eckschrauben an der
Vorderseite des Instruments.
V
gekennzeichnet ist. Dieser Tageskilometerzähler
t.
i
für Zwischendistanzen und
t
für