Racing RAC3100-FR Gebrauchsanweisung Seite 19

3) AC-Anwendungen
Bevor Sie ein Gerät oder ein Netzkabel an den Generator anschließen:
• Vergewissern Sie sich, dass das Gerät in einwandfreiem Zustand ist. Defekte Geräte
oder Stromkabel können die Gefahr eines Stromschlags bergen.
• Wenn ein Gerät anfängt, abnormal zu arbeiten, träge wird oder plötzlich stehen bleibt, schalten
Sie es sofort aus. Trennen Sie das Gerät ab und stellen Sie fest, ob das Problem am Gerät liegt
oder ob die Nennlast des Generators überschritten wurde.
• Vergewissern Sie sich, dass die elektrische Leistung des Werkzeugs oder Geräts die des
Generators nicht übersteigt. Überschreiten Sie niemals die maximale Nennleistung des Generators.
Leistungsstufen zwischen Nennleistung und Höchstleistung dürfen nicht länger als 30 Minuten
verwendet werden.
HINWEI
S
Bei erheblicher Überlastung wird der Schutzschalter ausgeschaltet.
Eine Überschreitung der Zeitgrenze für den Betrieb mit maximaler Leistung oder eine
leichte Überlastung des Generators führt zwar nicht zum Ausschalten des
Schutzschalters, verkürzt aber die Lebensdauer des Generators.
Begrenzen Sie den Betrieb mit maximaler Leistung auf 30
Minuten. Bei Dauerbetrieb darf die Nennleistung nicht
überschritten werden.
In jedem Fall muss der Gesamtleistungsbedarf (VA) aller angeschlossenen Geräte berücksichtigt
werden.
Die Hersteller von Haushaltsgeräten und Elektrowerkzeugen geben die Leistungsdaten in der
Regel in der Nähe der Modell- oder Seriennummer an.
4) AC-Betrieb
①Starten Sie den Motor
②Schalten Sie den AC-Schutzschalter ein.
③ Schließen Sie das Gerät an.
Die meisten motorbetriebenen Geräte benötigen zum Starten mehr als ihre Nennleistung.
Überschreiten Sie nicht den für eine einzelne Steckdose angegebenen Stromgrenzwert. Wenn ein
überlasteter Stromkreis dazu führt, dass der AC-Schutzschalter ausschaltet, reduzieren Sie die
elektrische Last im Stromkreis, warten Sie einige Minuten und setzen Sie dann den Schutzschalter
zurück.
5) Betrieb in großer Höhe
In großen Höhen wird das Standard-Vergaser-Luft-Kraftstoff-Gemisch zu fett sein. Die Leistung sinkt,
und der Kraftstoffverbrauch steigt.
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