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Schritt-für-Schritt-Bauanleitung Das Getriebe für den Anker Das Getriebe für den Anker wird zusammengebaut, vorne in der Rumpfstruktur eingesetzt und an dieser befestigt. Nach dem Einbau folgt umgehend der Funktionstest des Motors und des Getriebes. 14-3 14-4 14-1 14-2 14-7 14-8 14-5 14-6 14-9...
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SCHRITT 1 Zusammenbau und Einbau des Getriebes für den Anker 14-6 14-6 14-7 14-7 14-5 Nehmen Sie das Zahnrad 14-6, richten Sie es aus wie abgebildet Fügen Sie die Baugruppe 14-6/14-7 in das Unterteil des Getriebe- und setzen Sie es auf die Welle der Baugruppe 14-7, wie es der gehäuses 14-5 ein.
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Schritt-für-Schritt-Bauanleitung 14-5 14-2 14-2 14-9 Befestigen Sie die beiden Endschalter 14-9 mit je einer der Legen Sie vier Schrauben bereit. Setzen Sie das Oberteil des Schrauben am Oberteil des Getriebegehäuses 14-2. Achten Sie Getriebegehäuses 14-2 auf das Unterteil 14-5, wie angedeutet. darauf, dass sich der Endschalter mit dem schwarzen Kabel links und der mit dem roten Kabel rechts befindet (Pfeile)! 14-3...
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14-7 14-5 14-10 14-4 13-1 Setzen Sie den Ankerketten-Aufroller 14-4 so auf den Aufroller Legen Sie zwei Schrauben aus der Ausgabe 13 sowie den Motor 14-7, dass sich seine Aussparung für die Ankerkette an der 13-1 bereit. Drehen Sie die Getriebe-Baugruppe um und führen Sie abgebildeten Stelle befindet.
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Schritt-für-Schritt-Bauanleitung SCHRITT 2 Der Funktionstest der Ankerkette Falls noch nicht geschehen: Verbinden Sie den Stecker am Kabelende der Batteriebox mit dem Port der Testplatine 3-8. Fügen Sie den Stecker des Kabels 13-2 in den breiten Port der Testplatine ein, wie es das Foto zeigt.