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Die Tellerflügelmutter der Kordelgewindestange (im
optionalen Befestigungssatz) ist eine große flügelförmige
Mutter mit Unterlagscheibe. Sie kann zusammen mit
einem Einschlaganker verwendet werden, um den
Bohrständer am Untergrund zu befestigen.
Wenn Sie einen Wandbohrung mit Ständer durchführen, befestigen Sie zunächst den
Ständer sicher an der Wand, erst dann montieren Sie den Bohrmotor auf dem
Ständer.
Pflege und Wartung
Reparaturen dürfen nur von qualifiziertem, aufgrund seiner Ausbildung und
Erfahrung geeignetem Personal durchgeführt werden. Der Kernbohrständer ist so
konstruiert, dass ein Minimum an Pflege und Wartung erforderlich ist. Folgender
Punkt ist jedoch stets zu beachten:
• Reinigen Sie nach Beendigung der Bohrarbeiten den Kernbohrständer von
Schmutz und Staub und fetten Sie den Ständer bei Bedarf zur leichteren
Bedienbarkeit ein.
• Nach Abschluss der Arbeiten mit dem Ständer, fetten Sie die Wellen und deren
Gewinde. Stellen Sie sicher, dass kein Wasser aus dem Wagen läuft und es keine
Staubanhaftungen am Wagen gibt.
• Verwenden Sie nach Möglichkeit kein Wasser, um den Bohrständer zu reinigen,
da einige Metallteile Flugrost ansetzen können und dies zur Fehlfunktion führen
kann. Stellen Sie sicher, dass der Bohrständer nach der Nutzung und Reinigung
trocken ist.
• Im vorderen Bereich des Bohrschlittens befinden sich 4 Laufrollen. Im hinteren
Bereich sind 4 Exzenterspanner angebracht. Im Laufe der Zeit kann es zum
Verschleiß an den Laufrollen kommen. Sollte dies der Fall sein, ziehen Sie die 4
Exzenterspanner etwas nach, bis der Schlitte sich wieder ohne Spiel bewegen lässt.
Sollte ein Nachstellen der Exzenterspanner nicht mehr möglich sein, müssen alle 4
Laufrollen ersetzt werden, um eine weitere Beschädigung der Zahnradwellen und
der Zahnstange zu verhindern.
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