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Kontrolle: Leichtgängigkeit Der Bremshebel; Kontrolle: Lüftspiel Und Belagverschleiß - OMS Antriebstechnik Hypodrive EC 2-25 Lift Montageanleitung

Aufzugsmaschine
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Montageanleitung EC 2-25 Lift
(Technische Änderungen vorbehalten - Stand 02/2023)
6.5.2 Kontrolle: Leichtgängigkeit der Bremshebel
Überprüfen Sie Innerhalb der üblichen Wartungsfristen der Aufzugsanlage die Leichtgängig-
keit der Bremshebel. Hierzu öffnen Sie jeden Bremshebel einzeln wie unter 3.2.3 (Prüfen der
zwei Bremskreise). Der Bremshebel muss leichtgängig wieder schließen. Gegebenenfalls den
Gelenkbolzen des Bremshebels ziehen, (siehe 6.3.3) und nachgefettet wieder einbauen.
6.5.3 Kontrolle: Lüftspiel und Belagverschleiß
Anmerkung: Da die Bremse bei Aufzugsanlagen eine Haltebremse ist und nur bei der Sicher-
heits-Überprüfung mit fallender Aufzugskabine eine Reibarbeit zu erbringen hat, ist ein sehr
geringer Verschleiß am Bremsbelag zu erwarten.
Überprüfen Sie trotzdem innerhalb der üblichen Wartungsfristen der Aufzugsanlage das Lüft-
spiel zwischen den Magnetstößeln und den entsprechenden Druckschrauben in den Brems-
hebeln.
a) Lüftspiel:
Das Lüftspiel darf nicht kleiner als 1,0 mm werden.
Spätestens bei Erreichen von 1 mm Lüftspiel ist es auf maximal 1,5 mm
nachzustellen
(siehe unter 6.5.6 und Abb.15).
Vorgehensweise:
1. Magnetstößel zurückdrücken und Spiel zwischen Stößel und Druckschraube messen (Abb.
15).
2. Zum Einstellen Kontermutter lösen, Druckschraube verdrehen und Kontermutter wieder
anziehen. Einstellwert S=1,5 mm.
3. Nach dem Einstellvorgang das Öffnen der Bremse mechanisch mittels Lüfthebel am Mag-
net und elektrisch über die Anlagesteuerung kontrollieren.
4.
Kann das Lüftspiel nicht mehr nachgestellt werden, weil der Schraubenkopf
am Bremshebel anliegt, dann wechseln Sie umgehend beide Bremshebel
gegen Bremshebel mit neuem Belag!
b) Belagverschleiß:
Die Größe des Belagverschleißes bestimmt die Position des Bremshebels. Mit zunehmendem
Belagverschleiß nähert sich der Bremshebel nach innen dem Magneten.
Kontrolle des Belagverschleißes:
Ist die Verschleißgrenze an einem Bremshebel erreicht, dann sind beide Bremshebel ge-
gen neu belegte Hebel zu tauschen.
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