Seite Page Inhaltsverzeichnis Contents Montageplatz/Montagewerkzeuge ......3 Fitting area/fitting tools ..........3 Anschlaghöhen und Eckenradien kontrollieren..4 Checking of locating heights and corner radii.... 4 Form- und Lagetoleranzen/Höhenversatz ....6 Geometrical tolerances/height offset......6 Parallelität der Anschlagflächen kontrollieren ..7 Checking the parallelism of the locating faces ..
Montageplatz/Montagewerkzeuge Fitting area/fitting tools Achtung! Caution! Diese Anleitung gilt für This manual is valid for linear ball bearing Vierreihige Kugelumlaufeinheiten KUVE..-B (-KT)! and guideway assemblies KUVE..-B (-KT). Führungen nur danach einbauen! The guidance systems should only be fitted in accordance with this manual. In der Nähe des Montageplatzes nicht mit spanabhebenden oder stauberzeugenden Maschinen, Machines, devices or equipment which generate swarf...
Anschlaghöhen und Eckenradien kontrollieren Achtung! Die Anschlusskonstruktion muss sauber sein! Schmutz beeinträchtigt die Genauigkeit und verringert die Gebrauchsdauer der Umlaufeinheiten! ❑ Bohrungen und Anschlagkanten auf Gratbildung überprüfen; Grat mit Ölstein entfernen. ❑ Anschlaghöhen „h “ und Eckenradien „r “ nach Bild und Tabelle, Seite 5, überprüfen; Abweichungen korrigieren.
Form- und Lagetoleranzen/Höhenversatz ■ Form-/Lagetoleranzen nach Bild kontrollieren; abweichende Flächen bearbeiten. ■ Höhenversatz H ( m) ermitteln, nach Gleichung berechnen und mit Messwert vergleichen; Flächen gegebenenfalls bearbeiten. b (mm) ist Mittenabstand. ⋅ b bei Vorspannungsklasse V ⋅ b bei Vorspannungskl a a sse V2 Nicht konvex (für alle Bearbeitungsflächen).
Parallelität der Anschlagflächen kontrollieren Achtung! Die Parallelitätstoleranz hängt von der Vorspannung (V1, V2) ab. Bei Höchstwerten nach Tabelle kann der Verschiebe- widerstand steigen! ❑ Bei zwei definierten Anschlagflächen die Parallelität t nach Bild und Tabelle prüfen. Bei Abweichung Auflage- und Anschlagflächen für die Schienen an der Anschlusskonstruktion nacharbeiten.
Lieferausführung kontrollieren Einheiten erst direkt vor dem Einbau aus der Verpackung nehmen. Der Führungswagen ist auf der Führungsschiene Schiene und Wagen sind konserviert. Klebeband deckt die scharfkantigen Senkungen ab. Band erst beim Einbau der Einheiten entfernen. Verschlusskappen und Schutzschiene liegen bei. Checking the delivered condition Units should not be removed from their packaging until immediately before assembly.
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Lieferausführung kontrollieren Wagen nicht über unverschlossene Senkungen führen! Muss der Wagen bewegt werden, zum Schutz der Dichtlippen in den Kopfstücken Federstahlblech (0,2 mm dick) zwischen Schienenoberfläche und Führungswagen schieben. Enden vor und hinter dem Wagen leicht nach oben biegen. Das Federstahlblech muss vom Kunden angefertigt werden.
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Lieferausführung kontrollieren Mehrteilige Führungsschienen sind zusammen verpackt. Die Trennstellen sind fortlaufend gekennzeichnet. Achtung! Führungsschienen so montieren, dass die gleichen Nummern und Buchstaben aneinander stoßen! Checking the delivered condition Multi-piece guideways are packed in sets. The joints are numbered consecutively. Caution! Mount the guideways such that the numbers and letters adjacent to each other are identical.
Befestigungsschrauben und Anziehdrehmomente Achtung! Einheiten nur mit vorgeschriebenen Schrauben befestigen! Abmessung, Anzahl, Festigkeitsklasse, Anziehdrehmoment unbedingt einhalten, siehe Tabelle Seite 12 bis Seite 14! Fasteners and tightening torques Caution! Units must only be located using the screws specified. It is absolutely essential that the correct size, quantity, grade and tightening torque are used, see table Page 12 to Page 14.
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Befestigungsschrauben und Anziehdrehmomente Fasteners and tightening torques KUVE..-B (-KT) DIN ISO 4 762-12.9 DIN 7 984-8.8 KUVE15-B M5/6x 5,8 M4 M4/4x – – M4/2x 2,8 KUVE15-B-S (-H) M4/4x – – – – – – KUVE15-B-EC – – M4/2x – – –...
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Befestigungsschrauben und Anziehdrehmomente · Fortsetzung Fasteners and tightening torques · Continued KUVE..-B (-KT) DIN ISO 4 762-12.9 DIN 7 984-8.8 KUVE25-B (-L) M8/6x M6/4x M6/2x – – KUVE25-B-N (-NL) M8/6x M6/4x – – M6/2x KUVE25-B-S (-SN, -SL, -SNL, -H, -HL, -ESC) M6 M6/4x –...
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Befestigungsschrauben und Anziehdrehmomente · Fortsetzung Fasteners and tightening torques · Continued KUVE..-B (-KT) DIN ISO 4 762-12.9 DIN 7 984-8.8 KUVE35-B (-L) 41 M10/6x 41 M8/4x 41 M8/2x 41 – – KUVE35-B-N (-NL) 41 M10/6x 41 M8/4x 41 – – M8/2x KUVE35-B-S (-SN, -SL, -SNL, -H, -HL, -ESC) M8 41 M8/4x...
Führungswagen demontieren/montieren Die Schutzschiene verhindert Schäden am Wälz- körpersatz, wenn Wagen von der Schiene getrennt ist. Achtung! Wagen nur mit der Schutzschiene von der Schiene demontieren beziehungsweise auf die Schiene schieben! Dichtlippen am Wagen nicht beschädigen! ■ Schutzschiene vor die Führungsschiene setzen und den Wagen auf die Schutzschiene schieben.
Vormontierte Kugelumlaufeinheiten einbauen Der Wagen ist auf der Führungsschiene Befestigung vom Schlitten aus. Nicht vormontierte Einheit analog einbauen. ■ Dichtlippen mit Federstahlblech schützen. Umlaufeinheit der Referenzseite auf das Maschinenbett setzen. Bei mehrteiligen Schienen Reihenfolge der Schienen beachten, siehe Seite 10! Der stirnseitige Spalt muss 0,05 mm sein! Fitting of preassembled linear ball bearing...
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Vormontierte Kugelumlaufeinheiten einbauen ■ Klebeband bohrungsweise abziehen, Schrauben einsetzen und handfest anziehen. ■ Führungsschiene gegen die Anschlagfläche drücken (Pfeile). ■ Schrauben in der Reihenfolge des Anziehschemas anziehen . Anziehdrehmomente M , siehe Tabelle Seite 12 bis Seite 14. Fitting of preassembled linear ball bearing and guideway assemblies ■...
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Vormontierte Kugelumlaufeinheiten einbauen ■ Spreizringe in Bohrungen einlegen. ■ Verschlusskappen mit Einpressklotz bündig einpressen. ■ Flächen mit Ölstein abziehen. Achtung! ® Corrotect -beschichtete Führungsschienen und Kunststoff-Verschlusskappen nicht mit Ölstein oder ähnlichem bearbeiten! Fitting of preassembled linear ball bearing and guideway assemblies ■...
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Vormontierte Kugelumlaufeinheiten einbauen ■ Umlaufeinheit der Folgeseite auf das Maschinen- bett setzen, Anschlagflächen seitenrichtig zuordnen. Bei mehrteiligen Schienen Reihenfolge beachten! Der stirnseitige Spalt muss 0,05 mm sein. Dichtlippen mit Federstahlblech schützen. ■ Klebeband bohrungsweise abziehen, Schrauben einsetzen und handfest anziehen. ■...
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Vormontierte Kugelumlaufeinheiten einbauen ■ Schrauben in die Bohrungen im Schlitten setzen und handfest anziehen. ■ Wagen gegen die Anschlagflächen des Schlittens drücken und Schrauben Anziehdrehmoment M nach Tabelle Seite 12 bis Seite 14 anziehen. ■ Schlitten verfahren und dadurch die Schiene auf der Folgeseite ausrichten.