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4.3 Starttest
1.
Startzeit des Motors
2.
Anlasser-Prüfung:
Wenn
der
startet, testet das Gerät automatisch
das Startsystem und speichert das
Testergebnis. Liegt die Spannung beim
Anlassen höher als 9,6 V, gilt das als
normal. Wenn die Startspannung jedoch
unter 9,6 V liegt, deutet dies auf einen
Defekt hin. Das kann bedeuten, dass
die Batterie wegen mangelnder Ladung,
Alterung oder anderen Faktoren zu
schwach ist, der Anlasser defekt ist oder
ein anderes Problem vorliegt.
3.
Anzeige der Startspannung. Grün deutet
auf einen normalen Wert hin, rot deutet
auf eine zu niedrige Startspannung hin.
4.
Graphische Darstellung der Startspan-
nung.
10
Motor
4.4 Ladetest
1.
Test starten
2.
Für die Prüfung der Leerlaufspannung
lassen Sie bitte das Fahrzeug im Leerlauf,
schalten Sie alle elektrischen Verbraucher
ein. Der Test dauert ca. 6 Sekunden.
3.
Für die Spannungsprüfung bei hohen Dreh-
zahlen, schalten Sie bitte alle elektrischen
Verbraucher aus, erhöhen Sie die Drehzahl
auf 2500-3000/min und halten Sie sie für
6 Sekunden.Dann ist der Test beendet.
4.
Für die Prüfung der Diodenwelligkeit, las-
sen Sie bitte das Fahrzeug imLeerlauf lau-
fen, schalten Sie alle elektrischen Geräte
aus. Dieser Test dauert 6 Sekunden.
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