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MAHLE PMU 400 Bedienungsanleitung Seite 12

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Benzinmotoren:
Die Abgase von Benzinfahr-
zeugen enthalten Kohlendimono- und -dioxid,
ein farb- und geruchloses Gas, das im Falle der
Einatmung schwere körperliche Probleme verur-
sachen kann.
Besondere Aufmerksamkeit ist bei der Arbeit
in Gruben geboten, weil einige Komponenten
der Abgase schwerer sind als Luft und sich am
Grubenboden absetzen. Dieser Warnhinweis gilt
auch bei Fahrzeugen mit Gasanlagen.
Attention shall be paid to natural gas vehicles as
well.
Dieselmotoren:
Die Zusammensetzung des von
einem Dieselmotor ausgestoßenen Abgases ist
nicht immer gleich. Sie kann je nach: Motortyp,
Ansaugart, Gebrauchsbedingungen und Kraft-
stoffzusammensetzung anders sein.
Das Dieselabgas besteht aus Gasen (CO, CO
NOx und HC) und Partikeln (Ruß, Sulfate). Die
kleinen Kohlenstoffpartikel, aus denen der Ruß
besteht, schweben in der Luft und können des-
halb eingeatmet werden. Ferner sind sehr kleine
Mengen giftiger Komponenten enthalten.
Sicherheitsmaßnahmen:
Stets für eine gute Belüftung und Absau-
n
gung sorgen (insbesondere in den Gruben)
In geschlossenen Räumen stets die Ab-
n
sauganlage verwenden
Bei Arbeiten am Motor, stellen Sie sicher, dass
der Motor nicht in Betrieb ist. Schützen Sie bei
Arbeiten am Motor Gesicht, Hände und Füße mit
geeigneten Schutzvorrichtungen. Vermeiden Sie
den Kontakt mit heißen Oberflächen wie Zünd-
kerzen, Heizkörpern, Rohrleitungen des Kühl-
systems und elektromechanischen Sensoren.
Im Inneren des Motors und am Abgassystem
sind Bauteile (Abgaskrümmer usw.) vorhanden,
die wie auch einige Fühler sehr heiß werden kön-
nen. Achten Sie darauf, dass diese Teile nur mit
entsprechender Schutzausrüstung berührt wer-
den.
,
Sicherheitsmaßnahmen:
2
Schutzhandschuhe anziehen
Den Motor abkühlen lassen (und auch eine
n
eventuell vorhandene Zusatzheizungen)
Verbindungskabel der Testgeräte nicht über
n
oder in der Nähe von heißen Teilen installieren
Den Motor nach den Prüfungen nicht wei-
n
terlaufen lassen
Brand- und explosionsgefahr
Verbrennungsgefahr
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