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A STROMZUFUHR
• Stets die Sicherung in der Nähe der Batterie anbringen, um den Stromkreislauf zu
sichern. Danach das Stromkabel (mit aureichendem Querschnitt) mit dem Anschluß
verbinden. Der Verstärker hat eine eigene Sicherung
der Rückseite der Bedienungsanleitung und auf dem Verstärker selbst abgelesen werden.
• Wichtig ist das der Massekabelschuh fest am
der Karosserie angeschlossen wird. Der Lack an dieser Stelle sollte entfernt werden.
• Z u m E i n s c h a l t e n d e s Ve r s t ä r k e r s v e r b i n d e n S i e d a s " R e m o t e "
Signal/Antennensteuerleitung des Autoradios (oder Vorverstärker oder Equalizer) an den
(1)
Kontakt
.
• Den
(4)
Kontakt können sie für einen Zusatzkondensator, der die Spannung am
Verstärker stabilisieren soll, benutzen.
Eines der Hauptprobleme, die beim Einbau eines Verstärkers auftreten,
sind elektromagnetische Störungen, also Rückkopplungen in Form von
Summen / Brummen oder anderen Geräuschen, hervorgerufen durch
d i e e l e k t r o m a g n e t i s c h e n S c h a l t k r e i s e i m F a h r z e u g .
Um diese Störungen zu beseitigen, haben wir das Schatlkreis-
SystemE.NO.DE entwickelt und in unsere Verstärker eingebaut. Dieser
Schaltkreis isoliert tatsächlich jede eingehende Erdung und verhindert
so das Entstehen jedweder Art von „
die von vielen anderen Herstellern übernommen wurde, macht die
AUDIOSYSTEM Verstärker zu einer Referenz auf diesem Gebiet und
unterscheidet sich von anderen hinsichtlich Forschung und Entwicklung
angewandter Audio-Elektronik.
B
STATUS
(6)
• Die Anzeigen-LED´s
zeigen den Betriebszustand
show you the amplifier
des Verstärkers an:
conditions:
Verstärker im
ON
PRT
Normalbetrieb
green
verde
ON
Verstärker im
PRT
Schutzmodus
verde
green
rosso
red
Verstärker im
ON
PRT
Störungsmodus
rosso
red
.
twister
(5)
, der Wert kann in der Tabelle auf
(6)
Kontakt und an einer Metallstelle
Masseschleifen
". Diese Lösung,
STATUS
(6)
• The indicators lights
Amplifier in normal
ON
PRT
operating
ON
Amplifier in protection
PRT
ON
status
PRT
Amplifier in malfunction
ON
PRT
6
B
A
• Always insert the fuse in proximity to the battery most nearly to the positive
(3)
connection plug, so to save the power circuit, then connect the power cable (of
adeguate section) to the
which value is shown in the characteristic chart located on the rear cover page of this
manual and on the amplifier.
• Be sure that the terminal of the ground cable is firmly connected to the contact
(2)
and to a metal point in the chassis of the car cleared scratching the paint.
• Take "ON" for the switching on directly from the "REMOTE" of the tuner-player
(or preamplifier or equalizer) and connect it to the
(4)
• Use the
capacitor.
One of the main problems that meets whoever installing a car amplifier
consists in the possibility that the electromagnetic troubles, generated
by the electric circuitry of the car, reenter in audio chain in form of
hummings and noises. To avoid that we have developed a circuitry
system of immunization to the troubles denominated E.NO.DE and
inserted in our amplifiers, to avoid this problem; the circuitry in fact
isolate completely all the input ground from the others therefore avoiding
the creations of every type of "GROUND LOOP". This solution, as like
the many other adopted, makes the series of AUDIOSYSTEM amplifiers
[twister] a reference for the sector and there distinguishes in terms of
E.NO.DE.
research and development applied to the electronic AUDIO.
electromagnetics noises destroyer
L- L-
L+
L+
L- L-
L+
L+
L- L-
L+
L+
R- R-
R+
R+
R- R-
R+
R+
R- R-
R+
R+
POWER SUPPLY
(3)
contact. The amplifier has a own protection fuse
(1)
contact.
contact to connect the positive cable of the eventually supply
Rem
GND
+12
+CAP
1
2
3
4
A
(5)
,
MAIN FUSE
BATTERY
5
5
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