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Bedienung
6.4.1

Not-Handablass

Not-Handablass im Notfall
Abb. 36: Not-Handablass
36
Der Not-Handablass ist eine Einrichtung für die Abwärtsfahrt ohne Motorkraft.
Bei einem Ausfall der Stromversorgung kann die Kabine über den Not-
Handablass manuell abgesenkt werden.
GEFAHR!
Absturzgefahr bei überbeanspruchten Bauteilen!
Benutzen Sie den Not-Handablass nur im Notfall!
Die Bremse des Not-Handablasses ist nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt.
Die Abwärtsfahrt mit dem Handablasshebel ist alle 30 Meter für 5 Minuten zu
unterbrechen!
In einer besonderen Gefahrensituation (Gefahr für Leib und Leben) kann auf
die Abkühlphasen verzichtet werden. Anschließend muss unverzüglich eine
Wartung durch den Hersteller erfolgen (gemäß dem jährlichen Prüfplan).
WARNUNG!
Verletzungsgefahr durch Kollision mit dem Servicelift!
 Kontrollieren Sie vor dem Starten des Not-Handablasses und während der
Fahrt den Fahrweg. Es dürfen sich keine Personen oder Gegenstände auf
dem Fahrweg befinden.
 Bei drohender Kollisionsgefahr ist der Servicelift sofort zu stoppen.
WARNUNG!
Verletzungsgefahr durch Abscheren oder Quetschen!
Öffnen Sie während des Not-Handablasses keine Türen oder Klappen. Es
besteht Quetsch- und Schergefahr, da die Sicherheitseinrichtungen nicht aktiv
sind.
1
Handablasshebel
2
Halterung für Handablasshebel
1. ►
Nehmen Sie den Not-Handablasshebel (1) aus der Halterung (2)
und stecken Sie ihn in die vorgesehene Öffnung in der Motorhaube.
2. ►
Drücken Sie den Handablasshebel vollständig hoch, die
Betriebsbremse wird gelöst. Der Servicelift kann kontrolliert
abgesenkt werden. Die Fliehkraftbremse begrenzt die
Senkgeschwindigkeit.
Durch Loslassen des Handablasshebels wird die
Abwärtsbewegung gestoppt.
3. ►
Beobachten Sie während der manuellen Abwärtsbewegung den
Fahrweg, besonders bei Annäherung an eine Plattform!
4. ►
Der Servicelift stoppt am Ende des Fahrwegs nicht automatisch.
Lassen Sie den Handablasshebel rechtzeitig vorsichtig los.
TOPlift L+ edition • Operating instructions • Betriebsanleitung

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