Winter IPK09 Bedienungsanleitung
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Inhaltszusammenfassung für Winter IPK09
- Seite 1 WI NT ER I PK 09 BEDIENUNGSANLEITUNG USER‘S MANUAL...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS / INDEX ANZEIGEN UND BEDIENELEMENTE TECHNISCHE DATEN PRÜFABLAUF - BEDIENUNGSANLEITUNG Ablesen des aktuellen Tagesdrucks (QFE) Platzdruck - Höhenmesser auf -0- Anschließen des Flugzeugsystems Prüfung Dichtheit der Pitot-Statik-Anlagen Einstellung der Messeinheiten ALT / IAS (Höhe/angezeigte Geschwindigkeit) Modus Prüfung der Höhenanzeige und gleichzeitig Dichtheit der Anlage Prüfung der Hysterese Prüfung auf Meereshöhe -0- Durchführung der Höhen- und Fahrtmesserprüfung... -
Seite 3: Anzeigen Und Bedienelemente
1 ANZEIGEGERÄT ANZEIGEN UND BEDIENELEMENTE Die Anzeigeeinheiten für Geschwindigkeit: km/h, kts, mph und für die Höhe: m, ft können am Gerät voreingestellt werden. Dadurch ist ein direkter Vergleich der am WINTER IPK09 PITOT-STATIK-TESTER angezeigten Messwerte mit dem Prüfling möglich. 2 EIN-/AUS-SCHALTER Mit dem Schalter wird die Druck- und Vakuum-Pumpe und das Anzeigegerät ein- bzw. -
Seite 4: Technische Daten
± 150 m 30000 ft ± 450 ft KALIBRIERUNG: Der WINTER IPK09 PITOT-STATIK-TESTER wird vor Auslieferung kalibriert. Ein Kalibrier- protokoll wird beigelegt. Es wird empfohlen, eine Kalibrierung alle 2 Jahre durchzuführen. 4 FGH 40 455 4 HM 403 Winter Instruments führt auch die Nachkalibrierung durch. - Seite 5 TSO-C10B TSO-C10B Messpunkt Toleranz Messpunkt Toleranz Messpunkt Toleranz Messpunkt Toleranz ± 6,1 m 0 ft ± 20 ft ± 5 m 0 ft ± 15 ft 1000 m ± 6,1 m 1000 ft ± 20 ft 400 m ± 20 m 5000 ft ±...
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Seite 6: Prüfablauf - Bedienungsanleitung
ANSCHLIESSEN DES FLUGZEUGSYSTEMS Entsprechende Statik Port- und Staudruckanschlussadapter für das jeweilige System gem. entweder Flugzeughersteller oder Messsondenhersteller bereitstellen. Hysteresefehler km/h kt./ mp/h Prüfkoffer Ladestatus prüfen. TS 10.210/14-20 ± 2 ± 1 Prüfen des Statik Port und des Staudruckanschlusses Verbindungsleitungslänge festlegen ±... -
Seite 7: Einstellung Der Messeinheiten
EINSTELLUNG DER MESSEINHEITEN voreingestellte Messung des M203s die Höhe. Durch Drücken der „Tare“-Taste wird der allgemein gültige barometrische Druck genullt und die Anzeige zum Anzeigen der Luftgeschwindigkeit geändert. Um zur Höhe zurückzukehren muss die „Tare“-Taste erneut Die verfügbaren Standardmesseinheiten des M203 sind folgende: gedrückt werden. -
Seite 8: Prüfung Der Hysterese
WICHTIGER HINWEIS: PRÜFUNG DER HYSTERESE 1. Die Höhe ist der voreingestellte Messwert, wenn der ALT / IAS Modus aktiv ist. 1. Entlüftungsventil (11) – Ansteuerung der Prüfwerte bzw. vergleichen der Anzeigen 2. Wenn der ALT / IAS Modus bei automatischer oder manueller Ausschaltung aktiv war, zwischen Prüfgerät und Prüfling. - Seite 9 ANSCHLUSSSCHEMA IM NORMALEN ZUSTAND ANSCHLUSSSCHEMA DER FLUGZEUGSYSTEME Höhenmesser Variometer FAHRMESSERPRÜFUNG IM SYSTEM Variometer Höhenmesser Fahrtmesser Flugstundenzähler Prüfkoffer Fahrtmesser Flugstundenzähler 12-24 V Meßdruck 12-24 V Meßdruck TEK-Düse Stat.-Druck TEK-Düse Stat.-Druck...
- Seite 10 HÖHENMESSUNG IM SYSTEM MIT DICHTIGKEITSPRÜFUNG VARIOMETERPRÜFUNG Variometer Variometer Höhenmesser Höhenmesser trennen Prüfkoffer T-Stück Prüfkoffer I-PK 09 Fahrtmesser Flugstundenzähler Fahrtmesser Flugstundenzähler Entfernen 12-24 V 12-24 V Meßdruck Meßdruck Stat.-Druck TEK-Düse Stat.-Druck TEK-Düse...
- Seite 19 Gebr. Winter GmbH & Co KG Bordgeräte für die Luftfahrt Hauptstr. 25 Postfach 6 D-72417 Jungingen Telefon +49 - (0) 74 77 - 26 2 Fax +49 - (0) 74 77 - 10 31 info@winter-instruments.de technik@winter-instruments.de www.winter-instruments.de...