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Wartungs – und Bedienungsanleitung für Fahrzeugeinrichtungen General maintenance and operating instructions for in-vehicle equipment Instructions générales d’entretien et d’utilisation des aménagements de véhicules Manuale di istruzioni per allestimenti veicoli commerciali Manual de uso y mantenimiento Algemene inbouw- en gebruikshand- leiding voor bedrijfswageninrichtingen Vedligeholdelse og betjeningsmanual Underhåll och driftmanual Karbantartási és kezelési kézikönyv...
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Kontrolliert durch / Datum Verbleibende Nutzlast: Hinweis: Verbleibende Nutzlast - Die verbleibende Nutzlast reduziert sich um das Gewicht der Fahrzeugeinrichtung. Bittte beachten Sie hierzu die Zulassungsbescheinigung Teil1 Ihres Fahrzeuges, sowie die Regelungen in der Straßenverkehrs- Zulassungs-Ordnung (StVZO) Bott empfiehlt eine Fahrzeugverwiegung!
50 km/h simuliert. Als Barriere wird eine starre „Beton- wand“ simuliert. Das Fahrzeug trifft die Barriere mit einer Überdeckung von 100 %. Das Konzept von bott vario3 ist auf größtmögliche Funk- tionalität und Flexibilität ausgelegt, um die Ausstattung nahezu aller Fahrzeugtypen und die Anpassung an unter- schiedlichste Anforderungen zu gewährleisten.
2. Anmerkungen zur Sicherheit ACHTUNG Der Einbau einer bott vario3 Fahrzeugeinrichtung ins Fahr- zeug, darf nur durch bott, durch einen zertifizierten bott Montagespezialisten oder einen zertifizierten bott Partner durchgeführt werden! Bestimmungsgemäße Verwendung: Die Fahrzeugeinrichtung ist grundsätzlich nur für den Transport von Gütern zulässig. Eine andere oder darüber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsge- mäß.
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Nach einem Unfall müssen Sie die Fahrzeugeinrichtung zu Ihrer eigenen Sicherheit von bott oder einem autorisierten Servicepartner überprüfen lassen. Grundsätzlich sind die bott vario3 Produkte vor jeder Be- nutzung auf Beschädigung zu überprüfen. Die Vorschriften zur Ladungssicherung in Kraftfahrzeugen nach DIN ISO 27955 (PKW, PKW-Kombi und Mehrzweck- PKW) und DIN ISO 27956 (Lieferwagen / Kastenwagen) sind entsprechend der StVO §...
Merkblatt für die sichere Beförderung von Flüssig- gasflaschen DGUV 210-001 zu beachten. ACHTUNG Die bott Wartungs- und Bedienungsanleitung enthält Sicherheitshinweise diese sind vom Fahrzeugführer zu beachten. Die bott Wartungs- und Bedienungsan- leitung ist sorgfältig aufzubewahren und immer mit den den Fahrzeugpapieren mitzuführen!
Eine Fahrzeugeinrichtung kann in Felder eingeteilt werden. Ein Feld ist ein max. 400 kg Bereich zwischen zwei SLF Seitenteilen, welche mit dem bott Fahrzeugboden direkt verbunden sind. Max. Feldlast = 400 kg L-Profilset max. 300 kg Max. Belastung = 300 kg (max.
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14 kg Trag- Bezeichnung fähigkeit bott Tainer max. Tragfähigkeit 300 kg bott Tainer mit Klappe / Türe - unterer Boden 200 kg bott Tainer mit Klappe / Türe - Zwischenboden 100 kg bott Tainer mit Rollladen - Wanne 80 kg...
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Trag- Bezeichnung fähigkeit bottBoxen-Tablar 50 kg Klappenboden (max. Stützweite B13-1486 mm) 70 kg Ablage 70 kg Ablageboden für L-Profilset 80 kg Systemtraversenset (Quer- und Haltetraversen) 45 kg Türrückwand / Flügeltüre 5 kg Fachboden / Flügeltüre 20 kg Kleidestange 5 kg Euroboxenaufnahme-Set 20 kg Rollladenfach...
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Bezeichnung Belastung TopLash -C- für Wannen 100 daN TopLash -C- für Wannen variabel 100 daN TopLash -C- für Ablage 100 daN TopLash -C- für Schubladen 100 daN TopLash -C- für Langgutwanne 50 daN C-Lash Aufbau 100 daN C-Lash Einbau 100 daN C-Lash Zwischenbau 100 daN Einzelzurrpunkt Aufbau -OO-...
4. Ladungssicherung Beim Transport auf der Straße treten auf Grund von Fahrak- tivitäten wie z. B. Beschleunigen, Bremsen und Kurven- fahrten Kräfte auf, die sich nicht unbeträchtlich auf das Fahrzeug und ebenso auf die Ladung auswirken. Diese Kräfte müssen bekannt sein und die Ladung muss entsprechend gesichert werden! Das Thema Ladungssicherung spielt beim Transport von Gütern auf dem Wasser und in der Luft schon immer eine...
Unter anerkannter Regel ist u.a. die VDI (Verein Deutscher Ingenieure ) 2700 Blatt 16 „Ladungssicherung auf Straßen- fahrzeuge“ zu verstehen. Verantwortlich für die Ladungssicherung sind der Fahrzeug- führer (§§ 22,23 StVO), der Absender/Verlader (§ 22 StVO) und der Fahrzeughalter (§§ 30, 31 StVZO). StVZO §...
Massenkraft: Setzt das Ladegut beim Bremsen, Beschleunigen und Lenken ungewollt in Bewegung Gewichtskraft: Drückt das Ladegut zu Boden (die Kraft, mit der ein Körper von der Erde angezogen wird) Reibungskraft: Ist die Mikro-Verzahnung zwischen zwei aufeinander wirkenden Oberflächen. Je rauer die Ober- flächen sind, desto größer ist ihre Reibungskraft.
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Technische Daten bott Ladungssicherungsmatten: Gleit-Reibbeiwert gem. VDI-Richtlinie 2700 geprüft laut DEKRA. Schwerentflammbar Bfl-S1 nach EN 13501. Prüfzeugnis über Reibbeiwerte Geprüft nach VDI 2700 Blatt 14 Für die Firma: Bott GmbH & Co. KG Bahnstraße 17 D-74405 Gaildorf Erstellt: DEKRA Automobil GmbH...
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Rechenbeispiel für auftretende Kräfte im Fahrbetrieb (Massenkräfte) Auf einem Transporter zu sichernde Ladung: Masse 1000 kg, Gleit-Reibbeiwert μ D = 0,3 (Palette auf Metall), alternativ mit bott Ladungssicherungsmatte/-pad Gleit-Reibbeiwert μ D = 0,6) Sicherung in Fahrtrichtung 800 daN minus Reibung (μ D =0,3)
Achtung: Beim Transport von Gütern treten horizontale und vertikale Kräfte auf. Daher müssen zur Gewährleistung der Ladungssicherung auch die vertikalen Kräfte beachtet werden (z.B durch Niederzurren mit Spanngurten). Die jeweils ermittelten Sicherungskräfte müssen durch Hilfs- mittel gehalten werden. Beim Niederzurren ist unbedingt der Vertikalwinkel Alpha zu beachten (Winkel zwischen Spanngurt und Ladefläche, gemessen am Zurrpunkt, muss zwischen 65°...
Die Ladungssicherung zur Längsachse des Fahrzeuges erfolgt durch Formschluss, Niederzurren, Direktzurren oder einer kombinierten Sicherung. Die Fahrzeug-Hersteller Aufbaurichtlinien sind dabei zu beachten. bott empfiehlt die Teilnahme an einer seiner Ladungssicherungsschulungen! 4.4 Checkliste zur Ladungssicherung Ist das Transportfahrzeug geeignet? ■...
Verantwortlicher Hersteller für die Installation der Fahr- zeugeinrichtung und sonstiger Ausbauten/Umbauten und daraus resultierenden Veränderungen an Ihrem Fahrzeug im Rahmen Ihres Auftrags ist die Bott GmbH & Co. KG, deren Landesgesellschaften bzw. Vertriebspartner, nicht der Fahrzeughersteller. Der Fahrzeughersteller kann keine Verantwortung und keine Haftung für etwaige negative Auswirkungen (z.B.
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ACHTUNG Bitte diesen Aufkleber mit Hinweisen zum sicheren Verzur- ren der Ladung gut sichtbar im Laderaum des Fahrzeugs oder an der Fahrzeugeinrichtung anbringen. Please ensure this sticker with guidelines on how to safely secure loaded cargo is applied in a prominent position either in the vehicle cargo area or directly to the vehicle racking itself.
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> 30° max. 250 daN / m max. 500 daN / m max. 100 daN Bott GmbH & Co. KG · Bahnstraße 17 · 74405 Gaildorf Tel. +49 (0) 79 71 / 251-0 · www.bott.de 810 20 770 max. 250 daN max.