TILLIG BAHN TFi2 Bedienungsanleitung
Fahrregler
Verwandte Anleitungen für TILLIG BAHN TFi2
Inhaltszusammenfassung für TILLIG BAHN TFi2
- Seite 1 All manuals and user guides at all-guides.com Betriebsanleitung „Fahrregler TFi2” Art.: 08131 • Bal.-Nr.: 368913 • 1. Auflage, 03.14 www.tillig.com...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
All manuals and user guides at all-guides.com Inhalt Inhaltsverzeichnis: Inhaltsangabe Vorwort Sicherheitshinweis Kennwerte Eigenschaften Aufbau des „TFi2“ Anschluss des „TFi2“ A-Schaltung Z-Schaltung Inbetriebnahme Steuern von Lokomotiven Kurzschluss oder Überlast Funktion F 1 Regelkurve der Funktion F 1 Funktion F 2 Auf Werkseinstellung zurücksetzen... -
Seite 3: Vorwort
Vorwort/Sicherheitshinweis Vorwort Wir freuen uns, dass Sie sich für den Fahrregler TFi2, ein Produkt von TILLIG Modellbahnen, entschieden haben. Damit Sie sich mit den wichtigsten Funktionen und Besonderheiten dieses Gerätes vertraut machen können, bitten wir Sie, die folgenden Informationen aus- führlich zu beachten und vor der Inbetriebnahme des Gerätes die gesamte Gebrauchsan-... -
Seite 4: Kennwerte
All manuals and user guides at all-guides.com Kennwerte/Eigenschaften Kennwerte Fahrregler: - Maximaler Ausgangsstrom 1 A (-10 %) - Ausgangsspannung ca. 14 V max. - Kurzschlussüberwachung - Eingangsspannung 15 – 18 V DC - PWM Frequenz ca. 113 – 133 Hz - Eingangsstrom 1,1 A Steckernetzteil:... - Seite 5 1 – Montagebohrung 2 – Regelknopf 3 – Fahrtrichtungsschalter 4 – Taste F 1 5 – Anzeige F 1 6 – Taste F 2 7 – Anzeige F 2 8 – Leuchtring Abb. 2 – Anschluss des „TFi2“ “ Steckernetzteil Steueranschlüsse Gleisanschlüsse...
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Seite 6: A-Schaltung
All manuals and user guides at all-guides.com A-Schaltung/Z-Schaltung Abb. 3 – A-Schaltung Abb. 3 – Z-Schaltung... -
Seite 7: Inbetriebnahme
All manuals and user guides at all-guides.com Inbetriebnahme/Steuern von Lokomotiven Inbetriebnahme Der Fahrregler ist als Pultgerät für die Montage auf einem Stelltisch vorgesehen. Dazu be- fi nden sich Bohrungen für Schrauben (Durchmesser 3 mm) am Fuß- und Kopfende des Bo- denteils. - Seite 8 All manuals and user guides at all-guides.com Funktion F 1 Erweiterte Funktionen – Funktion F 1: Die Funktion F 1 gestattet die Einstellung von fünf verschiedenen Regelkurven (Abb. 5) für die Steuerung der Geschwindigkeit am Fahrregler. Die Auswahl der Kennlinie erfolgt sequentiell durch mehrmaliges Betätigen der Funktionstaste F 1.
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Seite 9: Funktion F 2
All manuals and user guides at all-guides.com Funktion F 2 Funktion F 2: Der Fahrregler verfügt über eine einstellbare und automatische Start/Stopp-Funkti- on. Diese beinhaltet die Möglichkeit, eine Haltezeit einzustellen, die Verzögerung bzw. Beschleunigung variabel zu gestalten, sowie die Auslösung der Funktion durch einen/ mehrere externe(n) Gleiskontakt(e) am Steueranschluss 1 und 2 zu ermöglichen. - Seite 10 All manuals and user guides at all-guides.com Funktion F 2 Optionen der Einstellung der externen Auslösung Zwischen folgenden Einstellungsoptionen für die externe Auslösung kann gewählt werden: Option Beschreibung Keine externe Auslösung durch Gleiskontakte an Anschluss 1 und 2 (Werkseinstellung) Start/Stopp-Funktion wird am Anschluss 1 ausgelöst Start/Stopp-Funktion wird am Anschluss 2 ausgelöst Start/Stopp-Funktion mit Richtungswechsel am Anschluss 1 ausgelöst Start/Stopp-Funktion mit Richtungswechsel am Anschluss 2 ausgelöst...
- Seite 11 All manuals and user guides at all-guides.com Funktion F 2 Externe Auslösung deaktivieren 1. Fahrregler ist eingeschaltet (linke LED leuchtet je nach Auswahl F 1 rot, gelb oder grün) 2. Kippschalter in Mittelstellung bringen 3. Beide Funktionstasten F 1 und F 2 gleichzeitig drücken und gedrückt halten 4.
- Seite 12 All manuals and user guides at all-guides.com Funktion F 2 Verzögerung/Beschleunigung programmieren 1. Fahrregler ist eingeschaltet (linke LED leuchtet je nach Mode rot/gelb oder grün) 2. Kippschalter in Mittelstellung bringen 3. Die Funktionstaste F 1 drücken und gedrückt halten 4. Den Regelknopf so drehen, bis die gewünschte Punktanzahl im Leuchtring orange leuchtet kein Punkt orange (Reglerwert ca.
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Seite 13: Anschluss Für Externe Steuerung
Schaltgleise, müssen zusätzlich – also getrennt – von denen, die der Steuerung des TFi2 dienen, in die Gleisanlage eingebracht werden. Allerdings kann – wie stets im konventionellen Analogbetrieb – auch mit dem TFi2 immer nur ein Triebfahrzeug gesteuert werden. Weitere Triebfahrzeuge müssen stromlos abge- stellt werden. - Seite 14 Schaltung für Zwischenhalt: Der Einbau des Schaltgleises muss so erfolgen, dass der Ausgang zum TFi2 in Fahrtrichtung rechts liegt (Potential dieser Schiene ist „+“) Nur wenn das an den TFi2 geleitete Potential „+“ ist, löst er das Anhalten des Triebfahrzeuges aus.
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Seite 15: Hilfe Bei Störungen
All manuals and user guides at all-guides.com Hilfe bei Störungen Hilfe bei Störungen Fehler Ursachen Maßnahmen Leuchtdioden Kein Strom Überprüfung des Anschlusses des leuchten nicht Fahrreglers an das Steckernetzteil Überprüfung der Steckdose, in der das Steckernetzteil steckt Gerätedefekt Einschicken zum Service Leuchtdioden Bei Inbetriebnahme Regelknopf auf „0”... - Seite 16 All manuals and user guides at all-guides.com TILLIG Modellbahnen GmbH: Promenade 1, 01855 Sebnitz Telefon: +49 (0)35971 903-0 Fax: +49 (0)35971 90319 E-Mail: info@tillig.com, www.tillig.com Diese Bedienungsanleitung bitte für späteren Gebrauch aufbewahren! Nur für trockene Räume. Irrtum sowie Änderung Warnhinweis: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen verschluckbarer auf Grund des technischen Fortschrittes, der Pro- duktpfl...