I.Bildbeschreibung für alle Teile der Zündpistole Fig. 1-1 1. Xenonlampe (leuchtet während der Dauer der Prüfzeit) 2. Blitzfrequenz-Schalter ( drücken sie den Schalter um die Blitzfrequenz zu starten und lassen sie ihn los um ihn sie zu beenden) 3. Induktive Signalaufnahme ( Verbindung zum Hochspannungsleiter zum Zylinder) 4.
Fig. 2 Common timing marks Die Zeitskale und Anzeige sollte sauber und klar sein. Verwenden sie Kreidestaub falls notwendig. Wenn alle Zündkerzen normal laufen und der Abstand der Elektroden eingehalten ist , starten sie den Motor und lassen ihn auf Betriebstemperatur laufen. Schalten sie den Motor aus, bevor sie die Zündpistole anschließen.
IV. Inspektion der Basiszündpunkte Note: Bei einigen Systemen müssen sie vor der Prüfung oder Anpassung der Zündzeitpunkte, entsprechend der Anweisung, einige Elemente geerdet sind. Wenn dies nicht gewährleistet ist kann die korrekte Einstellung des Zündzeitpunts nicht gewährleistet werden. 4-1 Stellen sie sicher, dass die Zündpistole an den richtigen Punkten angeschlossen ist. 4-2 Stellen sie sicher, dass Motor nach den obigen Anforderung eingestellt ist.
VI. Prüfung des Steuerteils der Vorzündung Um die Kontrolle der Vorzündung zu gewährleisten, dass das Zündsystem während des Zeitpunkts des Kompressionsschubes zündet. Die Steuerung der Frühzündung umfasst: mechanische Vorschubsteuerung, Unterdrucksteuerung und elektronische Vorsteuerung, etc. Notiz: diese Prüfmethoden des Fahrzeugzündung sind sehr unterschiedlich. Die folgende Methode ist die allgemeinste Methode für eine mechanische Inspektion des Zündpunktes.
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IX. Pflegeanweisungen Reinigen sie die induktive Signalaufnahmevorrichtung Wenn die Oberfläche der induktiven Signalaufnahmevorrichtung verschmutzt z.B. durch Ö lrückstände, kann die Zeitmessung nicht korrekt arbeiten. Reinigen sie die Oberfläche der induktiven Signalaufnahmevorrichtung regelmäßig. Reinigen sie die Kontakt-Oberfläche...
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I. Introduction Picture for all Parts of the Timing Light Fig. 1-1 1.Xenon lamp (light the timing mark during checking the timing) 2.Flash frequency light switch (press this switch, the flash frequency light begins to flash, when loosen, the flash stops) 3.Inductive signal pickup device (connect high voltage wire of cylinder 1) 4.Red battery jar clip (connect the battery anode + ) 5.Black battery jar clip (connect the battery cathode - )
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Fig. 2 Common timing marks The timing scale and the indicator should be clean and clear. Apply chalk dust on them if necessary. All the spark plugs work normally, the gap between the electrodes is correct. Start the engine, run to the normal working temperature. Shut down the engine before connecting the timing light.
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IV. Inspection of the basic ignition timing Note: For some systems, before checking or adjusting the ignition time according to instructions, some special elements should be unplugged, jump connected or grounded. If it's not done according to instructions, the checked or adjusted ignition time will not be correct.
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VI. Inspection of the control part of the ignition advance he control of the ignition advance is to guarantee that the ignition system can ignite at the appropriate time during the compression stroke. The control of the ignition advance includes: mechanical advance control, vacuum advance control, and electronic advance control, etc.
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IX. Points for attention and maintenance Clean the inductive signal pickup device If the surface of the inductive signal pickup device is dirty or has oil stain, the timing light may work abnormally. Clean the working surface of the inductive signal pickup device at regular intervals.