Werbung
SUOMI
A.
Tutustu asennusohjeesseen huolellisesti ja tarkista, että kaikki kohdassa I,
mainitut osat ovat mukana. Yleiskuvia, ei yksityiskohtaisia.
B.
Lämmittimen asennus
1.
Irrota lukituslevy (A) joka pitää pumppua paikallaan peltiä (B) vasten
2.
Irrota pultit (C) irrottaaksesi pellin (B)
3.
Asenna mukana tuleva korotusholkki pellin (B) ja sen ylimmän reiän väliin,
sekä pultti (C). Älä kiristä pulttia vielä.
4.
Puhdista tarkasti alue johon lämmitin asennetaan. Levitä lämpötahna
tasaisesti lämmittimen pinnalle, kohtiin jotka ovat kosketuksissa moottoriin.
5.
Asettele lämmitin moottoria vasten. Asenna mukana tuleva kiinnike moottorin
ja pellin (B) väliin pultilla (C) alempaan reikään. Kiristä molemmat pultit
(C).
6.
Asenna takaisin pumppu ja lukituslevy (A)
7.
Lämmittimen kaapeli pistokkeineen vedetään etupuskurista moottori-tilaan
ja moottorilämmittimeen.Työnnä pikallitäntä, joka on moottori-lämmittimeen
ja kaapelin välillä, kokonaan yhteen niin että O-rengas tiivistää kunnolla.
HUOM. Tiputa muutama pisara öljya O-renkaan päälle. Tämä helpottaa
kytkentää. On erittäin tärkeää että kytkentää tapahtuu tällä tavalla.
C.
Pistokytkimen asennus
1.
Katso asennusohjet.
Tärkeää
1.
Käytä aina riittävää määrää pakkasnestettä.
2.
Moottorilämmittimen saa liittää ainoastaan maadoitettuun pistorasiaan
ja on varmistettava että maadoituskosketus on hyvä moottorilämmit-timestä
ja rungosta maadoitettuun pistorasiaan.
3.
Käytä ainoastaan Calix MS johtoa verkkovirran liittämiseksi.
4.
Tutki kaapeli säännöllisesti vaurioiden sekä vanhenemisen suhteen. Vaurio
itunut kaapeli pitää vaihtaa välittömästi.
5.
Mikään lämmittimen osista ei saa koskettaa moottorin lämpeneviä tai liikuvia
osia. Etäisyys pakosarjaan vähintään 50 mm (koskee myös turbolaitetta).
Muissa tapauksissa on käytettävä lämmöneristettä.
6.
Panssarikaapelit voidaan pidentää jatkokaapeleilla pikaliittimien avulla.
Tällöin on pakauksessa olevat kaapelikiinnikkeet kiinnitettävä liitoskohdan
molemmin puolin mahdollisimman lähelle pikaliitimiä.
Huomaa
Moottorinlämmitinjärjestelmän on oltava ammattimaisesti asennettu.
Kiinnikkeen on painettava lämmitin moottoria vasten niin, että se on kiinni
ja kosketuspinta on mahdollisimman suuri.
Jos olet epävarma asennuksesta, ota yhteys Calix-jälleenmyyjään.
Tämän käyttöohjeen uusin versio on ladattavissa kotisivultamme.
Annamme tuotteillemme takuun, joka kattaa valmistus- ja materiaalivirheet.
Lisätietoja on annettu kotisivullamme osoitteessa www.calix.fi.
Varoitus
Vastuselementti palaa poikki jos
•
lämmitin liitetään sähköjärjestelmään, jonka jännite on jaksottaista.
Näissä tapauksissa takuu ei ole voimassa.
ENGLISH
A.
Read the assembly instructions carefully. Check that all parts and fittings
illustrated under "I" are included. Survey view only, without detailed
reproduction.
B.
Installation of the heater
1.
Remove locking clips (A) that hold the pump in place in plate (B).
2.
Remove the screws (C) to loosen the plate (B).
3.
Mount the supplied spacer between the engine and the plate (B) with the
screw (C) in the top hole. Do not tighten the screw.
4.
Carefully clean the engine where the heater will be fitted. Spread the heat-
conducting compound evenly over the part of the heater wich is in contact
with the engine. Place the heater on the engine. Mount the supplied bracket
between the engine and the plate (B) with the screw (C) in the lower hole.
Tighten both screws (C).
5.
Refit the pump with locking clips (A).
6.
Pull the cable with socket for the engine heater into the engine compartment.
Press the plug-in connection between the engine heater and cable fully
together so that the O-ring seals properly and there is no gap. Apply a few
drops of oil on the O-ring. The connection can then be made easier. It is
very important that connection is made this way.
C.
Fitting of lead-in
1.
See separate mountinginstruction.
Important
1.
The engine heater must only be connected to an earthed point. There must
always be a continuous internal earth connection running from the engine
heater casing through the body and right up to the earthed point.
2.
Use only Calix MS kabel for connection to the mains network.
3.
Inspect the cable periodically for damage or ageing. A damaged cable
must be replaced without delay.
4.
No parts of the installation must be allowed to come into contact with moving
or hot parts of the engine. The distance to all parts of the exhaust system must
be at least 50 mm (2"). (Also applicable for the turbo unit if any.) Otherwise
Calix Heat Shield must be used.
Note
The engine heater system must be professionally installed.
The clamp must press the heater securely against the engine and provide
the greatest possible contact surface.
In the case of uncertainty regarding the installation, contact your Calix
dealer. The latest version of this manual is available for download on our
website. Our products come with a warranty covering manufacturing and
material defects. For further information, please visit our website at www.
calix.se.
Warning
The heater element can be burnt out if:
•
the heater is connected to intermittent (pulsating) voltage
In such cases the warranty is not valid.
I
II
III
IV
MVP 973
Werbung
