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Der Lenker hängt
Der Lenker ist mit Kabelbindern am Oberrohr
im Ankunftszustand
des Bikes fixiert. Löse diese vorsichtig, ohne
an den Kabelzügen.
dabei die Kabel am Lenker zu sehr unter Zug
zu setzen. Am Vorbau (1) siehst du vorne vier
Schrauben,
die
eine
Klemme
halten. Löse diese vier Schrauben mit dem
Außensechskant Größe 4 mm oder 5 mm
(abhängig vom Modell) und passe gut auf
die Schrauben auf. Greife jetzt den Lenker
und halte ihn in der gewünschten Position an
Am
Vorbau
(1)
den Vorbau. Hierbei gilt zu beachten, dass
Schrauben,
die
eine
die
Bremsgriffe
halten. Löse diese vier Schrauben mit dem
erreichbar sind. Nehme nun wieder den Halter
Außensechskant Größe 4 mm oder 5 mm
und die vier Schrauben, rücke die Lenkstange in
(abhängig vom Modell) und passe gut auf
provisorisch
eine mittige Position und ziehe die Schrauben
die Schrauben auf. Greife jetzt den Lenker
fest.
und halte ihn in der gewünschten Position an
den Vorbau. Hierbei gilt zu beachten, dass
T I P P :
die
Bremsgriffe
Ziehe
zuerst
eine
erreichbar sind.
die diagonal unten und erst dann die letzten
1
1
siehst
du
vorne
vier
Nehme nun wieder den Halter und die vier
Schrauben, rücke die Lenkstange in eine
Klemme
provisorisch
aus
der
Sitzposition
gut
mittige Position und ziehe die Schrauben fest.
T I P P : Ziehe zuerst eine Schraube oben, dann
die diagonal unten und erst dann die letzten
zwei Schrauben an. Später kannst du diese
wieder lockern, um die Position des Lenkers
aus
der
Sitzposition
gut
noch mal zu ändern. Für die vier Schrauben gilt
Schraube
oben,
dann
ein Drehmoment von 4-5 Nm.
zwei Schrauben an. Später kannst du diese
wieder lockern, um die Position des Lenkers
noch mal zu ändern. Für die vier Schrauben gilt
ein
Drehmoment
von
4-5
Nm.
Position der Bremsgriffe lässt sich später
nochmal individuell einstellen. Hierzu einfach
im verbauten Zustand die Schraube an den
Bremsgriffen vorne mit einem Außensechskant
Gr. 5 lockern, ausrichten und wieder fest-
ziehen.
Auch
die
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