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n
Der Betreiber muss alle Sicherheitseinrichtungen regelmäßig auf Funktionsfähigkeit
und Vollständigkeit überprüfen lassen.
n
Der Betreiber muss sicherstellen, dass die Polycarbonatscheibe der SmartFork
FrontCam nicht über einen längeren Zeitraum einer direkten Sonneneinstrahlung aus-
gesetzt wird.
2.5
Gefahren im Umgang mit der SmartFork
Elektrostati-
sche Entla-
dung
SmartFork
GEFAHR!
Verletzungsgefahr durch Zündung aufgrund elektrostatischer Entla-
dung!
Durch Reibung bei z. B. Montage und Demontage oder Schleifen der
®
SmartFork
an Ladegut oder Boden kann es zur elektrostatischen Aufla-
dung und somit zu Potentialdifferenzen kommen. Große Potentialdiffe-
renzen können zu Spannungsdurchschlägen führen und sich als kurzer,
hoher elektrischer Strom entladen. Dabei besteht die Gefahr der Zün-
dung von entzündlichen Stoffen in explosionsgefährdeten Bereichen mit
unter Umständen lebensgefährlichen Folgen.
– Vor Berührung aller Komponenten stets die körpereigene elektrostati-
sche Aufladung entladen.
– Stets Potentialausgleich zur Ableitung der elektrischen Energie
Ä „Potentialausgleich herstellen" auf Seite 33.
schaffen
– Montage und Demontage der SmartFork
Bereichen durchführen.
– Während sämtlicher Bewegungen der SmartFork
Rangierbewegungen sowie Transport) stets Bodenkontakt vermeiden.
Fahrbetrieb mit bis auf den Boden abgelassenen Gabelzinken ist ver-
boten. Absenkung und Durchbiegung der SmartFork
vorhersehen und Gabelzinken während des Transports entsprechend
höher positionieren.
– Stets Reibung der SmartFork
– Niemals SmartFork
fahren aus der Palette bzw. dem Ladegut oder seitliches Drücken der
Palette bzw. des Ladeguts ist unzulässig.
– Alle Kabel und Kabelführungen adäquat fixieren, um ungewollte Bewe-
gung und statische Aufladung zu vermeiden.
®
FrontCam ATEX zum Einsatz im Ex-Schutzbereich - BVS 20 ATEX
E 108 X
Gefahren im Umgang mit der SmartFork®
®
®
stets außerhalb von Ex-
®
am Ladegut vermeiden.
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Seitenkräften aussetzen. Schräges Ein- und Aus-
Sicherheit
®
®
(Ein-/Ausfahrt,
®
bei Belastung
17
DE
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