Die Kalibrierung kann ausgeführt werden, wenn zwischen der Anzeige und dem tatsächlichen
, wenn zwischen der Anzeige und dem tatsächlichen
Kraftstoffverbrauch ein erheblicher Unterschied besteht. Die Durchflussmesser sind wer
Unterschied besteht. Die Durchflussmesser sind werkseitig
vorkalibriert. Es kann jedoch erforderlich sein, das spezifische Kraftstoffsystem und Motortyp neu zu
kann jedoch erforderlich sein, das spezifische Kraftstoffsystem und Motortyp neu zu
kalibrieren. Ein neuer Wert für den Koeffizienten muss festzulegen werden, um den
Kraftstoffverbrauch zu korrigieren.Wenn z. B. der Kraftstoffverbrauch 10% weniger
Kalibrierungsfaktor um 10% erhöht werden.
Halten Sie nach Auswahl des Bildschirms "Kraftstoffmenge" die Taste "Kal." für min. 5 Sek. Gedrückt
Halten Sie nach Auswahl des Bildschirms "Kraftstoffmenge" die Taste "Kal." für min. 5 Sek.
um den Korrekturbildschirm "Kraftstoffverbrauch x" zu aktivieren. Dieser Bildschirm zeigt den werkseitig
eingestellten Kalibrierungsfaktor, z. B. 1.01. Mit den mit -0,1, -0,01, +0,01, +0,1 gekennzeichneten
Schaltflächen sollte der Wert des sichtbaren Koeffizienten um 10% erhöht werden. Setzen Sie den Wert
Schaltflächen sollte der Wert des sichtbaren Koeffizienten um 10% erhöht werden.
daher auf 1.10. Dies kann 10x durch Drücken des Feldes +0.01 oder 1x durch Drücken des Feldes +0.1
es kann 10x durch Drücken des Feldes +0.01 oder 1x durch Drücken des Feldes +0.1
erfolgen. Um die neuen Einstellungen im Gerätespeicher zu speichern, klicken Sie auf die Schaltfläche
erfolgen. Um die neuen Einstellungen im Gerätespeicher zu speichern, klicken Sie auf die Schaltfläche
"Speichern". Verwenden Sie die Schaltfläche " Zurück", um die Größe unverändert zu lassen und zum
Hauptbildschirm zurückzukehren.
1. Verlegen Sie die Verlängerungskabel zwischen dem Armaturenbrett,auf dem der
und dem Motorraum, in dem die Sensoren montiert werden.
2. Installieren Sie die Durchflusssensoren an der Kraftstoffleitung, wobei zu beachten ist, dass
an der Kraftstoffleitung, wobei zu beachten ist, dass sie sich
nicht in der Nähe heißer Motorteile befindet und keinen übermäßigen Vibrationen durch den laufenden
nicht in der Nähe heißer Motorteile befindet und keinen übermäßigen Vibrationen durch
Motor ausgesetzt sind. Darüber hinaus sollte sich der Sensor über dem Kraftstofftank befinden, um ein
Auslaufen des Kraftstoffs bei Undichtigkeit der Schlauchverbindung zu verhindern.
Kraftstoffleitung zwischen dem Kraftstofffilter und dem Motor durchtrennt haben, installieren Sie den
Kraftstoffleitung zwischen dem Kraftstofffilter und dem Motor durchtrennt haben,
Durchflusssensor, achten Sie auf die Strömungsrichtung mit den Pfeilen am
sichern Sie sie gegen Verrutschen z.B. mit Kabelbindern. Stecken Sie den Stecker des Sensors in die
farblich kodierte Buchse des Verlängerungskabels und befestigen Sie den Sensor
h.die Beschriftung TOP SIDE muss auf der Oberseite des Sensors sichtbar sein
eines Sensors am Kraftstoffrücklauf sollten die gleichen Grundsätze beachtetwerden.
eines Sensors am Kraftstoffrücklauf sollten die gleichen Grundsätze beachtetwerden.
3. Montieren Sie den Bildschirm auf dem Armaturenbrett schließen Sie das Kabel des
auf dem Armaturenbrett schließen Sie das Kabel des
Sensoradapters an.
4. Verbinden Sie die Verlängerungskabel der Sensoren mit den farblich kodierten
Sensorbuchsen(S1) des Sensoradapters, s.h. Skizze im Anhang.
5. Schließen Sie das vom Adapter kommende grüne Kabel (RPM1) an den vorhandenen
Drehzahlmesser oder Drehzahlbegrenzer gemäß Abb. an. Hinweis:Für Einspritzmotoren wird k
Drehzahlbegrenzer benötigt und das Drehzahlkabel kann direkt an den Drehzahlmesser
und das Drehzahlkabel kann direkt an den Drehzahlmesser
angeschlossenwerden
6. SchließenSiedie12 VDC Versorgungsspannung an die vom Adapter kommenden
Kabelan: Schwarz: Minus (-), Rot: Plus(+)
Hinweis: wählen Sie eine dauerspannungsführende Leitung und nicht die vom Zündschlüssel
geschaltete Leitung, da sonst das Gerät immer Ein/Aus geschaltet wird.
Nach dem korrekten Anschließen der Versorgungspannung, sollte sich der Bildschirm automatisch
einschalten.
Kalibrierung
, um den angezeigten
weniger ist, dann muss der
ser Bildschirm zeigt den werkseitig
0,01, +0,01, +0,1 gekennzeichneten
ändert zu lassen und zum
14:22
Verbrauch.x
1.01
1.01
+0.01
+0.1
-0.1
-0.01
Speich.
Zurück
Installation.
der Bildschirminstalliert wird
h der Sensor über dem Kraftstofftank befinden, um ein
zu verhindern. Nachdem Sie die
Sensorgehäuse und
Stecken Sie den Stecker des Sensors in die
ie den Sensor in horizontaler Position, d.
sein. Bei der Installation
n farblich kodierten
orhandenen
Für Einspritzmotoren wird kein
kommenden
vom Zündschlüssel
rgungspannung, sollte sich der Bildschirm automatisch
WARNUNG !
Schalten Sie die Stromversorgung des Geräts beim Anschließen
Schalten Sie die Stromversorgung des Geräts beim Anschließen oder Trennen von Sensoren
Ein Beispiel für die Montage auf dem Armaturenbrett
Ein Beispiel für die Montage auf dem
Bildschirmkabel
Bildschirmkabel
Befesti
Befestigungsstange
Schneiden Sie für die Montage im Armaturenbrett
Armaturenbrett ein rundes Loch mit einem Durchmesser von 80
mm aus, verstecken Sie den Sensoradapter unter dem
verstecken Sie den Sensoradapter unter dem Armaturenbrett, schrauben Sie den Stecker am
Bildschirm fest, setzen Sie den Bildschirm auf das Ausschnittloch und ziehen Sie die
Bildschirm fest, setzen Sie den Bildschirm auf das
Montagequerstange hinten fest. Wenn die Dichtheit der Baugruppe wesentlich ist, tragen Sie vor dem
Montagequerstange hinten fest. Wenn die Dichtheit der Baugruppe wesentlich ist, tragen Sie vor dem
Befestigen des Bildschirms eine Schicht Dichtungssilikon
ne Schicht Dichtungssilikon um den Ausschnitt auf und ziehen Sie die
Befestigungsschrauben fest.
Beispiel für die Montage auf einem
eispiel für die Montage auf einem Armaturenbrett mit Halter (optional)
Schneiden Sie Löcher in das Armaturenbrett, nutzen Sie die mitgelieferte Schablone.
as Armaturenbrett, nutzen Sie die mitgelieferte Schablone.Verstecken Sie den
Sensoradapter unter dem Armaturenbrett und l
und legen Sie das Kabel mit dem Bildschirmstecker nach
außen, schrauben Sie den Stecker an den Bildschirm und den Bildschirm an die Halterung, setzen Sie
außen, schrauben Sie den Stecker an den Bildschirm und den Bildschirm an die Halterung, setzen Sie
den Halter auf das Ausschnittloch und schrauben
schrauben Sie den Montagefuß vorne oder hinten fest. Wenn die
Dichtheit der Baugruppe wichtig ist, tragen Sie vor der Montage des Fußes eine Schicht Dichtungssilikon
gen Sie vor der Montage des Fußes eine Schicht Dichtungssilikon
um den Ausschnitt auf und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest. Von oben kann der Halterfuß mit
um den Ausschnitt auf und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.
Blechschrauben und von unten mit M4- Schrauben befestigt
Schrauben befestigt werden.