Velorian BLINKERSET Anleitung

© velorian GmbH, Storkower Str. 115A, 10407 Berlin, Germany
E-BIKE BLINKERSET
&
BLINKERBOX ALPHA21
Installation
Unter https://velorian.de/de/ebike-blinker.php
beschrieben.
Allgemeine Sicherheitshinweise
Das velorian e-bike Blinkerset enthält Kleinteile, die von Kleinkindern verschluckt werden können. Beim Umgang mit den Kabeln und
Werkzeugen besteht Verletzungsgefahr. Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt. Beim Auspacken und der Montage bitte
darauf achten, die Kleinteile und die Werkzeuge aus der Reichweite von Kleinkindern zu halten.
Die Elektronik in der Blinkerbox ist verpolsicher. Das bedeutet, dass das Vertauschen von Anschlusskabeln (Verwechseln von Plus und
Minus) an Blinkern, Schaltern oder der Stromversorgung nicht zur Zerstörung der Elektronik oder der angeschlossenen Komponenten
führt.
Werden die Anschlüsse allerdings untereinander vertauscht, also z.B. die Stromversorgung an die Kabel für die Blinker anschlossen,
dann wird mit Einschalten des Stromes die Elektronik zerstört. Ebenso können durch schlechte Isolierung der Anschlusskabel
untereinander Kurzschlüsse entstehen, die die Elektronik zerstören.
Blinkerbox
Die erste Entscheidung ist die des Montageortes für die Blinkerbox am Fahrrad. Dort sollte sie zuerst provisorisch befestigt werden,
damit die Kabellängen bestimmt werden können.
Kabelbox
Der nächste Schritt ist die Befestigung der Kabelbox am Lenkervorbau mit den längeren Kabelbindern. Diese werden dazu durch die
äußeren Laschen gezogen. Die kürzeren Kabelbinder können ebenfalls bereits vor der Montage durch die inneren Laschen gezogen
werden. Sie dienen nach Verbindung aller Kabel zum Befestigen der Kabel in der Kabelbox und damit als Zugentlastung.
Schalter und Blinker vorn
Von der Blinkerbox sollte das 10adrige Kabel zuerst zum Lenker gezogen
werden. Wird die velorian Kabelbox verwendet, dann ist die Mitte der
Kabelbox der Endpunkt. An dieser Stelle kann das Kabel mit einem
Seitenschneider gekürzt werden.
Das nun auf Länge gekürzte Kabel kann jetzt abgemantelt, die Einzellitzen
abisoliert und mit Flachsteckhülsen versehen werden. Wir empfehlen die
Verwendung entsprechender Werkzeuge zum Abmanteln und Krimpen.
Ebenso werden nun die vorderen Blinker und Schalter montiert, die
Anschlusskabel auf die richtige Länge gekürzt, die Kabelenden abisoliert und
mit Flachsteckern versehen.
Krimpen der Steckverbindungen
Wir empfehlen, die Kabel an der Blinkerbox mit den Flachsteckhülsen
Flachsteckern zu versehen.
Da der Kabelquerschnitt der Einzellitzen mit 0,14 mm
verwendeten Kabel mit einem Querschnitt von 0,75 mm
Diese liegen dem Blinkerset neben den üblichen Krimpkontakten bei. Flachsteckhülsen und Flachstecker sind nach dem Krimpen mit
dem beigelegten Schrumpfschlauch zu isolieren.
Anschluss der Stromversorgung und erster Funktionstest
Sind die vorderen Blinker und Schalter mit der Blinkerbox verbunden, kann ein erster Funktionstest vorgenommen werden. Dazu wird
das 2adrige Anschlusskabel der Blinkerbox direkt mit der E-Bike-Batterie oder einer anderen Quelle wie z.B. dem Anschlusskabel des
Scheinwerfers verbunden. Alternativ kann der Test mit Hilfe eines 12 Volt Netzteils geschehen. Für den Anschluss
sind dem Blinkerset Flachsteckverteiler beigelegt, mit dem das stromliefernde Kabel aufgeteilt werden kann. Diese Flachsteckverteiler
werden auf Flachstecker aufgesteckt, es müssen also an die Kabelenden beider Seiten Flachstecker gekrimpt werden. Nach dem
Einschalten werden die vorderen Blinker jetzt noch sehr schnell blinken. Das ist korrekt, da die hinteren Blinker noch fehlen.
Ist ein an dieser Stelle erfolgter Funktionstest erfolgreich, sollte die Verbindung zur Stromversorgung zunächst wieder getrennt
werden, um Kurzschlüsse während der weiteren Montage zu vermeiden!
Zuletzt kann die Kabelbox verschlossen werden.
-
https://velorian.de/
email: support@velorian.de - fon +49 (0) 30 3643 1679
sind Videos zur Montage verfügbar. Nachfolgend ist eine Schritt für Schritt Anleitung
2 2
bzw. 0,25 mm erheblich dünner ist, als die üblicherweise am Fahrrad
2
, sollten die dafür ausgelegten kleineren Flachsteckhülsen verwendet werden.
Hinweis: Beim Kürzen der Kabel lieber ein bis
zwei Zentimeter Kabel zu viel belassen als zu
wenig. Unbedingt den Lenker zu einer Seite
einschlagen und das Kabel auf der anderen Seite
entlangführen, um die Länge zu bestimmen. Wie
die Erfahrung zeigt, vergisst man gern den
Lenkereinschlag und schnell ist ein Kabel zu kurz.
In dem Fall ist nichts verloren, das Kabel kann
neu bestellt und ausgetauscht werden.
und Blinker und Schalter mit den
Version DE. 01.2021.05.11