Velorian e-line Kurzanleitung

© velorian GmbH, Storkower Str. 115A, 10407 Berlin, Germany
Liegerad BLINKERSET
&
BLINKERBOX ALPHA22
Installation
Allgemeine Sicherheitshinweise
Das velorian e-bike/Liegerad Blinkerset enthält Kleinteile, die von Kleinkindern verschluckt werden können. Beim Umgang mit den Kabeln
und Werkzeugen besteht Verletzungsgefahr. Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt.
Die Elektronik in der Blinkerbox ist verpolsicher. Das bedeutet, dass das Vertauschen der Anschlusskabel (Verwechseln von Plus und
Minus) an Blinkern, Schaltern oder der Stromversorgung nicht zur Zerstörung der Elektronik oder der angeschlossenen Komponenten
führt.
Werden die Anschlüsse allerdings untereinander vertauscht, also z.B. die Stromversorgung an die Kabel für die Blinker angeschlossen,
dann wird mit Einschalten des Stromes die Elektronik zerstört. Ebenso können durch schlechte Isolierung der Anschlusskabel
untereinander Kurzschlüsse entstehen, die die Elektronik zerstören.
Blinkerbox
Die erste Entscheidung ist die des Montageortes für die Blinkerbox am Fahrrad/Liegerad. Dort sollte sie zuerst provisorisch befestigt
werden, damit die Kabellängen bestimmt werden können. Die Blinkerbox ist spritzwassergeschützt. Trotzdem sollte die Seite mit den
beiden Kabeln und der Öffnung des Tongebers so befestigt werden, dass sich auf dem Tongeber kein Wasser sammeln kann. Diese Seite
sollte also bevorzugt nach unten zeigen.
Schalter und Blinker vorn
Von der Blinkerbox sollte das 10adrige Kabel zuerst Richtung Lenker und Blinker
vorn gezogen werden und danach entsprechend mit einem Seitenschneider
gekürzt werden.
Das nun auf Länge gekürzte Kabel kann jetzt abgemantelt, die Einzellitzen
abisoliert und mit Flachsteckhülsen versehen werden. Wir empfehlen die
Verwendung entsprechender Werkzeuge zum Abmanteln und Krimpen.
Ebenso werden nun die vorderen Blinker und Schalter montiert, die
Anschlusskabel auf die richtige Länge gekürzt, die Kabelenden abisoliert und mit
Flachsteckern versehen.
Krimpen der Steckverbindungen
Wir empfehlen, die Kabel an der Blinkerbox mit den Flachsteckhülsen
Flachsteckern zu versehen.
Da der Kabelquerschnitt der Einzellitzen mit 0,14 mm
Kabel mit einem Querschnitt von 0,75 mm
dem Blinkerset neben den üblichen Krimpkontakten bei. Flachsteckhülsen und Flachstecker sind nach dem Krimpen mit dem beigelegten
Schrumpfschlauch zu isolieren.
Anschluss der Stromversorgung und erster Funktionstest
Sind die vorderen Blinker und Schalter mit der Blinkerbox verbunden, kann ein erster Funktionstest vorgenommen werden. Dazu wird
das 2adrige Anschlusskabel der Blinkerbox direkt mit der E-Bike-Batterie oder einer anderen Quelle wie z.B. dem Anschlusskabel des
Scheinwerfers verbunden. Alternativ kann der Test mit Hilfe eines 12 Volt Netzteils geschehen. Für den Anschluss
sind dem Blinkerset Flachsteckverteiler beigelegt, mit dem das stromliefernde Kabel aufgeteilt werden kann. Diese Flachsteckverteiler
werden auf Flachstecker aufgesteckt, es müssen also an die Kabelenden beider Seiten Flachstecker gekrimpt werden. Nach dem
Einschalten werden die vorderen Blinker jetzt noch sehr schnell blinken. Das ist korrekt, da die hinteren Blinker noch fehlen.
Ist ein an dieser Stelle erfolgter Funktionstest erfolgreich, sollte die Verbindung zur Stromversorgung zunächst wieder getrennt
werden, um Kurzschlüsse während der weiteren Montage zu vermeiden!
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bzw. 0,25 mm erheblich dünner ist, als die üblicherweise am Fahrrad verwendeten
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, sollten die dafür ausgelegten kleineren Flachsteckhülsen verwendet werden. Diese liegen
Liegerad e-line Blinkerbox alpha22
Hinweis: Beim Kürzen der Kabel lieber ein bis zwei
Zentimeter Kabel zu viel belassen als zu wenig.
Unbedingt den Lenker zu einer Seite einschlagen
und das Kabel auf
entlangführen, um die Länge zu bestimmen. Wie
die Erfahrung zeigt, vergisst man gern den
Lenkereinschlag und schnell ist ein Kabel zu kurz.
In dem Fall ist nichts verloren, das Kabel kann neu
bestellt und ausgetauscht werden.
und Blinker und Schalter mit den
Version DE. 01.2023.09.26
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