Verwandte Anleitungen für Independence paragliding Control
Inhaltszusammenfassung für Independence paragliding Control
- Seite 1 Betriebsanleitung Fassung 1.0 vom 20.07.2018 Rettungssystem Control Fly market GmbH & Co. KG Am Schönebach 3 D-87637 Eisenberg Tel.: +49-8364-9833-0 Fax: +49-8364-9833-33 Mail: info@independence.aero...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis 1. Technische Daten 2. Verwendungszweck 3. Betriebsgrenzen 4. Erforderliche Gerätepapiere 5. Wirkungsweise des Rettungssystems 6. Kontrolle des Rettungssystems / Nachprüfung 7. Verhalten bei festgestellten Schäden 8. Lagerung 9. Pflege 10. Reinigung 11. Reparatur 12. Natur- und landschaftsverträgliches Verhalten 13. Umweltgerechte Entsorgung 14. -
Seite 3: Technische Daten
Gemäß EN 12491: Nicht geeignet für den Gebrauch bei Geschwindigkeiten von mehr als 32 m/s (115 km/h) Das Rettungssystem der Baureihe Control entsprechen der EN 12491 sowie den deutschen Bauvorschriften LTF 91/09. Für etwaige Personen- oder Materialschäden, die im Zusammenhang mit diesen Rettungssystemen stehen, kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden. -
Seite 4: Verwendungszweck
Bei nicht genügender Höhe sollte man nur noch den Boden im Auge behalten und sich auf einen Landefall vorbereiten. 6. Benutzung der Steuerleinen Die Control ist mit einem System ausgestattet, das die Kappe nach der Öffnung über verkürzte Steuerleinen vorbremst und die Vorwärtsgeschwindigkeit stark minimiert, jedoch systembedingt nicht auf 0 reduzieren kann, da ansonsten die nach dem Rogallo Prinzip gebaute Control einen Strömungsabriss mit ähnlichem Verhalten wie ein Gleitsegel... -
Seite 5: Kontrolle Des Rettungssystems / Nachprüfung
Rückgabe des Rettungsgerätes dafür Sorge zu tragen. 15. Ersatzteile / Austauschbare Teile Bis auf die Gummibänder ist bei der Control Serie kein Ersatzteil notwendig. Es dürfen ausschließlich geprüfte Gummibänder der Größe 30x3x1mm oder 25x3x1 mm verwendet werden! Der Bezug ist kostengünstig über uns möglich. -
Seite 6: Geräteaufbau
16. Geräteaufbau Die Fallschirmkappe ist dreieckig aufgebaut und besteht je nach Modell aus 16 Bahnen (siehe “Technische Daten”). Die Kappe ist aus hochfestem Nylongewebe gefertigt. Die Nähte der Kappe sind als Kappnähte ausgeführt. Basis und Kappe sind mit umlaufend eingenähten Bändern verstärkt. Die Fangleinen sind mit der Kappe vernäht, die Fangleinenanschlüsse an der Kappe sind mit V-Tapes verstärkt. -
Seite 7: Packanleitung
17. Packanleitung rechte linke Seite Seite Mittel- leinen 1. Vorbremsung der Steuergriffe setzen. Die Steuerleinen 2. Der Rettungsschirm wird an den Tragegurten befestigt haben bei 40 cm ein Auge. Durch dieses wird der harte Teil und die Kappe unter Zug ausgebreitet. Die Kappenspitze des Steuergriffs gesteckt (roter Pfeil). - Seite 8 9. Bahn 3 legen. 9. Bahn 3 legen. 10. Bahn 4 legen. 11. Bahn 5 legen. 12. Bahn 6 legen. 13. Bahn 7 legen. 14. Bahn 8 legen. 15. Spitze legen. 16. gefaltete Seite mit Gewichten 17. ungefaltete Seite auf die gefaltete beschweren (Ansicht von oben).
- Seite 9 20. Unterste Bahn rechts und links etwas auseinanderziehen (Pfeile). 18. Unterste Bahn von der Mittelleine 19. Alle Leinen müssen frei auf der herausziehen. Zum weiteren Falten der 2. Fallschirmkappe in der Mitte Seite gelten sinngemäß die Punkte 5 bis 15. liegen (Pfeile).
- Seite 10 Schematische Darstellung des S-Schlags 27. Kappe in den Container legen. 28. Kappe in S-Schlägen in den Container legen. 30. Fangleinen in Achterschlägen bündeln. Etwa die 29. Nachdem der letzte Schlag gelegt ist, die Kappe mit letzten 50 cm nicht bündeln. einem Gewicht beschweren.
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Seite 11: Einbau In Außencontainer
18. Einbau in Außencontainer 1. Auslösegriff in der mittleren Schlaufe des 2. Mit Hilfe zweier Packschnüre die beiden seitlichen Innencontainers einschlaufen. Verbindungsleine an der Verschlußklappen schließen und mit den Splinten des gewünschten Seite aus dem Außencontainer herauslaufen Auslösegriffes provisiorisch sichern. lassen. -
Seite 12: Anbau / Einbau An Gurtzeugen
Die Verwendung mit einer ggf. vorhandenen, gurtzeugseitigen Verbindungsleine ist nicht möglich!!! Die Verbindungsleine der Control ist normalerweise lang genug, damit diese bis zum Rettungssystem-Container des Gurtzeuges verlegt werden kann. Sollte dies nicht der Fall sein ist eine Verwendung der Control an diesem Gurtzeug nicht möglich. -
Seite 13: Besonderheiten Für Den Gleitschirm Windenschlepp
1. Der zulässige Volumenbereich des Griff/Innencontainersystems muss das Volumen des Rettungsgeräts abdecken. Die dazu notwendige Volumenangabe ist in dieser Betriebsanleitung unter 1. TECHNISCHE DATEN zu finden. 2. Zusätzlich ist darauf zu achten, dass der Innencontainer eine problemlose Freigabe des Rettungsgerätes gewährleistet. Dies ist bei einem Innencontainer mit vollständiger Öffnung der Oberseite, mit 4 oder mehr Verschlussblättern (sog.