Seite 3
Herzlichen Glückwünsch zu Deinem Ridetronic Bike !
Seite 4
Service-Team unter: service@ridetronic.de Die Bedienungsanleitung ist Teil des Lieferumfangs deines Ridetronic Bikes. Sie ist nur für das Produkt gültig, mit dem zusammen sie geliefert wurde. Sie enthält viele sicherheitsrelevante Informationen. Nichtbeachtung kann zu schweren Unfällen, Personen- und/oder Sachschäden führen.
Inhaltsverzeichnis Betriebsanleitung Model 2 Dein Ridetronic im Überblick Seite 6 Wartung & Pflege Seite 40-65 Lieferumfang Seite 7 TronicDrive Komponenten Seite 66-67 Sicherheitshinweise Seite 8-9 Rahmengröße Seite 68-69 Gesetzliche Bestimmungen Seite 10-11 Anzugsdrehmomente Seite 70-71 Bestimmungsge. Gebrauch Seite 12-13 Störungssuche...
Lieferumfang Dein Model 2 in der gewünschten Ausführung + 1x Bedienungsanleitung, 1x Akkueinheit, 1x Ladegerät, 2x Schlüssel für das Akkuschloss, 1x Akkudeckel. Optional (je nach bestelltem Modell): Licht-/Schutzblechpaket Smartphonehalter FINN Fahrradständer Gepäckträger Zusatz Akku Zusatz Ladegerät Stand: Februar 2021...
Die Bedienungsanleitung enthält viele sicherheitsrelevante Informationen. Nichtbeachtung kann zu schweren Unfällen, Personen- und/oder Sachschäden führen. Falls du dein Ridetronic Bike verleihst: Bestehe darauf, dass die Bedienungsanleitung auch von Dritten vor der Fahrt vollständig gelesen und verstanden wird. Wir empfehlen, die Bedienungsanleitung stets in der Nähe deines Ridetronic Bikes aufzubewahren, bzw.
Seite 9
Geschwindigkeit von mehr als 25 km/h fährst. Gewöhne dich an dein Ridetronic Bike. Die besonderen Fahreigenschaften deines Ridetronic Bikes machen es erforderlich, sich in sicherem und offenen Gelände damit vertraut zu machen. Fahre das erste Mal nach dem Aufbau zunächst ohne Motorunterstützung und mache dich mit dem Fahrverhalten, den Bremsen, der Gangschaltung und weiteren Funktionen vertraut.
Gesetzliche Bestimmungen Informiere dich über die in deinem Land aktuell gültigen Richtlinien, ehe du dein Ridetronic Bike im öffentlichen Straßenverkehr benutzt. Nachfolgend werden lediglich die für Deutschland aktuell wichtigsten Regelungen aufgeführt. Für eine vollständige Auflistung der Richtlinien wird auf die entsprechenden Gesetzestexte verwiesen. Das Pedelec ist eine junge Fahrzeugkategorie.
Seite 11
Gegebenenfalls muss eine Beleuchtungsanlage nachgerüstet werden. Bitte achte darauf, dass die Beleuchtungsanlage deines Ridetronic Bikes nicht verdeckt ist. Sollte die Beleuchtungsanlage defekt sein, dann darf dein Ridetronic Bike nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden. Bitte wende dich zur Reparatur an deinen Fachhändler. Die Verantwortung für die Verkehrssicherheit aller Ridetronic Bikes trägt der Kunde.
Überlade dein Ridetronic Bike nicht. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden. Es setzt sich zusammen aus dem Gewicht des Bikes + Fahrer-, und Gepäckgewicht Das zulässige Gesamtgewicht für das Ridetronic Model 2 (Moritz und Luca) liegt bei 125 kg. Falls dein Ridetronic Bike serienmäßig mit einem Gepäckträger ausgestattet ist, bleibt weiterhin zu beachten, dass das zulässige Gesamtgewicht auch mit Gepäck nicht überschritten werden darf.
Seite 13
Ridetronic selbst, wie auch Händler übernehmen keine Haftung für eine Verwendung, die über den bestimmungsgemäßen Gebrauch hinausgeht. Das gilt insbesondere für die Nichteinhaltung der Hinweise in dieser Bedienungsanleitung. Kindersitz /-anhänger: Dein Ridetronic Bike ist nicht dafür ausgelegt (Kinder-) Fahrradanhänger zu ziehen, noch für das Anbringen eines Kindersitzes.
Schnellstart: Aufbau und Montage Dein Ridetronic Model 2 wird fast vollständig montiert geliefert. Um Dein Bike sicher verschicken zu können müssen für den Transport jedoch Lenker und Pedale gelöst werden. Bitte führe vor der ersten Fahrt die nachfolgenden Schritte sorgfältig durch und beachte die Bedienungsanleitung.
Seite 16
Schnellstart: Aufbau und Montage: Anschrauben der Pedale: Rechts Rille: Linkes Pedal Glatt: Rechtes Pedal Hinweis: Die Pedalaufnahmen sind bereits von uns gefettet worden und benötigen in der Regel kein zusätzliches Fett. Du hast zwei Pedale geliefert bekommen. Das linke Pedal hat ein Linksgewinde, gekennzeichnet durch Rillen enthalten.
Seite 17
Schnellstart: Aufbau und Montage: Anschrauben der Pedale: Rechts Setze das rechte Pedal an das Gewinde der Kurbel an und drehe die Kurbel rückwärts bis zum Anschlag. Anschließend nimmst du den Gabelschlüssel und drehst im Uhrzeigersinn das Pedal mit ca. 35 Nm fest. Rechtes Pedal: Pedal festhalten und mit der Kurbel rückwärts drehen um es einzuschrauben.
Seite 18
Schnellstart: Aufbau und Montage: Anschrauben der Pedale: Links 3) Setze das linke Pedal an Linkes Pedal: das Gewinde der Kurbel an Pedal festhalten und mit der und drehe die Kurbel Kurbel rückwärts drehen um rückwärts bis es sich nicht es einzuschrauben. mehr weiterdrehen lässt.
Seite 19
Schnellstart: Aufbau und Montage: Lenker gerade stellen Hinweis: Die Schrauben sind bereits mit dem richtigen Drehmoment angezogen. Es genügt in der Regel die Schrauben um eine halbe Umdrehung zu lösen, den Lenker gerade zu stellen, und die Schrauben wieder eine halbe Umdrehung fest zu drehen. 3.
Seite 20
Schnellstart: Aufbau und Montage: Schrauben Hinterrad nachziehen WICHTIG: Die Schrauben MÜSSEN vor der ersten Fahrt nachgezogen werden. Andernfalls kann das Hinterrad blockieren und der Motor kaputt gehen. Mit dem 15er Gabelschlüssel die Achsmutter auf der rechten Seite des Hinterrads nachziehen. Mit dem 15er Gabelschlüssel die Achsmutter auf der linken Seite des Hinterrads nachziehen Stand: Februar 2021...
Seite 21
Schnellstart: Aufbau und Montage: Abschluss Reifendruck überprüfen. Kontrolliere vor jeder Fahrt den Reifendruck. Dieser wird auf der Reifenflanke angegeben und ist je nach Reifenmodell unterschiedlich. Bremshebel ausrichten. Löse die Klemmschrauben und richte die beiden Bremshebel in eine angenehme und sichere Griffhaltung aus. Ziehe dann die beiden Klemmschrauben wieder fest.
Seite 22
Schnellstart: Bedienung: Einsetzen des Akkus Hinweis: Vergewissere dich, dass sich kein Schmutz zwischen Akkugehäuse und Rahmen befindet. 4) Den Deckel zunächst im unteren Teil des Unterrohrs einführen. Dort sind 1) Akku mit glatter Seite nach oben einführen. Plastiknasen und ein Magnetmechanismus, welchen den Deckel halten. 2) Der Gummi vom Befestigungsmechanismus muss frei sein.
Seite 23
Schnellstart: Bedienung: Laden des Akkus Laden des Akkus Bitte achte auf die Anweisungen zum richtigen Umgang mit dem Akku. Lade den Akku vor der ersten Inbetriebnahme vollständig auf. Der Akku kann nur außerhalb des Rads geladen werden. Die LED-Anzeige leuchtet grün auf, sobald der Ladevorgang abgeschlossen ist.
Seite 24
Schnellstart: Bedienung: Display Display einschalten. Halte den oberen orangenen Knopf für 5 Sekunden gedrückt, bis das Display startet und das Ridetronic-Logo erscheint. Mit den hoch und runter Tasten kannst Du nun zwischen den Unterstützungsstufen 0 – 5 auswählen. Wenn Du ohne Unterstützung fahren möchtest, wähle am Display die Unterstützungsstufe 0 oder schalte das...
Seite 25
Schnellstart: Bedienung: Display Losfahren. Dein Ridetronic Bike fährt sich wie ein gewöhnliches Fahrrad – nur dynamischer. Je stärker du in die Pedale trittst, desto mehr Kraft entfaltet der Motor. Sobald du aufhörst zu treten stoppt auch die Motorunterstützung. ACHTUNG: Du wirst mit deinem Ridetronic Bike dynamischer unterwegs sein als du es gewohnt bist. Gewöhne dich langsam an dein neues Fahrgefühl.
Seite 27
Stürze verursachen. Schwere Verletzungen und Schäden können die Folge sein. Falls du dir bei der Auswahl der richtigen Rahmengröße oder der Einstellung deines Ridetronic Bikes unsicher bist, kontaktiere bitte das Ridetronic Team. Vergewissere dich vor der Fahrt, dass der Akkustand für die mit Motorunterstützung geplante Strecke ausreicht.
Seite 28
Eine zu weit herausgezogene Sattelstütze kann Instabilitäten verursachen, Stürze und Beschädigungen am Bike können die Folge sein. Du kannst die Ausrichtung des Sattels an deinem Ridetronic Bike in drei Richtungen anpassen. Stelle zunächst sicher, dass die Klemmungen der Sattelstütze am Rahmen und des Sattels an der Sattelstütze korrekt angezogen sind. Setze dich auf den Sattel, stelle ein Bein sicher am Boden ab und setzte die Ferse des anderen auf das entsprechende Pedal.
Seite 29
Reifenluftdruck zu einem Sturz führen. ACHTUNG: Wenn du nicht sicher bist, ob sich dein Ridetronic Bike in technisch einwandfreiem Zustand befindet, dann fahre nicht los. Lasse dein Ridetronic Bike von einem Ridetronic Servicepartner überprüfen. Falls du dein Ridetronic Bike überdurchschnittlich häufig verwendest, musst du dein Bike entsprechend häufiger von deinem Ridetronic Servicepartner überprüfen lassen.
Seite 30
Vor jeder Fahrt Regelmäßige Kontrolle. Vergewissere dich bei deinem Ridetronic Bike, dass die Beleuchtung vorne und hinten funktioniert. Am Lenker solltest du beide Bremshebel während der Fahrt mühelos erreichen können. Du solltest wissen, mit welchem Bremsgriff du welche Bremse betätigst. Serienmäßig betätigt der rechte Bremshebel die Hinterradbremse und der linke Bremshebel die Vorderradbremse.
Seite 32
Akkueinheit & Ladegerät Entnahme des Akkus. Drehen Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn um 90 Grad. Entfernen sie den Deckel des Akkufachs. Lösen sie danach die Zusatzsicherung und entnehmen den Akku dabei aus dem Rahmen. Die Zusatzsicherung ist der kleine schwarze Gummi, der ein Herausfallen des Akkus verhindert.
Seite 33
Charakteristik des Reifens, Luftdruck, Fahrergewicht, Trittfrequenz, Fahrgeschwindigkeit und Temperatur. Die Einstellungen der Antriebsparameter wirken sich ebenso stark auf die Reichweite deines Ridetronic Bikes aus. Bei vollem Akku und in ebenem Gelände können ca. 60-80 km erreicht werden. Beim Fahren auf asphaltierten Straßen kann ein geringer Reifen-Luftdruck den Rollwiderstand erhöhen und somit die Reichweite senken.
Seite 34
Raum, in dem der Akku deines Ridetronic Bikes geladen wird, keine entzündlichen oder gefährlichen Stoffe befinden. Stelle das Ladegerät immer an einem sicheren Ort auf, so dass es nicht herunterfallen oder umkippen kann. Das Ladegerät deines Ridetronic Bikes ist nur für den Gebrauch im Innenbereich zugelassen .Zum Laden des Akkus stecke den Netzstecker des Ladegeräts in eine passende...
Seite 35
Akku dann wieder geladen werden. Dein Akku sollte nicht dauerhaft bei Temperaturen wärmer als 25 °C gelagert werden. Um einer Tiefentladung vorzubeugen schaltet sich dein Ridetronic Akku nach längerer Nichtbenutzung automatisch in einen Energiesparmodus. In diesem Zustand lässt sich der Akku am Bike nicht einschalten. Es kann nur durch Anschließen des Ladegeräts wieder aktiviert werden.
Seite 36
Lithium-Ionen Akkus mit Speicherenergien von mehr als 100 Wh unterliegen der internationalen Gesetzgebung für Gefahrgüter. Der Akku deines Ridetronic Bikes hat eine Speicherenergie von 252 Wh und wird somit als Gefahrgut der Klasse 9 eingestuft. Der Transport auf dem Land-, Wasser oder Luftweg muss vorher gesondert genehmigt werden. Es ist zwingend notwendig vor dem Transport einen Gefahrstoffexperten zu Rate zu ziehen.
Seite 37
Akkueinheit & Ladegerät Entsorgung. Entsorge dein Ridetronic Bike, den Akku oder das Ladegerät nicht über den Hausmüll.. In der EU besteht für nicht mehr gebrauchsfähige Akkus per Gesetz eine Rückgabepflicht für Verbraucher und eine Rücknahmepflicht für Händler, Hersteller und Importeure. Gemäß der EG Richtlinie 2002/66/EG müssen defekte oder benutzte Akkus, Batterien oder Zellen gesondert gesammelt und umweltschonend entsorgt werden.
Seite 39
Achtung: Die Befestigung des Handys am Lenker ist gestattet, wenn das Telefon als Navigationsgerät eingesetzt wird. Zur (erneuten) Adresseneingabe (und natürlich auch zum Telefonieren) musst du anhalten. Informiere dich über die in deinem Land aktuell gültigen Richtlinien, ehe du die Ridetronic App im öffentlichen Straßenverkehr benutzt.
Seite 41
Kilometer zählen, empfehlen wir dir, mindestens zwei Check-Ups im Jahr bei professionellen Fahrradläden zu machen. Besser wären drei. Dadurch werden alle wichtigen Bauteile und Mechanismen wie Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit, Reifen, Antrieb und interne Parts regelmäßig überprüft und Du wirst viel Spaß und Freude auf Deinem Ridetronic Bike haben! Bevor Du startest: Vergewissere dich vor jeder Wartungs-, oder Reparaturarbeiten immer, dass dein Ridetronic Bike ausgeschaltet ist.
Seite 42
Ridetronic Bike niemals mit einem harten Wasserstrahl, etwa dem eines Hochdruckreinigers, sondern reinige es ausschließlich von Hand und stelle dein Ridetronic Bike niemals auf den Kopf. Die Kugellager und die Elektronik sind gut gedichtet und erlauben den regelmäßigen Betrieb auch bei Regen. Zu hoher Druck bei der Reinigung kann allerdings Flüssigkeiten oder Schmutz durch die Dichtungen drücken und beispielsweise Lager und Elektronik beschädigen.
Seite 43
Wartung und Pflege Sicherheitshinweise zu Bauteilen aus Carbon. Um dein Ridetronic Bike zu veredeln und das Gewicht zu optimieren wurde eine hochwertige und sehr leichte Carbon-Gabel verbaut. Bei Fahrradkomponenten aus Verbundwerkstoffen (Carbon) können Schäden an diesen Bauteilen für den Fahrer womöglich nicht ersichtlich sein.
Seite 44
Sturz könnte die Folge sein. Hast du also Bedenken, dass ein solches Bauteil beschädigt sein könnte, suche unbedingt deinen Ridetronic Partner auf. Knackgeräusche eines Carbon Bauteiles können auf einen Defekthin deuten. Überprüfe ggf. die Verschraubungen des Carbon-Bauteils und prüfe den richtigen Drehmoment. Ist das Geräusch nicht behoben, kontaktiere unbedingt deinen Ridetronic Partner.
Seite 45
Drehmoment bei der Verschraubung benötigt wird um sicher zu klemmen. Kontrolliere regelmäßig deine Carbon-Bauteile auf optische Schäden wie Kerben, Beulen, Risse, Verfärbungen usw. Sollte dir ein solcher Defekt auffallen, kontaktiere unbedingt deinen Ridetronic Händler und benutze dein Ridetronic Bike nicht weiter. Stand: Februar 2021...
Seite 46
Mal pro Jahr, Inspektionen von einem Ridetronic Servicepartner durchführen. Von besonderer Wichtigkeit für die problemlose und sichere Funktion deines Ridetronic Bikes ist die erste Inspektion. Züge und Speichen dehnen sich und Schrauben können sich lockern. Lasse daher nach dem ersten Betriebs-Monat oder etwa 100 gefahrenen Kilometern unbedingt eine Erstinspektion von einem Ridetronic Servicepartner durchführen.
Seite 48
Wartung und Pflege Empfohlene Wartungsintervalle. Überprüfe vor jeder Fahrt die Funktion der Bremsen. Beide Bremsen müssen einwandfrei funktionieren und gut verzögern. Die Bremshebel sollten sich nicht weiter als bis zur Hälfte durchziehen lassen. Überprüfe etwa monatlich den Verschleiß der Bremsbeläge und der Bremsscheibe (s. Einstellung der Bremsen / Bremsbeläge wechseln). Überprüfe etwa monatlich die Beschaffenheit der Bremsleitungen.
Seite 49
Schmiere etwa monatlich die Kette mit einem geeigneten Kettenöl(s. Schmierung). Überprüfe den Verschleiß mit Hilfe einer Kettenmesslehre oder lasse deinen Ridetronic Servicepartner den Verschleiß der Kette beurteilen. Kontrolliere nach etwa einem Jahr das seitliche Lagerspiel der Radnaben. Falls sich die Felge seitlich bewegen lässt, obwohl das Rad fest in den Ausfallenden des Rahmens oder der Gabel verschraubt ist, müssen die Radlager ausgetauscht...
Seite 50
Speichen auf einer Seite des Laufrades zusammen drücken. So lässt sich schnell herausfinden, ob eine der Speichen lockerer als die anderen ist. Ist dies der Fall, solltest du deinen Ridetronic Servicepartner aufsuchen, um das Laufrad entsprechend zentrieren zu lassen.
Seite 51
Kontrolliere etwa monatlich den festen Sitz aller anderen Schrauben. Benutze dazu einen Drehmomentschlüssel. Kontrolliere das Motorkabel (an der rechten Kettenstrebe verlaufend) auf freiliegende Kontakte oder sonstige Beschädigungen. Ein beschädigtes Motorkabel kann zu Stromschlägen und zu schweren Verletzungen führen. Im Falle eines Defekts kontaktiere deinen Ridetronic Servicepartner. Stand: Februar 2021...
Seite 52
Wartung und Pflege Was wird Wann wird Womit wird Schmierung. geschmiert? geschmiert? geschmiert? Für eine einwandfreie Funktion und eine lange Lebensdauer Kette Nach der Kettenöl deines Bikes müssen manche Teile in regelmäßigen Reinigung, nach Regenfahrten, Abständen gereinigt und geschmiert werden. Öle, Fette und nach etwa 300km sonstige Schmiermittel müssen dabei penibel von Felgen, Schaltzüge...
Seite 53
Wartung und Pflege Verschleißteile. Überprüfe insbesondere folgende Verschleißteile regelmäßig: - Reifen und Schlauch, - Kette, - Kassette, - Kettenblatt, - Bremsbeläge, - Bremsscheibe, - Kugellager, - Sattel und Lenkerband. Kontrolliere regelmäßig den festen Sitz aller Schrauben und Muttern und ziehe die Schrauben gegebenenfalls nach! Achte hierbei auf die korrekten Anzugsdrehmomente (s.
Seite 54
Hinterrads sind einige Dinge zusätzlich zu beachten. Es werden in dieser Anleitung die grundsätzlichen Fertigkeiten zur Reparatur / zum Wechsel eines Reifens vorausgesetzt. Solltest du über diese Fertigkeiten nicht verfügen, kontaktiere bitte einen Ridetronic Servicepartner. Schalte dein Ridetronic Bike aus ("Bike Aus", ggf. auch das Lichtabschalten)! Vergewissere dich vor Wartungs-, oder Reparaturarbeiten immer, dass dein Ridetronic Bike ausgeschaltet ist.
Seite 55
Wartung und Pflege Ausbau des Hinterrads. Schalte auf das kleinste Ritzel, in den schwersten Gang. Dein Schaltwerk hat eine Arretierung, die dir den Ausbau des Hinterrades erleichtert. Schiebe dazu den Schaltarm nach vorne und drücke den Arretierungs-Knopf (1). Der Schaltarm sollte nun vorneeinrasten und die Kette keine Spannung mehr haben.
Seite 56
Wartung und Pflege Einbau des Hinterrads. Der Einbau des Hinterrads erfolgt in genau umgekehrter Reihenfolge wieder Ausbau. Dabei sind insbesondere folgende Punkte zu beachten: Die Drehmomentstützen (dicke Unterlegscheiben mit Nase) müssen unbedingt wieder mit eingebaut werden. Dabei müssen die Nasen der Drehmomentstützen zum offenen Ende der Ausfallenden zeigen und innen im Ausfallende liegen. Durch Weglassen der Drehmomentstützen kann der Motor die Hinterachse verdrehen, was zu schweren Schäden oder Stürzen führen kann.
Seite 57
Wartung und Pflege Einstellung der Bremsen. Eine wesentliche Voraussetzung für sicheres Fahren sind richtig eingestellte Bremsen. Fahre nie mit deinem Ridetronic Bike, wenn eine Bremse nicht oder nicht richtig funktioniert. Solltest du nicht über die nötigen Fertigkeiten verfügen um deine Bremsen selbst einzustellen, dann lasse die Einstellungen von einer Fahrradwerkstatt durchführen.
Seite 58
Wartung und Pflege Ausrichtung des Bremssattels. Sollte deine Bremsscheibe schleifende Geräusche von sich geben, kannst du über das neu Ausrichten des Bremssattels versuchen das Schleifen zu beheben oder zu minimieren. Sollte deine Bremsscheibe jedoch z.B. von einem Schlag verformt worden sein, ist der Austausch der Bremsscheibe zwingend erforderlich. Wende dich hierzu an eine Fahrradwerkstatt. Den Bremssattel kannst du ausrichten indem du die beiden Schrauben ein wenig löst.
Seite 59
Anzugsdrehmomente). Ein nicht korrekt festgezogener Bremssattel kann zum Totalausfall der Bremsanlage führen. Ein Sturz mit schlimmen Folgen könnte die Folge sein. Solltest du dir über die korrekte Funktion bzw. Montage deiner Bremsanlage unsicher sein, fahre nicht mehr mit deinem Ridetronic Bike und lasse es von einer Fahrradwerkstatt überprüfen. Stand: Februar 2021...
Seite 60
Wartung und Pflege Bremsbeläge prüfen. Bremsbeläge gehören nutzungsbedingt zu den Verschleißteilen an deinem Ridetronic Bike. Daher musst du den Verschleiß in regelmäßigen Abständen untersuchen. Verwende beim Austausch der Reibungskomponenten ausschließlich Originalteile. Andernfalls ist es möglich, dass die Bremsfunktion beeinträchtigt wird oder es zu Beschädigungen kommen kann. Verwende nur Bremsbeläge die zu deiner Scheibenbrems-Anlage passen.
Seite 61
Wartung und Pflege Felgen prüfen. Kontrolliere den Zustand deiner Felgen regelmäßig – insbesondere zu Beginn einer Saison. Überprüfe dabei sowohl die Innenseite (unter dem Felgenband) als auch die Außenseite der Felge auf eventuelle Materialermüdung und Verschleiß wie z.B. Risse, Verformungen, Material Abplatzer usw. Sollte eine Felge, etwa durch einen besonders harten Schlag, plastisch verformt sein, muss sie umgehend ausgetauscht werden.
Seite 62
Begrenzungs- Schrauben deiner Schaltung sollten nur in kleinen Schritten und mit Vorsicht erfolgen. Bei Fehleinstellungen kann die Fahrradkette vom Ritzel fallen und es dadurch zu Stürzen kommen. Bei Unsicherheit kontaktiere bitte einen Ridetronic Servicepartner, der diese Einstellung für dich vornehmen kann.
Seite 63
Wartung und Pflege Einstellung der Kettenschaltung Die richtige Schaltzug-Spannung: Schalte in den schwersten Gang, das kleinste Ritzel auf deiner Kassette. Wenn du nun den Schalthebel bis zur ersten Rasterung zum hoch schalten betätigst während du die Kurbel bewegst sollte die Kette vom kleinsten auf das zweitkleinste Ritzel springen.
Seite 64
Wartung und Pflege Steuerlager einstellen Überprüfe, ob das Steuersatzlager Spiel hat. Ziehe dazu die Vorderradbremse und schiebe dein Bike über den Lenker mehrmals vor und zurück. Die Lenkung sollte kein Lagerspiel haben und dennoch sollte sich der Lenker leicht drehen lassen. Wenn die Lenkung Lagerspiel hat, löse nochmals die beiden Schrauben (3).
Seite 65
Wartung und Pflege ACHTUNG: Das Fahrrad ist, wie alle mechanischen Bauteile, Verschleiß und hoher Beanspruchung ausgesetzt. Unterschiedliche Werkstoffe und Bauteile können auf Verschleiß oder Abnutzung aufgrund von Beanspruchung unterschiedlich reagieren. Falls die geplante Verwendungsdauer eines Bauteils überschritten ist, kann dieses plötzlich versagen und dabei dem Fahrer womöglich Schaden zufügen.
Seite 73
Störungssuche Zu geringe Reichweite. Die Reichweite, die mit einer vollen Akkuladung gefahren werden kann, hängt maßgeblich vom Streckenprofil, dem Reifendruck, dem Fahrergewicht, wie oft du die Motorunterstützung einsetzt und wie stark du selbst mit trittst, ab. So erzielst du eine hohe Reichweite. Die maximale Kapazität wird erst nach ca.
Seite 74
Störungssuche Wie erkenne ich den Ladezustand des Akkus am Fahrrad. Auf dem Display am Lenker befindet sich die Ladeanzeige, die den Ladezustand des Akkus wieder gibt. Wie erkenne ich beim Laden, ob der Akku aufgeladen ist oder nicht. Das Ladegerät verfügt über eine Leuchtdiode. Leuchtet diese ROT ist der Akku nicht zu 100 % aufgeladen und das Ladegerät lädt noch.
Seite 75
Die Lebensdauer eines Akkus wird nicht nur über die theoretisch erreichbare Ladezyklenanzahl, sondern auch durch eine zeitliche Alterung bestimmt. Generell gilt: Je wärmer ein Akku betrieben wird (Laden und Entladen), desto schneller altert er. Die hohe Kapazität der Ridetronic-Akkus wirkt sich positiv auf die Lebensdauer (500 Ladezyklen) aus. Wo lade ich den Akku am besten auf.
Seite 77
Erhalt der nachfolgend aufgeführten Herstellergarantie. Ansprüche wegen Mängeln gegenüber dem Vertragspartner der Ridetronic GmbH bleiben unberührt. Darüber hinaus sichert sich die Ridetronic GmbH dem Kunden im Rahmen der Herstellergarantie die völlige Funktionsfähigkeit folgender Komponenten in den angegebenen Zeiträumen ab Kaufdatum zu:...
Seite 78
Die Ridetronic GmbH behält sich im Rahmen einer Gewährleistungs- oder Garantieleistung vor, beim Austausch von Komponenten andere, aber gleichwertige Ware zu liefern oder zu verbauen. Bei gebrauchten Sachen behält sich die Ridetronic GmbH vor, dem Alter des ausgetauschten Teils entsprechende Teile zu liefern oder einzubauen. Die Laufzeit der Garantieansprüche beginnt mit dem Kaufdatum bzw.
Der Hersteller Ridetronic GmbH Westendstraße 125 80339 München Deutschland +89 215 281 79 Bestätigt hiermit für das Produkt Model 2 Baujahr 2021 Die Konformität mit allen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinien: -(2006/42/EG) Maschinen Die folgenden harmonisierten Standards wurden angewendet: Fahrrä d er – Elektromotorisch unterstü...
Informationen zur Batterieverordnung (AT und DE) Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien/ Akkus oder mit der Lieferung von Fahrrädern, die Batterien/ Akkus enthalten, sind wir verpflichtet, dich gemäß der Batterieverordnung auf Folgendes hinzuweisen: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll geworfen werden. Du bist zur gesetzeskonformen Entsorgung bzw. Rückgabe gebrauchter Batterien als Endverbraucher/In gesetzlich verpflichtet.