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Arbeiten mit der Maschine
Starten des Motors
WARNUNG
Erstickungsgefahr durch die Motorabgase beim Starten des
Motors in geschlossenen Räumen oder schlecht belüfteten
Arbeitsbereichen.
Den Motor nur in gut belüfteten Umgebungen starten.
Beim Betrieb der Maschine in Gräben siehe Kapitel „Sicher-
heit".
ACHTUNG
Gefahr von Motorschäden durch mangelnde Schmierung nach
liegendem Transport.
Die Maschine nach liegendem Transport einige Minuten
aufrecht stellen und warten, bis sich das Motoröl im unteren
Bereich gesammelt hat.
Den Motor wie beschrieben starten.
ACHTUNG
Gefahr von Motorschäden. Die Verwendung von Starthilfe-
sprays kann zu einer Überhitzung des Brennraums führen.
Keine Starthilfesprays verwenden.
Gashebel in Vollgasstellung (Max.) bringen.
Ein Ventil öffnet die Kraftstoffleitung automatisch.
Den Chokehebel in Pfeilrichtung (nach rechts) schieben.
Den Handgriff des Reversierstarters langsam ziehen, bis ein
Widerstand (die Kompression des Motors) spürbar wird.
Den Handgriff wieder zurück in die Ausgangsstellung gleiten
lassen.
VORSICHT! Der Stampfer kann beim Ziehen des Rever-
sierstarters umfallen. Es besteht Quetschgefahr.
Den Stampfer beim Startvorgang sicher festhalten.
Den Handgriff schnell und kräftig vollständig durchziehen.
Springt der Motor nicht an, den Vorgang wiederholen.
VORSICHT! Sobald der Motor angesprungen ist, er-
höht er die Drehzahl. Es besteht Verletzungsgefahr, da der
Stampfer unter Vollgas gestartet wird und unvorhergesehe-
ne Bewegungen ausführen kann.
Den Gashebel sofort nach Anspringen des Motors auf die
Leerlaufdrehzahl einstellen.
Den Motor einige Minuten warmlaufen lassen, anschließend
den Chokehebel nach links schieben.
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