Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. Weber Maschinentechnik Anleitungen
  4. Baumaschinen und Baugeräten
  5. SRV Black Edition III
  6. Bedienungs- und wartungsanleitung

Weber Maschinentechnik SRV Black Edition III Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Vorschau ausblenden
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Quicklinks

Diese Anleitung herunterladen
Bedienungs- und
Wartungsanleitung
SRV Black Edition III
0170204

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Weber Maschinentechnik SRV Black Edition III

  • Seite 1 Bedienungs- und Wartungsanleitung SRV Black Edition III 0170204...
  • Seite 2 Bitte notieren Sie die Angaben des Typenschilds, um bei Verlust ein neues ausstellen zu können. 1 Bezeichnung 2 Typ ....................... 3 Seriennr. 4 Baujahr ......................5 Gewicht 6 Nennleistung kW ......................

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt 1. Vorwort ..........................4 2. Beschreibung........................5 3. Technische Daten ......................6 4. Sicherheit ........................7 4.1. Informations- und Sicherheitsaufkleber .............. 12 5. Bedienung ........................13 6. Transport ........................19 7. Lagerung ........................19 8. Wartung ......................... 20 8.1. Wartungsübersicht ....................21 8.2.

  • Seite 4: Vorwort

    1. Vorwort Diese Bedienungs- und Wartungsanleitung soll es Ihnen er- möglichen, ihren Stampfer kennenzulernen, zu warten und die bestimmungsgemäßen Einsatzmöglichkeiten zu nutzen. Die in dieser Anleitung aufgeführten Sicherheits- und War- tungshinweise helfen dabei, Gefahrensituationen zu vermei- den, Reparatur- und Ausfallkosten zu minimieren und die Zuverlässigkeit und Einsatzbereitschaft ihres Stampfers zu erhöhen.

  • Seite 5: Beschreibung

    2. Beschreibung Bei der Maschine handelt es sich um einen handgeführten Rüttelstampfer. Ein luftgekühlter Honda-Benzinmotor versetzt über eine Flieh- kraftkupplung das Stampfsystem in Schwingung. Der Benzinmotor wird mit dem angebauten Reversierstarter von Hand gestartet. Die Motordrehzahl wird über einen Gashebel zwischen Leer- lauf- und Vollgasdrehzahl eingestellt. Die Benzinleitung wird von einem in dem Gashebel integrier- ten Ventil abgesperrt und geöffnet.

  • Seite 6: Technische Daten

    3. Technische Daten SRV Black Edition Gewicht Betriebsgewicht CECE (in kg) Abmessung Länge über alles (in mm) Breite über alles (in mm) Höhe (in mm) 1040 Stampffussbreite (in mm) Schlagzahl (/min) Hub (in mm) Antrieb Motorhersteller Honda GX 100 Leistung bei Betriebsdrehzahl nach ISO 3046-1 (kW) Verbrennungsverfahren 4-Takt-Benzin Betriebsdrehzahl (m/min) 4100 Kraftstoff Benzin bleifrei SRV Black Edition Geräuschwerte gem. 2000/14/EG Schalldruckpegel L ermittelt nach EN 500, in dB (A) Schallleistungspegel L ermittelt nach EN ISO 3744 und EN...

  • Seite 7: Sicherheit

    4. Sicherheit Allgemein Alle Sicherheitshinweise sind zu lesen und zu beachten, da sonst - Gefahr für Leib und Leben des Benutzers, - Beeinträchtigungen an der Maschine und anderer Sachwerte drohen. Neben der Bedienungsanleitung sind die im Verwenderland verbindlichen Unfallverhütungsvorschriften zu beachten. Bestimmungsgemäße Verwen- Die Maschine darf nur in technisch einwandfreiem Zustand dung...
  • Seite 8 Anforderungen an den Bedie- Dieser Bodenverdichter darf nur von geeigneten volljährigen Personen gefahren werden. Sie müssen vom Unternehmer oder dessen Beauftragten in die Bedienung der Maschine unterwiesen sein. Der Bediener hat die verkehrsrechtlichen Vorschriften einzuhalten. Bei Wartungs- und Reparaturarbeiten sind besondere Kennt- nisse erforderlich.
  • Seite 9 Bei geöffnetem Tankdenkel kann beim Starten oder beim Be- trieb der Maschine Treibstoff aus dem Tank austreten und sich am Motor entzünden. Es drohen Verbrennungen. Deshalb die Maschine nur mit geschlossenem Tankdeckel starten. Startvorgang Beim Startvorgang keine Sprays oder andere Hilfsmittel in die Luftansaugung sprühen. Sie können zu einer Überhitzung des Brennraums und somit zu Motorschäden führen. Befindet sich der Bediener beim Starten der Maschine in ge- schlossenen Räumen oder in tiefen, engen Gräben, besteht Erstickungsgefahr. Der Betrieb der Maschine in geschlossenen Räumen ist verboten.
  • Seite 10 Sicherheit im Umgang mit Ver- Verbrennungsmotoren stellen während des Betriebs eine be- brennungsmotoren sondere Gefahr dar. Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchlo- ses Gas, welches extrem gefährlich ist und innerhalb kürzester Zeit zu Bewusstlosigkeit und zum Tod führen kann. Deshalb die Abgase niemals einatmen.
  • Seite 11 Sicherheits- und Warnhinweise In dieser Betriebsanleitung werden verschiedene Sicherheits- und Warnhinweise verwendet. Nachfolgend ist die Bedeutung der Signalwörter und Symbole erklärt. ACHTUNG warnt vor der Gefahr von Sachschäden. ACHTUNG VORSICHT warnt vor der Ge- fahr leichter Verletzungen. VORSICHT WARNUNG warnt vor einer Ge- fahr, die zu Tod oder schweren WARNUNG Verletzungen führen kann.

  • Seite 12: Informations- Und Sicherheitsaufkleber

    4.1. Informations- und Sicherheitsaufkleber Aufkleber Bedeutung Der Schallleistungspegel liegt bei 108 dB (A). Deshalb immer einen geeigneten Gehörschutz tragen.

  • Seite 13: Bedienung

    5. Bedienung Vorbereiten der Maschine zum Das gesamte Verpackungsmaterial entfernen. ersten Gebrauch Alle Bestandteile auf sichtbare Beschädigungen prüfen. Bei sichtbaren Schäden die Maschine nicht starten. Den zustän- digen Händler kontaktieren. Prüfen, ob die Maschine und ihre Komponenten vollständig geliefert wurden. Füllstände der Betriebsstoffe prüfen und ggf. auffüllen.
  • Seite 14 Bedienstellen an der Maschine Gesamtansicht SRV Black Edition Kraftstofftank Motor Luftfilter Gashebel Stampfsystem Chokehebel Handführungsbügel Stampffuß Kranbügel...
  • Seite 15 Stellungen des Gashebels Der Motor läuft auf Vollgasdrehazhl. Vollgas Der Stampfer arbeitet mit voller Leis- tung. Der Motor läuft auf reduzierter Dreh- Reduzierte zahl. Drehzahl Der Stampfer arbeitet mit reduzierter Leistung. Leerlauf Der Motor läuft auf Leerlaufdrehzahl Der Motor ist abgeschaltet. Die Kraftstoffleitung ist geschlossen Der Gashebel darf nur auf die vordefinierten Raststellungen geschaltet wer- den.
  • Seite 16 Vor dem Arbeitsbeginn Vor dem Arbeitsbeginn die folgenden Arbeiten durchführen, um Ausfälle oder übermäßigen Verschleiß zu vermeiden. Sichtprüfungen Gesamte Maschine auf äußere Beschädigungen. Kraftstoffsystem auf Dichtheit. Gummipuffer auf Rissbildung. Füllstände prüfen und ggf. Motorölstand korrigieren Kraftstoffvorrat Sonstige Prüfungen Einhalten des Wartungsplans Schraubenverbindungen auf festen Sitz...
  • Seite 17 Arbeiten mit der Maschine Starten des Motors WARNUNG Erstickungsgefahr durch die Motorabgase beim Starten des Motors in geschlossenen Räumen oder schlecht belüfteten Arbeitsbereichen. Den Motor nur in gut belüfteten Umgebungen starten. Beim Betrieb der Maschine in Gräben siehe Kapitel „Sicher- heit“. ACHTUNG Gefahr von Motorschäden durch mangelnde Schmierung nach liegendem Transport.
  • Seite 18 Verdichten WARNUNG Beim Verdichten besteht durch die Bewegung des Stampfers Quetschgefahr unter dem Stampffuß. Die persönliche Schutzausrüstung tragen. Den Stampfer im Griffbereich des Handführungsbügels führen. VORSICHT Beim Arbeiten in der Nähe von Wänden besteht Quetschge- fahr zwischen dem Stampfer und der Wand. In der Nähe von Hindernissen mit erhöhter Vorsicht arbeiten VORSICHT Bei falscher Führung kann der Stampfer im Betrieb umfallen. Es besteht Quetschgefahr. Den Stampfer sicher mit beiden Händen im Griffbereich des Handführungsbügels führen. Den Motor starten.

  • Seite 19: Transport

    6. Transport Heben der Maschine Die Maschine kann zum Verladen auf ein Fahrzeug angeho- ben werden. VORSICHT Gefahr von Sachschäden und Verletzungen. Werden defekte oder ungeeignete Hebezeuge verwendet, kann die Maschine abstürzen. Anschlagmittel mit ausreichender Tragekapazität verwen- den. Den Kranhaken in die Kranöse einhängen und die Maschine gerade nach oben anheben. Lagerung beim Transport Den Stampfer vorzugsweise stehend transportieren.

  • Seite 20: Wartung

    8. Wartung Allgemeine Hinweise Das folgende Kapitel beinhaltet Anleitungen, die zur regelmä- ßigen Wartung benötigt werden. Lesen Sie diese Anleitungen aufmerksam durch und befolgen Sie diese, um Ausfallzeiten der Maschine durch übermäßigen Verschleiß oder Schäden an der Maschine zu vermeiden. Lesen Sie vor Beginn der Wartungsarbeiten auch die Sicher- heitshinweise zur Wartung der Maschine. Sie helfen dabei, das Risiko für das Wartungspersonal zu minimieren.

  • Seite 21: Wartungsübersicht

    8.1. Wartungsübersicht Häufigkeit Tätigkeit Auf sichtbare Beschädigungen prüfen Motoröl wechseln 8.2.2 Alle zugänglichen Schraubverbin- dungen nachziehen Anleitung Ventilspiel des Motors prüfen Honda Kraftstoffilter tauschen 8.2.3 Luftfilter reinigen, auf Beschädi- 8.2.4 gungen prüfen und ggf. tauschen Öl im Stampfsystem wechseln 8.2.7 Zusätzlich zu den in der vorstehenden Wartungsübersicht genannten Tätig- keiten sind die Vorschriften und die Bedienungs- und Wartungsanleitungen des Motorherstellers zu beachten.

  • Seite 22: Beschreibung Der Wartungsarbeiten

    8.2. Beschreibung der Wartungsarbeiten WARNUNG Schmieröle und Kraftstoffe können bei Hautkontakt Hautkrebs verursachen. Schutzhandschuhe tragen. Bei Hautkontakt die betroffenen Stellen gründlich waschen. 8.2.1. Motorölstand prüfen Den Ölpeilstab (1) aus dem Kurbelgehäuse herausschrau- ben. Den Ölpeilstab wie dargestellt nur auf den Öleinfüllstutzen stecken, nicht einschrauben. Den Ölpeilstab herausziehen und ablesen, der korrekte Ölstand liegt zwischen dem oberen Pegel (max.) und dem max. unteren Pegel (min). Den Ölpeilstab wieder in den Öleinfüllstutzen einschrauben. min.

  • Seite 23: Kraftstofffilter Wechseln

    8.2.3. Kraftstofffilter wechseln Der Kraftstoff durchläuft zwischen Tank und Motor zwei Filter. Beide Filter müssen alle 50 Betriebsstunden oder halbjährlich gewechselt werden. WARNUNG Kraftstoffe sind leicht entzündlich. Bei Arbeiten an der Kraft- stoffanlage herrscht Brandgefahr. Nicht rauchen. Geeignete Löschmittel bereithalten. Kraftstoffeinbaufilter wechseln VORSICHT Wird der Schlauch (1) vom Kraftstoffeinbaufilter (2) abgezo- gen, entleert sich der gesamte Kraftstofftank. Es drohen Um- weltschäden. Den Kraftstofftank vor Beginn der Arbeiten komplett entlee- ren ODER Ein ausreichend großes Gefäß unter dem Kraftstoffeinbau- filter platzieren und den Tankinhalt auffangen. Die Kraftstoffleitung (1) vom Kraftstoffeinbaufilter (2) abzie- hen. Den Kraftstoffeinbaufilter aus dem Tank herausschrauben. Den Kraftstoffeinbaufilter reinigen oder bei Beschädigung ersetzen. Den Kraftstoffeinbaufilter in den Tank einschrauben. Die Kraftstoffleitung auf den Kraftstoffeinbaufilter schieben. Kraftstoffleitungsfilter wech- VORSICHT seln Beim Abziehen der Schläuche vom Leitungsfilter kann ein Kraftstoffrest aus den Schläuchen herauslaufen. Es dohen Umweltschäden. Diesen Rest auffangen und umweltgerecht entsorgen. Die Kraftstoffschläuche (2) vom Kraftstoffleitungsfilter (1) abziehen.

  • Seite 24: Nebenluftfilter Reinigen / Wechseln

    8.2.4. Nebenluftfilter reinigen / wechseln Den Luftfilterdeckel (1) lösen und abnehmen. Den Luftfilter (2) entnehmen. Den Luftfilter durch leichtes Klopfen reinigen. Bei extremer Verschmutzung oder Beschädigung den Luftfil- tereinsatz tauschen. Den Luftfilterdeckel montieren. 8.2.5. Zündkerze einstellen / VORSICHT wechseln Verbrennungsgefahr durch den heißen Motor und seine An- bauteile. Verbrennungsmotor vor Beginn der Arbeiten ausreichend abkühlen lassen. Bei Arbeiten am betriebswarmen Motor mit erhöhter Vorsicht vorgehen. Den Zündkerzenstecker abziehen. Die Zündkerze herausschrauben.

  • Seite 25: Stampffuß Wechseln

    8.2.6. Stampffuß wechseln Die 4 Muttern (1) des Stampffußes (2) lösen. Den Stampfer vom Stampffuß (2) abheben. Einen neuen Stampffuß anbauen. Das Anzugsdrehmoment der Muttern (1) beträgt 35 Nm. Die Federscheiben unterhalb der Muttern wie nebenstehend anordnen. Anordnung der Federscheiben bei der Montage 8.2.7. Öl im Stampfsystem Ein geeignetes Auffanggefäß unter dem Ölablass positionie- wechseln ren. Die Verschlussschraube (1) aus der Einfüllöffnung heraus- schrauben. Den Stampfer nach hinten neigen und das Altöl in das Ge- fäß ablaufen lassen. Den Stampfer nach vorne kippen und auf dem Schutzrah- men ablegen.
  • Seite 26 Notiz / note:...
  • Seite 27 Notiz / note:...
  • Seite 28 Weber Maschinentechnik GmbH Im Boden 5-8, 10 · 57334 Bad Laasphe · Germany Phone +49 2754 398 0 · Fax +49 2754 398 101 info@webermt.de · www.webermt.de 085102303 / SRV BE III_2020-04 Originalbetriebsanleitung...

Inhaltsverzeichnis