Stützlast; Gewichtsverteilung; Was Muss Ich Im Trailer-Modus Beachten; Ein Höherer Anspruch An Den Fahrer - QERIDOO Kidgoo Benutzerhandbuch

TRAILER-MODUS
Stützlast
Verwende z . B . eine Personenwaage, um die Stützlast zu ermitteln:
» Belade den Qeridoo wie gewohnt und schnalle die Kinder an .
» Kuppel den Anhänger noch nicht an das Fahrrad .
» Stelle die Personenwaage neben die Deichsel .
» Steige auf die Personenwaage und merke Dir das angezeigte
Gewicht .
Hebe den Deichselkopf auf Kupplungshöhe an (ca . 35 cm) .
»
Die Stützlast ist der Gewichtsunterschied zwischen dem
»
aktuellen Messwert und dem vorherigen .

Gewichtsverteilung

Der Schwerpunkt der Beladung sollte immer in der Mitte der
Laufrad achse liegen .
40 40 40 40
> 8
KG
Eine zu hohe Belastung führt zu einem schlechten Fahrverhalten .
0 - 8
KG
Eine optimale Stützlast ermöglicht ein sicheres Fahrverhalten .
< 0
KG
Eine zu niedrige Stützlast kann das Fahrrad nach oben drücken .

Was muss ich im Trailer-Modus beachten?

EIN HÖHERER ANSPRUCH AN DEN FAHRER
Das Fahrverhalten des Fahrrades ändert sich durch das Ziehen eines
Anhängers deutlich, was sich insbesondere beim Bremsen und bei
Kurvenfahrten bemerkbar macht .
» Übe vor der Teilnahme am Straßenverkehr das Fahren mit Anhänger .
» Befördere Kinder erst, nachdem Du Dich auf einem geeigneten
Gelände mit dem veränderten Fahrverhalten vertraut gemacht hast .
Denke bei jeder Fahrt auch an die Sicherheit der Kinder.
»
Passe Deine Fahrweise und die Geschwindigkeit stets an die
»
örtlichen Gegebenheiten an .
Halte genügend Abstand zu Hindernissen und meide zu enge Wege,
»
da die beiden Laufräder des Qeridoo außerhalb der gewohnten
Fahrradspur laufen .
Fahrrad und Anhänger besitzen zusammen eine Gesamtlänge von
»
mindestens 2,5 m. Fahre Kurven in weiteren Radien als gewohnt
und denke an die zusätzlich benötigte Spur für das innere Laufrad .
ZUSÄTZLICHES GEWICHT
Voll beladen wiegt der Einsitzer bis zu 50 kg und der Zweisitzer bis
zu 60 kg, die das Fahrrad zusätzlich zum Eigen- und Fahrergewicht
ziehen, bremsen und in der Spur halten muss:
Ruckhaftes Anziehen und Bremsen führt zu hohen Belastungen
»
an Kupplung und Deichsel und damit zu höherem Verschleiß.
Beim Bremsen ist jeder Anhalteweg deutlich länger, die Belastung
»
für die Bremsbeläge entsprechend größer.
Auf nassen Wegen und auf Gefällestrecken verlängert sich der
»
Anhalteweg zusätzlich .
Beim Bremsen, insbesondere in Kurven, kann der Anhänger
»
ausscheren oder das Hinterrad zur Seite schieben und dessen
Traktion verringern .
TRAILER-MODUS
» Hohe Fliehkraft in Kurven kann zum Umkippen des Anhängers
führen .
» Halte die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h
ein und vermeide Fahrten in Schräglage .
» Fahre Gefälle, Abfahrten und Kurven höchstens mit 7 km/h, um zu
hohe Fliehkräfte auszuschließen.
DAS ZUGFAHRZEUG
Prüfe die Eignung des Zugfahrzeuges anhand der Leistungs grenzen .
»
Zulassungspflichtige Fahrzeuge, wie z. B. E-Bikes mit Motorunter-
»
stützung bis 45 km/h oder Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, sind
als Zugfahrzeug nicht zulässig .
Bitte beachte, dass Fahrradanhänger die von elektrisch unterstützten
»
Fahrrädern (EPAC) gezogen werden, gesetzlich eingeschränkt sein
können .
Das Fahrrad oder Pedelec (Motorunterstützung bis 25 km/h) muss
»
technisch in Ordnung sein und zum Ziehen von Lasten, entsprechend
dem zulässigen Gesamtgewicht, geeignet sein . Lies dazu das
Handbuch des Zugfahrrads oder wende Dich für eine entspre-
chende Prüfung an einen Fachhändler .
Das Fahrrad sollte mit einem Rückspiegel ausgestattet sein .
»
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