MAXX 21038 Bedienungsanleitung Seite 77

OSTRZEŻENIE
Upewnij się, że silnik jest zatrzymany i
ostygł przed serwisowaniem maszyny.
Kontakt z ruchomą głowicą tnącą
lub gorącym tłumikiem może
spowodować obrażenia ciała.
FILTR POWIETRZA
• Jeśli filtr powietrza jest zatkany,
osiągi silnika ulegną zmniejszeniu.
W razie potrzeby sprawdź i wyczyść
wkład filtra w ciepłej wodzie z
mydłem.
Całkowicie wysuszyć przed
instalacją.
Jeśli element jest uszkodzony
lub skurczony, wymień go na nowy.
(MA1)
(1) Filtr powietrza
FILTR PALIWA
• Jeśli w silniku wyczerpie się paliwo,
sprawdź korek wlewu paliwa i
filtr paliwa pod kątem zabloko-
wania. (MA2)
(1) Filtr paliwa
ŚWIECA
• Awarie rozruchu i przerwy w
zapłonie są często spowodowane
brudną świecą zapłonową.
Oczyść świecę zapłonową i
sprawdź, czy szczelina świecy
zapłonowej znajduje się we
właściwym zakresie. Aby wymienić
świecę zapłonową, użyj odpowied-
niego typu:
ZAMIENNA ŚWIECA ZAPŁONOWA
TO LD L8RTF
WAŻNY
• Należy pamiętać, że używanie
świecy zapłonowej innej niż
przeznaczone do tego celu może
spowodować nieprawidłowe
działanie silnika lub jego przegrza-
nie i uszkodzenie.
• Aby zainstalować świecę
zapłonową, najpierw dokręć
świecę palcami, a następnie
ćwierć obrotu kluczem nasa
dowym.
MOMENT DOKRĘCANIA: 87 ~
121 in-lbs / (9,8 ~ 13,7 Nm) / TŁUMIK
OSTRZEŻENIE
• Okresowo sprawdzaj tłumik pod
kątem luźnych elementów
mocujących, uszkodzeń lub korozji.
W przypadku stwierdzenia jakich-
kolwiek śladów wycieku spalin
należy zaprzestać używania maszy-
ny i natychmiast ją naprawić.
• Należy pamiętać, że niezastoso-
wanie się do tego może spowodo-
wać zapalenie się silnika.
ISKROWNIK (MA4)
• Tłumik jest wyposażony w łapacz iskier,
aby zapobiec wydostawaniu się
gorącego węgla z układu
wydechowego.
Sprawdzaj regularnie iw razie potrzeby
czyść szczotką drucianą.
W stanie Kalifornia zgodnie z prawem
(sekcja 4442 kalifornijskiego kodeksu
zasobów publicznych) wyposażenie w
łapacz iskier podczas używania
narzędzia napędzanego gazem na
nieużytkach zalesionych, krzewiastych
lub trawiastych. (1) łapacz iskier
WENTYLACJA CHŁODZENIA
POWIETRZA WLOTOWEGO
OSTRZEŻENIE
• Nigdy nie dotykaj cylindra, tłumika lub
świec zapłonowych gołymi rękami
natychmiast po zatrzymaniu silnika.
Podczas pracy silnik może się bardzo
rozgrzać, co może prowadzić do
poważnych oparzeń.
• Oczyść żeberka butli sprężonym
powietrzem lub szczotką. (MA5)
(1) Cylinder (2) Chłodzenie powietrza
doładowującego (tył)
WAŻNY
• Jeśli zanieczyszczenia zostaną
uwięzione i zatkane wokół chłodnicy
powietrza doładowującego lub między
żebrami cylindra, silnik może się przeg-
rzać, co z kolei może doprowadzić do
mechanicznej awarii nożyc do żywopłotu.
NOŻE
Nasmaruj po użyciu. (MA6)
OSTRZEŻENIE
• Upewnij się, że śruby ostrzy są
odpowiednio dokręcone.
• Zespół ostrzy został zaprojektowany
w celu kompensacji automatycznego
prześwitu między ostrzami.
WYOSTRZYĆ (MA7)
Zawsze przechowuj pilnik lub ostrzałkę
pod kątem 45° do ostrza i:
• Zawsze szlifuj w kierunku krawędzi tnącej;
• Uwaga: Tnij pliki tylko w jednym kierunku;
podnieś pilnik z ostrza, gdy wrócisz, aby
rozpocząć nowy przejazd;
• Usuń wszystkie zadziory z krawędzi ostrza
za pomocą kamienia poślizgowego;
• Usuń jak najmniej materiału;
• Przed ponownym zamontowaniem
naostrzonych ostrzy należy wyjąć pilniki,
a następnie nasmarować.
Nie próbuj ostrzyć uszkodzonego ostrza:
wymień je lub zanieś do serwisu.
77