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Sobald ein bestimmter Fehler im Anschluss an die Fehlerbehebungsschritte festgestellt wird,
schalten Sie zuerst den Batteriestrang ab, um eine weitere Überentladung des Systems aufgrund
des Eigenverbrauchs zu vermeiden.
5.2 Austausch von Hauptkomponenten
Gefahr: Der Li SV2 ist ein Hochspannungs-Gleichstromsystem, das nur von
qualifizierten und autorisierten Personen betrieben werden darf.
Gefahr: Vor dem Auswechseln der Hauptkomponente muss die Spannung des
Wartungsbatterie Strangs abgeschaltet werden. Gehen Sie sicher, dass
die Klemmen D+ und D- ohne Strom sind. Der Vorgang des Abschaltens
ist in Kapitel 3.6.5 beschrieben.
5.2.1 Austausch eines Energypacks
5.2.1.1. Vorhandene Module voll aufladen (SOC 100 %). Stellen Sie sicher, dass
das neue Batteriemodul ebenfalls zu 100% geladen ist.
5.2.1.2 Schalten Sie den Strom des gesamten Batteriestrangs aus. Gehen Sie
sicher, dass die D+ und D Klemmen stromlos sind. Der Vorgang des Abschaltens ist in Kapitel 3.6.5
beschrieben.
5.2.1.3 Entfernen Sie D+ und D Stromkabel, Kommunikationskabel und Erdungskabel.
5.2.1.4 Entfernen der Fixierschraube des Steuermoduls auf der linken und rechten Seite.
Demontieren Sie die festen Metallschienen.
5.2.1.5 Entnehmen Sie nacheinander die Kontrolleinheit und die Energypacks.
Gefahr: Wenn die Batterie mit dem Sockel verbunden ist, liegt an der internen Buchse immer noch
Hochspannungsgleichstrom von in Reihe geschalteten Batteriemodulen an (das Batteriemodul
kann nicht ausgeschaltet werden).
V220419
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Fehlerbehebung
