Inhaltsverzeichnis
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Das Wiedereinschalten erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
•
Kenntnis der allgemeinen und
speziellen Sicherheitsvorschriften und
Unfallverhütungsvorschriften.
•
Kenntnis der einschlägigen elektrotechnischen
Vorschriften z. B. für die Prüfung bei Erst-
inbetriebnahme und die Anforderungen für
Betriebsstätten, Räume und Anlagen besonderer
Art - Stromversorgung von Elektrofahrzeugen.
•
Fähigkeit, Risiken zu erkennen und mögliche
Gefährdungen zu vermeiden.
Die nationalen Sicherheitsvorschriften und Unfall-
verhütungsvorschriften sind bei der Bereitstellung
des Ladesystems und beim Umgang mit dem
Ladesystem vom Betreiber, vom Bediener und
von der Elektrofachkraft zu beachten. Die nicht
bestimmungsgemäße Verwendung sowie die
Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung kann
gefährden:
•
Ihr Leben,
•
Ihre Gesundheit,
•
Ladesystem und Fahrzeug.
Sicherheitseinrichtungen am Ladesystem
•
Nicht abmontieren.
•
Nicht manipulieren.
•
Nicht umgehen.
•
Vor jeder Verwendung prüfen, dass die
Ausrüstung (z. B. Gehäuse, Anschlussleitung,
Ladekupplung) unbeschädigt ist.
•
Wenn erforderlich, reparieren oder ersetzen
lassen, damit die Funktionseigenschaft gewahrt
bleibt.
Tragen Sie dafür Sorge, dass:
•
Sicherheitskennzeichnungen, z. B. gelbe farbliche
Markierungen,
•
Warnschilder und
•
Sicherheitsleuchten dauerhaft gut erkennbar
bleiben und ihre Wirksamkeit behalten.
•
Verwenden Sie für den Betrieb des Ladesystems
keine Verlängerungskabel, Kabeltrommeln, Mehr-
fachsteckdosen und Adapter.
•
Führen Sie keine Gegenstände in die Lade-
kupplung des Ladesystems ein.
•
Schützen Sie Steckdosen und Steckverbindungen
vor Feuchtigkeit und Wasser oder anderen
Flüssigkeiten.
•
Tauchen Sie das Ladesystem oder die Lade-
kupplung niemals in Wasser oder andere
Flüssigkeiten.
Trennen Sie nicht während des Ladevorgangs die
Ladekupplung vom Fahrzeug.
Besondere Betriebsbedingungen für die Nieder-
lande und Italien
Schließen Sie an den digitalen Ausgang SW
(Abb. IX Nr. 1) beispielsweise eine Fernauslösung für
den vorgeschalteten RCD oder einen Schütz an.
U
= 24 V
max
I
= 3 A
max
Der Hersteller kann nur für den Auslieferungs-
zustand des Ladesystems und für alle vom
Fachpersonal des Herstellers geleisteten Arbeiten
Verantwortung übernehmen.
1.3
Hinweise für Personen mit Herz-
schrittmacher (PM - Pacemaker)
oder implantiertem Defibrillator
(ICD - Implantable Cardioverter
Defibrillator)
Ladesysteme dieses Herstellers, die bestimmungs-
gemäß betrieben werden, erfüllen die europäische
Richtlinie über die elektromagnetische Verträg-
lichkeit hinsichtlich der Störabstrahlung. Sollten
Personen mit Herzschrittmacher oder Defibrillator
an Ladesystemen und deren Einrichtungen
Tätigkeiten im bestimmungsgemäßen Normal-
betrieb ausführen wollen, kann der Hersteller
des Ladesystems keine Aussage hinsichtlich der
Eignung solcher medizinischer Geräte treffen.
Der Hersteller des Ladesystems ist nicht in der
Lage, die entsprechenden Herzschrittmacher oder
Defibrillatoren hinsichtlich ihrer Anfälligkeit gegen
elektromagnetische Strahlungen zu beurteilen. Dies
kann nur der Hersteller des Herzschrittmachers
oder des Defibrillators tun. Der Hersteller des Lade-
systems empfiehlt daher, betroffene Personen erst
nach Rücksprache mit dem Hersteller des Herz-
schrittmachers oder des Defibrillators sowie dem
zuständigen Versicherer an unseren Ladesystemen
arbeiten zu lassen. Stellen Sie auf jeden Fall im
Vorfeld sicher, dass niemals Gesundheits- oder
Sicherheitsrisiken bestehen.
HINWEIS
PERSONEN MIT HERZSCHRITTMACHER ODER
DEFIBRILLATOR DÜRFEN NICHT AN LADE-
SYSTEMEN UND DEREN EINRICHTUNGEN,
Z. B. ZU WARTUNGSZWECKEN ODER ZUR
STÖRUNGSBEHEBUNG, ARBEITEN ODER
SICH DORT AUFHALTEN.
1.4
Arbeiten am Ladesystem ohne
Gefährdungen
Vor Einstecken der Ladekupplung ins Fahrzeug
•
Die Anschlussleitung des Ladesystems muss voll-
ständig abgewickelt sein.
Deutsch
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