Hauptständer; Reifen / Felge / Motor - Trinity Romex Bedienungsanleitung

Bedienung
15 Hauptständer
Das Fahrzeug verfügt neben dem Seitenständer auch über einen Haupt-
ständer. Die Fußbetätigung hierfür ragt links neben der Hinterradschwinge
hervor. Beim Aufbocken auf den Hauptständer auf einen sicheren und festen
Untergrund achten. Das Hinterrad schwebt im aufgebockten Zustand in der
Luft und kann zu Testzwecken gedreht werden. Das digitale Kombiinstrument
wird im Betrieb auf dem Hauptständer eine höhere Geschwindigkeit als unter
Last anzeigen. Bei entsprechenden Tests Abstand halten und sicherstellen,
dass sich nichts im drehenden Hinterrad verfängt.
Um das Fahrzeug aufzubocken muss die Fußbetätigung zunächst soweit he-
runtergedrückt werden, bis beide Standfüße den Boden berühren. Die linke
Hand verbleibt am Lenker und verhindert dessen Eindrehen beim Aufbocken.
Mit der rechten Hand wird das Fahrzeug nun am Gepäckträger etwas nach
oben gezogen und gleichzeitig mit einem gestreckten Bein das gesamte Kör-
pergewicht auf die Fußbetätigung des Hauptständers verlagert. Durch die
Hebelwirkung bockt das Fahrzeug nun fast von allein auf.
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16 Reifen / Felge / Motor

Das Fahrzeug rollt auf 12" Felgen mit einer Reifengröße von 120/70-12. Bei
Reifen dieser Größe werden Felgen dieser Art in der Regel nicht ausgewuchtet.
Je nach Beladung sollte der Reifenluftdruck zwischen 2,2 - 2,6 Bar liegen (Nor-
malbetrieb / Fahren mit Sozius).
Der Antrieb des Fahrzeugs wird über einen wartungsfreien Radnarbenmotor
realisiert, welcher in die Hinterradfelge integriert wurde. Der Motor ist für
eine Dauerleistung von 3kW und Spitzen-Leistungen von 5kW (bzw. von 6kW
bei der R-Variante) ausgelegt.