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5 Erster Start
Phase 5 von 6 - Erster Starttest.
1
Schließen Sie die Steuereinheit an die Verkabelung an.
Wenn sich das Steuergerät während der Installation bei ausgeschalteter Zündung
•
einschaltet, bedeutet dies, dass Während des Anschlusses war noch Reststrom in
der Fahrzeugverkabelung.
•
Dies kann in einigen Fällen zu einem Fehler im Dashboard, der Steuereinheit, führen
Die Motor-ECU hat möglicherweise eine Unterbrechung des Kabelbaums festgestellt.
2
Führen Sie einen ersten Funktionstest durch
Rest Proracing mit dem Gurt sicher möglicherweise schon so festgeklemmt
•
dass kein beweglicher Teil des Motors Probleme verursachen kann.
•
Starten Sie nun den Motor und prüfen Sie, ob sich das Steuergerät einschaltet.
Bitte beachten Sie, dass es nach ca. 1 Minute in den Standbay-Modus wechselt und sich
•
ausschaltet, dies ist jedoch normal.
Stellen Sie den Motor ab und schließen Sie die Installation der Verkabelung mit den
•
mitgelieferten Klemmen ab.
Wenn das Auto nicht regelmäßig startet oder Sie Berichte auf dem Armaturenbrett haben
Fahren Sie mit dem Absatz '' Fehler entfernen '' fort.
Natürlich steht Ihnen auch unser Kundenservice zur Verfügung.
Phase 6 von 6 - Ende der Installation.
Verlegen Sie das Wellrohr der Verkabelung entlang einer geeigneten Stelle und sichern Sie es mit
Kabelbindern.
•
Stellen Sie bei der Auswahl des Befestigungspunkts von Proracing auch sicher, dass dies
der Fall ist geschützt vor Wasser, starker Hitze und Vibration.
•
Legen Sie Proracing nicht in einen Beutel, da dies zu Kondenswasserbildung führen kann
aus Wasser.
Befestigen Sie die Verkabelung nicht an Teilen, die bei sehr hohen Temperaturen
•
heiß werden können. (z. B. Abgaskrümmer, dpf oder Turbolader.
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