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Lakal ALTO XL Betriebsanleitung Seite 11

Deckenlauftor
Inhaltsverzeichnis

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Abbildungs 12 und 13
Stahlseile durch die Aussparungen ziehen und Umlenkrollen
wieder montieren. Drahtseile auf den Rollen auflegen
Vorsicht! Drahtseil nicht knicken! Vor Verschmutzung
schützen! Jede Änderung am Seil darf nur durch Fachbetrieb
vorgenommen werden!
Stahlseile durch die Losrollen führen und in
den Haken an den Führungsbögen einhängen.
(Achtung! Scheiben 3,2 x 9 mm müssen mit
Stahlseile durch die Losrollen führen und in
Abbildung 14
den Haken an den Führungsbögen einhängen.
Stahlseile durch die Losrollen führen und in den Haken an
(Achtung! Scheiben 3,2 x 9 mm müssen mit
den Führungsbögen einhängen.
(Achtung! Scheiben 3,2 x 9 mm müssen mit eingehängt
werden.)
Abbildung 15
Zugfedern zuerst in den unteren Federauf- hängungen
einhängen, dann in den Ketten. Die richtige Federspannung
wird erreicht, indem man die Federn so einhängt, dass der
Panzer in jeder Stellung gewichtsneutral ist.
Achtung! Die Zugfedern dürfen nur bei geöffnetem Tor
verstellt werden!
Funktionsprüfung: (ohne Abbildung) Das Tor darf im unteren
Laufbereich weder zuschlagen noch zu stark hochlaufen.
(Federspannung evtl. geringfügig korrigieren.) Nach 2-3
Monaten sollten die Federn nach- gespannt werden.
Abbildung 16
Kupplungsteil zum Antrieb (Verbindung
Kupplungsteil zum Antrieb (Verbindung zwischen Panzer
zwischen Panzer und Schubstange) an der
und Schubstange) an der obersten Lamelle des Panzers
obersten Lamelle des Panzers montieren.
montieren. (Vorgebohrte Löcher verwenden.)
Kupplungsteil zum Antrieb (Verbindung
zwischen Panzer und Schubstange) an der
Achtung! Dieses Kupplungsteil muss auch bei bauseits
obersten Lamelle des Panzers montieren.
Achtung! Dieses Kupplungsteil muss
vorhandenen Motoren verwendet werden.
auch bei bauseits vorhandenen Motoren
Achtung! Dieses Kupplungsteil muss
auch bei bauseits vorhandenen Motoren
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Abbildung 15
Abbildung 15
Stahlseile durch die Losrollen führen und in
eingehängt werden.)
den Haken an den Führungsbögen einhängen.
(Achtung! Scheiben 3,2 x 9 mm müssen mit
eingehängt werden.)
Abbildung 17
Abbildung 17
Kupplungsteil zum Antrieb (Verbindung
(Vorgebohrte Löcher verwenden.)
zwischen Panzer und Schubstange) an der
obersten Lamelle des Panzers montieren.
(Vorgebohrte Löcher verwenden.)
verwendet werden.
auch bei bauseits vorhandenen Motoren
verwendet werden.
Abbildungen 13 und 14
Stahlseile durch die Aussparungen ziehen und
Umlenkrollen wieder montieren. Drahtseile auf
Abbildungen 13 und 14
den Rollen auflegen.
Stahlseile durch die Aussparungen ziehen und
Umlenkrollen wieder montieren. Drahtseile auf
Vorsicht!
den Rollen auflegen.
Drahtseil nicht knicken!
Vor Verschmutzung schützen!
Vorsicht!
Jede Änderung am Seil darf nur durch
Drahtseil nicht knicken!
Fachbetrieb vorgenommen werden!
Vor Verschmutzung schützen!
Jede Änderung am Seil darf nur durch
Fachbetrieb vorgenommen werden!
Abbildung 15
Stahlseile durch die Losrollen führen und in
den Haken an den Führungsbögen einhängen.
(Achtung! Scheiben 3,2 x 9 mm müssen mit
eingehängt werden.)
Abbildung 16
Zugfedern zuerst in den unteren Federauf-
hängungen einhängen, dann in den Ketten.
Abbildung 16
Die richtige Federspannung wird erreicht,
Zugfedern zuerst in den unteren Federauf-
indem man die Federn so einhängt, dass der
hängungen einhängen, dann in den Ketten.
Panzer in jeder Stellung gewichtsneutral ist.
Die richtige Federspannung wird erreicht,
indem man die Federn so einhängt, dass der
Achtung! Die Zugfedern dürfen nur
Panzer in jeder Stellung gewichtsneutral ist.
bei geöffnetem Tor verstellt werden!
Achtung! Die Zugfedern dürfen nur
Funktionsprüfung: (ohne Abbildung) Das Tor
bei geöffnetem Tor verstellt werden!
darf im unteren Laufbereich weder zuschlagen
noch zu stark hochlaufen.
Funktionsprüfung: (ohne Abbildung) Das Tor
(Federspannung evtl. geringfügig korrigieren.)
darf im unteren Laufbereich weder zuschlagen
Nach 2-3 Monaten sollten die Federn nach-
noch zu stark hochlaufen.
gespannt werden.
(Federspannung evtl. geringfügig korrigieren.)
Nach 2-3 Monaten sollten die Federn nach-
gespannt werden.
Abbildung 17
Kupplungsteil zum Antrieb (Verbindung
zwischen Panzer und Schubstange) an der
obersten Lamelle des Panzers montieren.
(Vorgebohrte Löcher verwenden.)
(Vorgebohrte Löcher verwenden.)
Achtung! Dieses Kupplungsteil muss
Achtung! Dieses Kupplungsteil muss
auch bei bauseits vorhandenen Motoren
14
verwendet werden.
14
Montage - 08
Abbildungen 13 und 14
Stahlseile durch die Ausspa
Umlenkrollen wieder monti
den Rollen auflegen.
Vorsicht!
Drahtseil nicht knicken!
Vor Verschmutzung schütze
Jede Änderung am Seil darf
Fachbetrieb vorgenommen
Abbildung 15
eingehängt werden.)
Abbildung 16
Zugfedern zuerst in den un
hängungen einhängen, dan
Die richtige Federspannung
indem man die Federn so e
Panzer in jeder Stellung gew
Achtung! Die Zug
bei geöffnetem T
Funktionsprüfung: (ohne Ab
darf im unteren Laufbereich
noch zu stark hochlaufen.
(Federspannung evtl. gerin
Nach 2-3 Monaten sollten d
gespannt werden.
Abbildung 17
verwendet werden.
14
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Abbild
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