Seite 1 ASSETTO RUOTE COMPUTERIZZATO COMPUTERIZED WHEEL ALIGNMENT SYSTEM ORDINATEUR DE CONTROLE DE LA GEOMETRIE COMPUTERGESTUERTES ACHSVERMESSGERÄT ALINEADORA DE RUEDAS COMPUTERIZADA MANUALE ISTRUZIONI INSTRUCTION MANUAL MANUEL D'INSTRUCTIONS BETRIEBSANLEITUNG MANUAL DE INSTRUCCIONES Tel. (0522) 693640 - Fax (0522) 642882 E-mail: sice@sice.it - Internet: http://www.sice.it...
Seite 2 NEXION ENGINEERING si riserva di apportare modifiche alle proprie macchine in qualsiasi momento e senza preavviso. Non si risponde per danni e/o lesioni derivanti da un utilizzo diverso da quello qui specificato o dalla inosservanza delle istruzioni contenute nel presente manuale. NEXION ENGINEERING reserves the right to modify its machine at any time without prior notice.
Seite 173 ÜBERSETZUNG DER ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG (ITALIAN) INHALT INHALT ................................ 3 EINLEITUNG ............................... 5 TRANSPORT, LAGERUNG UND HANDLING ..................6 Transportbedingungen ..........................6 Lagerraumbedingungen der Maschine ...................... 6 Transport ..............................6 AUFSTELLUNG ............................7 Aufstellungsort ............................7 Installation ..............................8 Installation der Schalttafel (Konzentratorkarte) ..................8 Installation der Hard-Lock-Vorrichtung ....................
Seite 174 FENSTER MIT FAHRZEUGRAHMENHÖHEN ..................34 ÜBERSICHTSFENSTER DER DATEN AUS DATENBANK ..............34 FENSTER DER ZEICHENFILME ......................35 LENKEINSCHLAGFENSTER ........................36 FENSTER DER MESSUNG UND EINSTELLUNG DER HINTERACHSE ..........38 FENSTER DER MESSUNG UND EINSTELLUNG DER VORDERACHSE ..........39 FENSTER MIT GESAMTAUFSTELLUNG DER MESSUNGEN ............41 FENSTER MIT VORHERIGEN ARBEITEN ....................
Seite 175: Einleitung
EINLEITUNG Die Bedienungs- und Wartungsanleitungen in diesem Handbuch sollen den Besitzer und Anwender über den zweckgerechten und sicheren Umgang mit dem Achsmessgerät aufklären. Damit Ihre Maschine die bewährten Eigenschaften an Lebensdauer und Leistungen erbringen und Ihnen dadurch die Arbeit erleichtern kann, müssen die geschilderten Anweisungen genauestens befolgt werden. Es folgt nun die Aufschlüsselung der einzelnen Gefahrenstufen, die in vorliegendem Handbuch wie folgt gekennzeichnet sind.
Seite 176: Transport, Lagerung Und Handling
MERKE Einige Abbildungen vorliegenden Handbuchs entstammen Prototypen, die zum Teil von den Serienmaschinen abweichen können. Es sei auch darauf hingewiesen, dass die Anleitungen auf Personal mit gewissen Vorkenntnissen der Mechanik zugeschnitten sind und somit Arbeiten, wie zum Beispiel das Lockern oder Anziehen von Fixiervorrichtungen, nicht beschreiben Bei der Ausführung von Eingriffen, die über den persönlichen Wissensstand hinausgehen, sollte man nicht eigenmächtig handeln, sondern Rat und Hilfe der zuständigen Servicestelle einholen.
Seite 177: Aufstellung
WARNUNG Die Originalverpackung für künftige Transporte aufbewahren. ACHTUNG Vor jedem Verfahren ist das Versorgungskabel aus der Steckdose zu ziehen. AUFSTELLUNG Aufstellungsort ACHTUNG Den Aufstellungsort unter Berücksichtigung der geltenden Vorschriften für die Sicherheit am Arbeitsplatz bestimmen. WARNUNG Bei Maschinenaufstellung im Freien ist ein Schutzdach oder auf jeden Fall eine geeignete Vorrichtung vorzusehen, um das Eindringen von Wasser in den Innenbereich zu verhindern.
Seite 178: Installation
Installation • Entpacken Sie das Gerät, indem Sie die Verpackung in die darauf angegebene Lage bringen. • Entfernen Sie alle Zubehörteile von der Palette und aus der Maschine, und legen Sie diese an einen Platz in der Nähe. • Bringen Sie das Achsmessgerät in die gewünschte Position (siehe Abschnitt „Aufstellungsort“). •...
Seite 179: Druckerinstallation
• Die Maus auf die rechtsseitige Ablagefläche der Konsole neben dem Monitor (B, Abb. 6) positionieren und das Daten-Übertragungskabel in die Kabelführung an der Rückseite des Geräteaufbaus einfügen (Abb. 9 - 10). • Gemäß Darstellung in Abb. 11 folgende Kabel am Computer anschließen: Stromversorgung, Tastatur, Drucker (optional).
Seite 180: Hinweise Zur Korrekten Montage Der Funkeinheiten
• Die Netz- und Druckerkabel auf derselben Seite durchführen, um die Kabel mit den mitgelieferten Schellen und Halterungen an der anliegenden Wand zu fixieren. Hinweise zur korrekten Montage der Funkeinheiten Die Hard-Lock-Vorrichtung an der zentralen Steuereinheit auf der Rückseite der Maschine (Abb. 18) anbringen, dazu die Vorbohrungen verwenden.
Seite 181: Sicherheitsvorschriften
• Die elektrische Maschinenausrüstung ist auf: 1. die Stromaufnahme, vgl. hierzu Typenschild mit der entsprechenden Angabe und 2. den Abstand zwischen Maschine und Netzanschluss (Spannungsabfall bei voller Ladung muss im Vergleich zum Spannungsnennwert unter 4 % bzw. 10 % bei Maschinenstart liegen) auszulegen. •...
Seite 182: Legende Der Warn- Und Vorschriftsetiketten
• Sich davon vergewissern, dass das gesamte Bedienpersonal für die richtige und sichere Bedienung der Maschine geschult ist und hierüber Aufsicht geführt wird. • Erst nachdem man absolut sicher ist, dass die Maschine spannungslos steht, dürfen Stromleitungen oder elektrische Geräte berührt werden. •...
Seite 183 • Konfigurierbare Arbeitsweise, je nach Anforderungen des Benutzers. ® • Programm entwickelt für die Windows - Umgebung. • Intelligentes Ladegerät zum gleichzeitigen Aufladen der Akkubatterien der vier Messwertaufnehmer. • Stromspeisung der Messwertaufnehmer durch handelsübliche eingebaute, wiederaufladbare Ni-Mh- Batterien. • Elektronische Wasserwaage an jedem Messwertaufnehmer. •...
Seite 184: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN • Messbereiche (in Hundertstel Grad): Vorspur ………………………………………………………………………………….... ± 10,00° Sturz (Camber)……………………………………………….…………………………………. ± 10,00° Nachlauf (Caster)………………………………………………………….……………………. ± 30,00° Spreizung (King pin)…………………………………………..………………………………… ± 30,00° Radversatz (Set back)……………………………………………………..………………….…. ± 10,00° Geometrische Fahrachse ……………………………………………………………………….. ± 10,00° Lenkeinschlagwinkel …………..…………………………………………..……….….…..…… ± 10,00° Max. Lenkeinschlagwinkel (mit manueller Eingabe der Messwerte auf den mechanischen Drehtellern mit Skalenscheibe) ........................
Seite 185: Was Versteht Man Unter Einem Achsmessgerät
WAS VERSTEHT MAN UNTER EINEM ACHSMESSGERÄT? Unter einem Achsmessgerät ist eine Vorrichtung zur Erfassung der fahrzeugtypischen Kennwinkel zu verstehen (siehe Kapitel “Kennwinkel”). Ein Achsmessgerät besteht aus einer Zentraleinheit und aus zwei oder vier an die Fahrzeugräder einzuspannenden Messwertaufnehmern. KENNWINKEL 1) Vorspur (TOE-IN) (Abb. 35 – 36). Winkel der Radmittenebene zur Symmetrie- bzw.
Seite 186: Zentrale Steuereinheit
Sich mit Wirkung und Anordnung der Bedienungselemente vertraut machen. Den störungsfreien Betrieb der einzelnen Steuerungen überprüfen. Den Schutz vor Unfällen und Verletzungen gewährleisten die zweckgerechte Installation, die ordnungsgemäße Anwendung regelmäßige Ausführung vorgeschriebenen Wartungsarbeiten. Zentrale Steuereinheit Abb. 22 1. Monitor 2. Drucker 3.
Seite 187: Vorbereitung Des Fahrzeugs Zur Achsvermessung
Taste “Felgenschlagkompensation” (“ROC”) Start des Felgenschlagkompensationsvorgangs (die Led über der Taste zeigt den Ausführungsstatus der ROC-Prozedur an). LED zur Signalisierung “Wasserwaage”. Batterienladestatus wird mit den zwei LEDs auf dem Steckverbinder für den Anschluss des Lade-/Notkabels angezeigt (2, Abb, 24). (Grüne LED leuchtet, Ladevorgang läuft; orangefarbene LED leuchtet, Ladeprobleme;...
Seite 188: Messwertaufnehmer
Programm normal gestartet, liegen keine Störungen vor; erscheint jedoch eine beliebige Meldung, die den Programmstart verhindert, ist die nächste Kundendienststelle zu kontaktieren. Messwertaufnehmer Schalten Sie die Messwertaufnehmer ein, indem Sie auf die “Einschalt”-Taste auf der Tastatur drücken (Abb. 25). Das grüne LED signalisiert das erfolgte Einschalten des Geräts. Die Messwertaufnehmer werden abgeschaltet, wenn Sie erneut die „Einschalt“-Taste betätigen.
Seite 189: Allgemeine Betrachtung
ALLGEMEINE BETRACHTUNG Das Gerät ist mit einer einfach zu bedienenden Schnittstelle ausgestattet, die ein schnelles Erlernen der Betriebsarten ermöglicht. Letztere sind im großen und ganzen in allen Punkten des Programms gleich und können, wie im folgenden beschrieben, zusammengefasst werden. Funktionswahl Die in den einzelnen Zusammenhängen verfügbaren Funktionen werden durch entsprechende Piktogramme auf einer Menüleiste im unteren Bereich des Bildschirms dargestellt.
Seite 190 SYMBOL FUNKTIONSBESCHREIBUNG Zeigt die Online-Hilfe (Help) an. Zum Verlassen der Online-Hilfe (Help). Verlässt das Programm zur Achsmessung und geht zur Windows Desktop-Oberfläche (nur auf der Eingangsbildschirmseite verfügbar). Zur Auswahl der vorhergehenden Bildschirmseite Schließt das Bestätigungsfenster ohne Abspeicherung der Einstellungen, die geändert wurden (nur bei Einblendung der Bestätigungsfenster verfügbar).
Seite 191 Führt die automatische Suche des an der zentralen Steuereinheit angeschlossenen Funkmodultyps aus. Dient zur Anwahl der Steuerung des Funkmoduls der zentralen Steuereinheit. Dient zur Anwahl der Steuerung des Funkmoduls der Messköpfe. Verringert das Maß des Felgendurchmessers. Springt zur nächst unteren Option einer Liste und bewirkt somit deren Anwahl (nur bei Fenstern mit einer Optionsliste verfügbar).
Seite 192 Ändert die Anzeige der Felder zur Messung des Sturzes auf diejenigen für die Spurdifferenz und den Radversatz (nur im Fenster der Vermessung der Hinterachse verfügbar). Öffnet und führt die Aktualisierung der über die Smart Card freigegebenen Programme aus (in der Service-Umgebung verfügbar). Dient zur Anwahl der Prozedur für den Frontspoiler (die Taste wird nur angezeigt, wenn die Ablesung der vorderen Querwinkelmesser fehlt).
Seite 193 Dient zur Einstellung der Eingabeprozedur der Daten der Fahrgestellhöhe – mit Maßeinheit Grad. Zeigt das Fenster zur Prüfung der Kalibration an. Zeigt das Eingabefenster für neue Daten an (Kunde – Fahrzeug – Marke – Benutzer). Zeigt das Fenster zur Konfiguration der Funkmodule an. Zeigt das Fenster zur Verwaltung der Benutzer an.
Seite 194 IN DER ARBEITSUMGEBUNG VERFÜGBARES MENÜ SYMBOL FUNKTIONSBESCHREIBUNG Übersicht der Daten: (Anzeige des Fensters mit der Zusammenfassung der Daten der Einstellungen des aktuell geprüften Fahrzeugs). Datenbank: (Anzeige des Fensters zur Anwahl eines Fahrzeugs aus der Datenbank). Übersicht der Daten aus Datenbank: (Anzeige des Fensters der aus der Datenbank angewählten Achsvermessungsdaten für das aktuell geprüfte Fahrzeug).
Seite 195: Fenster Der Fehlermeldungen
und der Konfiguration der Funkmodule). Zähler Arbeitseingriffe: (Startet die Anzeige der vom Achsmessgerät ausgeführten Arbeitseingriffe, die Anzeige ist passwortgeschützt). Diese Funktion wird nur dann angezeigt, wenn sie beim allgemeinen Setup des Achsmessgerätes freigegeben wurde. Radareinstellung (Anzeige des Fensters zur Anwahl der Radarart, die vermessen werden soll).
Seite 196: Hauptfenster
In diesen Fällen ist es nötig, die Ursache des Fehlers zu beseitigen, um das Gerät benutzen zu können. Wenn dies nicht möglich sein sollte, drücken Sie die Taste F10, um zur Eingangsbildschirmseite zurückzugelangen, und verlassen Sie das Programm in korrekter Weise. Rufen Sie dann den technischen Service. Soll das Programm für Demo-Zwecke ohne Rückgriff auf die Messwertaufnehmer angewandt werden, müssen die Mess- und Übertragungsfehler, die durch den Verzicht auf die Messwertaufnehmer zu verzeichnen sind, vom Programm ignoriert werden.
Seite 197: Fenster Zur Verwaltung Der Arbeits-Datenblätter
• bar • Psi. Kilometer-/Meilenleistung  • Kilometer • Meilen  Arbeits-Datenblatt  • Minimalausführung • Komplettausführung - F5 für den Zugriff auf die Verwaltung der Arbeits-Datenblätter - F6 für den Zugriff auf die Verwaltung der Fahrzeug-Datenblätter - F7 für den Zugriff auf die Verwaltung der Kunden-Datenblätter - F8 für den Zugriff auf die Verwaltung der Benutzer-Datenblätter - F9...
Seite 198: Fenster Der Kunden-Datenblätter
Die Anwahl erfolgt entsprechend der im Abschnitt „Allgemeine Betrachtungen“ beschriebenen Modalitäten. Bei Einblendung dieses Fensters sind folgende Tasten aktiv: - F1 zur Anzeige der Online-Hilfe („Help“) - F2 zur Rückkehr zum vorhergehenden Bildschirmfenster - F3 (oder „Enter”) zur Bestätigung der Anwahl eines Fahrzeugs und nachfolgenden Anzeige des Fensters mit den Fahrzeugdaten.
Seite 199: Fenster Für Änderungen Von Daten Im Archiv
Bei Einblendung dieses Fensters sind folgende Tasten aktiv: - F1 zur Anzeige der Online-Hilfe („Help“) - F2 zur Rückkehr zum vorhergehenden Bildschirmfenster - F3 (oder „Enter”) zur Bestätigung der Anwahl eines Benutzers und nachfolgenden Anzeige des Fensters mit den Benutzerdaten. - F5 zum Ausdrucken der gesamten Benutzerliste im Archiv.
Seite 200: Fenster Für Anwahl Von Fahrzeugmarke Und -Modell
Um die Abspeicherung nicht zu bestätigen, ist F2 zu drücken. Im Fall der Eingabe eines neuen Elements werden die Daten des angewählten Fahrzeugs vorgeschlagen, um den Eingabevorgang der Toleranzdaten – ausgehend von den Daten eines ähnlichen Fahrzeugs – zu vereinfachen. Anmerkungen Es ist möglich, die Daten eines neuen Kunden und/oder eines neuen Fahrzeugs auch erst am Ende des Mess- und Einstellvorgangs eines aus der Fahrzeugdatenbank ausgewählten Modells einzugeben.
Seite 201: Aktivierung Der Zusatzfunktionen Des Achsmessgeräts
- F10 zur Rückkehr zum Ausgangs-Bildschirmfenster. Anmerkungen • Für den Betrieb des Achsmessgeräts ist ein Hardware-Schutzschlüssel (SIM) erforderlich. • Zum Lieferumfang des Achsmessgeräts zählt eine in der Grundversion konfigurierte Schutz-Hauptkarte. WARNUNG Für den Betrieb des Achsmessgeräts ist es unabdingbar, dass die Hauptkarte vorhanden und im internen Slot eingeschoben ist;...
Seite 202: Fenster "Kompensation" (Roc)
Vorderradantrieb Einsatz für hohe Belastungen oder Gelände Lenkrad links Servolenkung Radial Lenkrad rechts Reifen „BIAS“ Radialer Reifen Hinterradantrieb Spezial oder Sport SPORT Sport Selbstausrichtende Aufhängungen Kombi Turbo Turbo Diesel Turbo Diesel Einspritzer Herkömmlicher Reifen Unabhängige Hinterachsaufhängung Unabhängige Vorderachsaufhängung Sportwagen-Aufhängung Kurzer Radstand Mittlerer Radstand Langer Radstand MM/AA+...
Seite 203: Ausführung "Roc Mit 3 Punkten
• “ROC mit 3 Punkten” • “ROC mit Schieben” (Verschieben um 90°) • “ROC überspringen” • “ROC abrufen”  Maßeinheit: Gewicht  • Kilogramm • Pfund. - F5 zur Versetzung nach unten der Anwahl in der Liste der verfügbaren ROC - F6 zur Versetzung nach oben der Anwahl in der Liste der verfügbaren ROC - F10 zur Rückkehr zum Ausgangs-Bildschirmfenster.
Seite 204: Fenster Mit Fahrzeugrahmenhöhen
• Das Fahrzeug gemäß den Vorgaben schieben (Abb. 29), bis die Räder eine Drehung von ca. 90° ausgeführt haben. • Drücken Sie erneut die Taste “ROC” (Abb. 25) eines beliebigen Messwertnehmers, damit die Position von den Messwertnehmern gespeichert wird. • Warten Sie auf das akustische Signal und das Erscheinen der Meldung “OK”, welche die erfolgte Speicherung der “90°”-Position für sämtliche Räder signalisieren.
Seite 205: Fenster Der Zeichenfilme
- F1 zur Anzeige der Online-Hilfe („Help“) - F2 zur Rückkehr zum vorhergehenden Bildschirmfenster - F3 zum Übergang zum nachfolgenden Bildschirmfenster auf Grundlage der eingestellten Betriebssequenz - F4 zur Einstellung der Maßeinheit und der Achsvermessungsprozedur:  Maßeinheit Vorspur  • Grad; •...
Seite 206: Lenkeinschlagfenster
- Vorspurkurve (für Fahrzeuge der Marke Audi/Volkswagen) - Sturz (oder Neigung) vorn - Nachlauf - Spreizung des Achsschenkelbolzens Einige Winkel können eingestellt werden, andere nicht, und die zugehörigen Zeichenfilme können dementsprechend vorhanden sein oder auch nicht, wie in der Grafik beispielhaft dargestellt. Die Anwahl eines Zeichenfilms erfolgt durch Betätigung der Tasten F5 oder F6 bzw.
Seite 207 - F8 zur Anzeige eines Fensters mit einer Liste der Arbeitsfenster. Ermöglicht das rasche Springen von einem Fenster zum nächsten. - F10 um zur Eingangsbildschirmfenster zurückzugelangen. Die Standardeinschlagroutine muss entsprechend der auf der Bildschirmseite angezeigten Hinweise durchgeführt werden, wie im folgenden beschrieben: •...
Seite 208: Fenster Der Messung Und Einstellung Der Hinterachse
• Lenken Sie die Räder erneut nach links, um die Lenkung wieder geradeaus zu stellen. Die Routine des maximalen Lenkeinschlags setzt die Verwendung der Drehplatten, die mit einer Skalenscheibe in geeigneter Größe ausgestattet sind, voraus. Zum Abschluss der Einschlagroutine wird ein Bildschirm mit Piktogrammen angezeigt, die auf die durchzuführenden Arbeitsschritte hinweisen: Stellen Sie die Lenkung geradeaus.
Seite 209: Fenster Der Messung Und Einstellung Der Vorderachse
Länge; • Länge  Millimeter • Zoll • Winkel  Neugrad • Altgrad •  Achsvermessungsprozeduren Einstellung mit angehobenem Fahrzeug  Aktiviert; • Deaktiviert. • - F5 zum Auswählen / Auslassen der “Jack & Hold” Routine - F6 zur Änderung der Anzeige der Felder zur Messung des Sturzes auf diejenigen für die Spurdifferenz und den Radversatz - F7 zum Anzeigen der Animationsbildschirmfenster...
Seite 210 - F2 um zur vorhergehenden Bildschirmfenster zurückzukehren - F3 (oder „Enter“), um zur darauffolgenden Bildschirmfenster zu gelangen - F4 zur Einstellung von:  Maßeinheit Vorspur  Grad; • Länge; • Länge  Millimeter • Zoll • Winkel  Neugrad • Altgrad •...
Seite 211: Fenster Mit Gesamtaufstellung Der Messungen
FENSTER MIT GESAMTAUFSTELLUNG DER MESSUNGEN Das Fenster mit der Gesamtaufstellung der Messungen (Abb. 48) kann an verschiedenen Stellen des Programms abgerufen werden; hierzu die Taste F8 drücken, aus der Liste die Option „Datenübersicht“ anwählen und die Taste F3 drücken. In diesem Fenster werden die Toleranzwerte und die aktuellen Einstellmaße aller Achsen des Fahrzeugs angezeigt.
Seite 212: Fenster Vorspurkurve
- F10 zur Rückkehr zum Ausgangs-Bildschirmfenster. Im Fenster zur Ausführung des Vergleichs zwischen der gespeicherten und der aktuellen Messung sind folgende Tasten aktiv: - F1 zur Anzeige der Online-Hilfe („Help“) - F2 zur Rückkehr zum vorhergehenden Bildschirmfenster - F7 zum Ausdrucken des Vergleichs zwischen der vorherigen und der aktuellen Messung. - F10 zur Rückkehr zum Ausgangs-Bildschirmfenster.
Seite 213: Programm Jack & Hold
Zur Anwahl des Spoiler-Programms Taste F6 oder F7 drücken. Der Benutzer kann auswählen, ob das Spoiler-Programm an der Hinterachse (durch Drücken der Taste F7) oder an der Vorderachse (durch Drücken der Taste F6) ausgeführt werden soll. Das Spoiler-Programm muss unter Befolgung der am Bildschirm erscheinenden Anweisungen ausgeführt werden, wie nachstehend beschrieben: - Je nach angewählter Prozedur den vorderen oder hinteren Messwertaufnehmer der linken Seite neigen, bis der Infrarotstrahl für die Messung unterhalb des Spoilers „passiert”.
Seite 214: Fenster Der Service-Prozeduren
Für die Anwendung des Programms sind die Grafikhinweise auf dem Bildschirm gemäß nachfolgender Beschreibung zu befolgen: - Bei abgesenktem Fahrzeug die Taste F5 drücken, um die Werte zu blockieren („einzufrieren“). - Alle Messwertaufnehmer nivellieren. - Das Fahrzeug anheben. - Alle Messwertaufnehmer erneut nivellieren. - Taste F3 drücken, um zu bestätigen, dass das Fahrzeug angehoben wurde.
Seite 215: Kalibrationsprogramm
Lösung zu betrachten, bis eine korrekte Kalibration ausgeführt wird, für die eine geeignete Ausrüstung und die entsprechende Vorgehensweise erforderlich sind. Die Anzeige einer diesbezüglichen Ikone weist darauf hin, dass aktive Korrekturwerte vorhanden sind (Abb. 49). Durch Drücken von Taste F7 ist es möglich, zuvor berechnete Korrekturwerte zu löschen. Bei Einblendung dieses Fensters sind folgende Tasten aktiv: - F1 zur Anzeige der Online-Hilfe („Help“)
Seite 216: Kalibrierung
Das Programm fordert zur Bestätigung der Anwahl auf. - Durch Drücken von Taste F3 bestätigen (zur Annullierung Taste F2 drücken). Kalibrierung Die nachfolgend aufgeführten Arbeitsschritte beziehen sich auf die Informationen in Abb. 43. - Warten Sie auf die automatische Ausführung der Nulleichung aller Umwandler. - Legen Sie das “hohe”...
Seite 217: Test Messwertaufnehmer
Überprüfung der mechanischen Kalibration Das Fenster gestattet es, den Status der mechanischen Kalibrierung der Messwertaufnehmer zu überprüfen (das heißt den von den verschiedenen Messwertgebern gelesenen Wert ohne Beeinflussung durch eventuelle elektronische Korrekturen). In diesem Fenster kommuniziert die Zentraleinheit wie in allen Fenstern der Umgebung Kalibrierung, nur mit dem Messköpfen, wenn sie mittels Notkabel angeschlossen sind.
Seite 218: Verfahren Zur Datensicherung (Backup) Und Datenwiedergewinnung (Restore)
Um das Fenster “Zähler Arbeitseingriffe” aufzurufen, muss ein Passwort eingegeben werden, das aus Sicherheitsgründen im vorliegenden Handbuch nicht aufgeführt ist. Wer diese Option verwenden möchte, kann das Passwort beim Kundendienst erfragen. Im Fenster (Abb. 50), das in zwei Teile gegliedert ist, werden auf der linken Seite die Gesamtzahl der ausgeführten Arbeitseingriffe und auf der rechten Seite die Zahl der Arbeitseingriffe pro Arbeitstag aufgeführt.
Seite 219 Meldung Beschreibung „Datensicherung“ eingestellte Pfad und eventuell einen gültigen Pfad auswählen. „Nicht definierter Fehler.“ Bei einem nicht vorhergesehenen Status. Dem Kundendienst den genauen Vorgang melden, der zum Fehler geführt hat. Datensicherungsvorgang (Backup) Der Datensicherungsvorgang kann manuell oder automatisch ausgeführt werden. Die Datensicherung kann komprimiert im Zip-Format oder einfach als exakte Kopie des Files ohne Komprimierung ausgeführt werden.
Seite 220 B) Manuelle Ausführung der Datensicherung Um eine manuelle Datensicherung auszuführen, wie folgt vorgehen: 1. Von der Startseite (Seite Logo), „F8“ drücken 2. Mit den Pfeilen oder die Option „Datensicherung“ wählen 3. Zur Bestätigung die Entertaste ↵ drücken. Die Seite der Abbildung 51 wird angezeigt. Hinw.
Seite 221 Falls bei der Konfiguration der Datensicherung die Option Bestätigung abfragen eingestellt wurde, wird bei Ablauf der eingestellten Zeitspanne beim Einschalten des Achsmessgeräts die folgende Meldung angezeigt: „Datenarchivierung… Fortfahren?“. • „F3“ drücken, wenn der Datensicherungsvorgang ausgeführt werden soll • „F2“ drücken, wenn der Datensicherungsvorgang nicht ausgeführt werden soll Datenwiedergewinnungsvorgang (Restore) Der Datenwiedergewinnungsvorgang kann nur manuell ausgeführt werden.
Seite 222: Einsatz Der Lade- /Notkabel
I. „F3“ drücken, um mit der Datenwiedergewinnung fortzufahren II. „F2“ drücken, um die Datenwiedergewinnung nicht auszuführen Wenn der Datenwiedergewinnungsvorgang abgeschlossen ist, gibt das Programm an, dass der Computer neu gestartet werden muss, um der Software die Neuorganisation der eben wiedergewonnenen Daten zu gestatten. 6.
Seite 223: Häufigste Achsfehler Eines Fahrzeugs
Ferner soll damit die Gefahr des Computer-Viren kategorisch ausgeschlossen werden. Es empfiehlt sich auf jeden Fall die Überprüfung der Kompatibilität aller nicht von Hersteller gelieferten Original-Softwareprodukte bei einer autorisierten Kundendienststelle. WARNUNG Den Personal Computer nicht aus dem Fach herausziehen, um die vorliegenden Anschlüsse nicht zu beschädigen.
Seite 224: Fehlersuche
Reifenabnutzung. • Auf beiden Reifenseiten unregelmäßige Abnutzung: falscher bzw. zu niedriger Reifenfülldruck. • Unregelmäßige Abnutzung in Reifenmitte: falscher bzw. zu hoher Fülldruck. • Reifen mit abgestufter Abnutzung: Stoßdämpfer mit geringer Leistung. • Reifen der gleichen Achse unregelmäßig auf nur einer Seite abgenutzt: Spurwerte nicht im Toleranzbereich.
Seite 225: Wartung
• Kundendienst anfordern. Funktionstaste eingeklemmt (Taste Alt, Taste Alt Gr, Taste Ctrl) • Alle Tasten überprüfen und ggf. aus der Einklemmung lösen. Messwertaufnehmer Messköpfe aus Kein Aufleuchten der roten Tasten-Led. • Led durchgebrannt oder keine Kontaktherstellung durch Taste • Defekte Taste erneut betätigen; wird die Störung dadurch nicht behoben, ist der Kundendienst anzufordern.
Seite 226: Infos Zur Entsorgung Der Maschine
ACHTUNG Vor jeder Einstellung bzw. Wartung muss die Anlage spannungslos gesetzt und sämtliche Bewegungsteile gesichert werden. Die Teile dieser Anlage dürfen ausschließlich zwecks Servicearbeiten abgenommen oder geändert werden. WARNUNG Den Arbeitsbereich sauber halten. Zur Entfernung von Verschmutzungen oder Fremdteilen dürfen auf keinen Fall Druckluft und/oder Wasserstrahlen verwendet werden.
Seite 227: Brandschutzmittel
Darüber hinaus wird Ihr Händler Sie beim Kauf dieses Produkts über die Möglichkeit informieren, ein diesem Produkt gleichartiges Gerät, das dieselben Funktionen wie das gekaufte erfüllt, am Ende seines Lebenszyklus kostenlos zurückgeben können. Eine Entsorgung des Produkts, die nicht der oben genannten Vorgehensweise entspricht, ist strafbar und wird gemäß...
Seite 228: Allgemeiner Stromlaufplan
Neigungsmesser Elektronisches Bauteil für die Messung der Eigenneigung zur Senkrechten: vorgesehener Einsatz für die Messung des Sturzwinkels, des Nachlaufs und der Spreizung. Radmittenebene Erdachte Vertikalebene, unterteilt das Rad in zwei gleiche Teile. Drehplatte Unterbau mit Scheibe zur Aufnahme der Lenkräder eines Fahrzeugs, damit die Reibung Rad/Boden für ein besseres Einschwingen der Federung reduziert wird und keine Lenkwinkel-Messfehler eintreten.
Seite 285 Fig. 4 Fig. 3 Fig. 5 Fig. 4bis Fig. 6...
Seite 286 Fig. 10 Fig. 8 Fig. 14 Fig. 13 Fig. 11...
Seite 287 Fig. 16 Fig. 15 Fig. 19...
Seite 288 Fig. 20 Fig. 21...
Seite 289 Fig. 22...
Seite 290 Fig. 24...
Seite 291 Fig. 26...
Seite 298 DE - EG – Konformitätserklärung - EU – Konformitätserklärung * ES - Declaración EC de conformidad - Declaración UE de conformidad * Quale fabbricante dichiara che il prodotto: A 926 al quale questa dichiarazione si riferisce e di cui abbiamo costituito e deteniamo il relativo fascicolo tecnico è...

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