Seite 1 ASSETTO RUOTE COMPUTERIZZATO COMPUTERIZED WHEEL ALIGNMENT SYSTEM ORDINATEUR DE CONTROLE DE LA GEOMETRIE COMPUTERGESTUERTES ACHSVERMESSGERÄT ALINEADORA DE RUEDAS COMPUTERIZADA MANUALE ISTRUZIONI INSTRUCTION MANUAL MANUEL D'INSTRUCTIONS BETRIEBSANLEITUNG MANUAL DE INSTRUCCIONES Tel. (0522) 693640 - Fax (0522) 642882 E-mail: sice@sice.it - Internet: http://www.sice.it...
Seite 2 NEXION ENGINEERING si riserva di apportare modifiche alle proprie macchine in qualsiasi momento e senza preavviso. Non si risponde per danni e/o lesioni derivanti da un utilizzo diverso da quello qui specificato o dalla inosservanza delle istruzioni contenute nel presente manuale. NEXION ENGINEERING reserves the right to modify its machine at any time without prior notice.
Seite 175 ÜBERSETZUNG DER ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG (ITALIEN) INHALT INHALT ................................ 3 EINLEITUNG ............................... 5 TRANSPORT, LAGERUNG UND HANDLING ..................6 Transportbedingungen ..........................6 Lagerraumbedingungen der Maschine ...................... 6 Transport ..............................6 AUFSTELLUNG ............................7 Aufstellungsort ............................7 ...
Seite 176 PROGRAMM ZUR MESSUNG VON RADSTAND UND SPURWEITE ..........42 FENSTER MIT VORHERIGEN ARBEITEN .................... 43 FENSTER VORSPURKURVE ........................43 FENSTER ZUR PERSONALISIERUNG DES DRUCKVORGANGS ............. 43 SPOILER-PROGRAMM ..........................44 PROGRAMM JACK & HOLD ........................45 ...
Seite 177: Einleitung
EINLEITUNG Die Bedienungs- und Wartungsanleitungen in diesem Handbuch sollen den Besitzer und Anwender über den zweckgerechten und sicheren Umgang mit dem Achsmessgerät aufklären. Damit Ihre Maschine die bewährten Eigenschaften an Lebensdauer und Leistungen erbringen und Ihnen dadurch die Arbeit erleichtern kann, müssen die geschilderten Anweisungen genauestens befolgt werden. Es folgt nun die Aufschlüsselung der einzelnen Gefahrenstufen, die in vorliegendem Handbuch wie folgt gekennzeichnet sind.
Seite 178: Transport, Lagerung Und Handling
MERKE Einige Abbildungen vorliegenden Handbuchs entstammen Prototypen, die zum Teil von den Serienmaschinen abweichen können. Es sei auch darauf hingewiesen, dass die Anleitungen auf Personal mit gewissen Vorkenntnissen der Mechanik zugeschnitten sind und somit Arbeiten, wie zum Beispiel das Lockern oder Anziehen von Fixiervorrichtungen, nicht beschreiben Bei der Ausführung von Eingriffen, die über den persönlichen Wissensstand hinausgehen, sollte man nicht eigenmächtig handeln, sondern Rat und Hilfe der zuständigen Servicestelle einholen.
Seite 179: Aufstellung
WARNUNG Die Originalverpackung für künftige Transporte aufbewahren. ACHTUNG Vor jedem Verfahren ist das Versorgungskabel aus der Steckdose zu ziehen. AUFSTELLUNG Aufstellungsort ACHTUNG Den Aufstellungsort unter Berücksichtigung der geltenden Vorschriften für die Sicherheit am Arbeitsplatz bestimmen. WARNUNG Bei Maschinenaufstellung im Freien ist ein Schutzdach oder auf jeden Fall eine geeignete Vorrichtung vorzusehen, um das Eindringen von Wasser in den Innenbereich zu verhindern.
Seite 180: Installation
Installation • Entpacken Sie das Gerät, indem Sie die Verpackung in die darauf angegebene Lage bringen. • Entfernen Sie alle Zubehörteile von der Palette und aus der Maschine, und legen Sie diese an einen Platz in der Nähe. • Bringen Sie das Achsmessgerät in die gewünschte Position (siehe Abschnitt „Aufstellungsort“). •...
Seite 181: Druckerinstallation
Hinw.: Auf jedem Messwertaufnehmer befindet sich ein roter Pfeil, der während des Betriebs der Maschine zum Gerätewagen gerichtet sein muss. Die Batterien der Messwertnehmer sind Ni-Mh-Modelle und speichern daher den Aufladezyklus nicht. Sie können jederzeit aufgeladen werden. Bei der ersten Ladung empfiehlt es sich, die Messwertnehmer vollständig aufzuladen, dann 10/15 Minuten vom Ladegerät abzunehmen und schließlich erneut vollständig aufzuladen.
Seite 182: Hinweise Zur Korrekten Montage Der Funkeinheiten
• Die frontseitige Tür des Geräteaufbaus (A, Abb. 17) öffnen und den Drucker in das vorgesehene Fach positionieren (Abb. 17). • Das Datenübertragungskabel (USB) am Drucker anschließen (an Steckverbindung mit viereckigem Querschnitt). • Das Netzkabel durch einen der zwei Schlitze im oberen Fach (Fach für den PC) führen und an eine der zwei verfügbaren Schuko-Steckdosen anschließen (Abb.
Seite 183: Stromanschluss
STROMANSCHLUSS Das Achsmessgerät wird werkseitig für die Versorgung mit 230 V WS vorgerüstet. Es besteht die Möglichkeit der Vorrüstung für den Betrieb mit 115 V WS, indem der Spannungs- Wahlschalter des PC in die hierzu vorgesehene Stellung gerückt wird. HINWEISE - Sicherstellen, dass auch der Monitor und der Drucker für den Betrieb mit von 230 V WS abweichenden Spannungen vorgerüstet sind.
Seite 184: Sicherheitsvorschriften
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ACHTUNG Die Nichtbeachtung der Anleitungen und Gefahrenhinweise kann zu schweren Verletzungen für Bedien- und umstehende Personen führen. Die Maschine darf erst nach sorgfältigem Lesen und eingehender Kenntnis aller Gefahren- /Warnhinweise dieses Handbuchs in Betriebgesetzt werden. Der ordnungsgemäße Betrieb der Maschine ist ausschließlich dem zuständigen Fachpersonal vorbehalten.
Seite 185: Allgemeine Eigenschaften
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN • Komplettes Meßsystem der charakteristischen Winkelmaße eines Fahrzeugs, bestehend aus vier Messwertaufnehmern und einer zentralen Steuereinheit. • Elektronik der neuesten Generation mit Multiprozessor-Technologie. • Datenübertragung zwischen Messwertaufnehmern und zentraler Steuereinheit: - über Funkfrequenzvorrichtungen; - über Kabel nur in Notfallsituation. •...
Seite 186: Technische Daten
 Möglichkeit der vollautomatischen Durchführung, ohne die Notwendigkeit die Tastatur zu bedienen. „ROC mit Schieben“   gleichzeitige Durchführung der Felgenschlagkompensation an den vier Rädern des Fahrzeugs durch Bewegung desselben bei einer Drehung der Räder um etwa 90°;  Anwendung bei 4WD - Allradfahrzeugen (mit vier Antriebsrädern). •...
Seite 187: Ausstattung
• Nettogewicht (Zentraleinheit mit 4 Messwertaufnehmern): - Zentrale Steuereinheit ………………………………………………………………………….. 125 Kg - Messwertaufnehmern ………………………………………………………………………….. 30 Kg • Elektrischen und elektronischen Komponentengewicht ..............20 Kg • Geräuschpegel unter Arbeitsbedingungen: …………………………….……………..…….. < 70 db(A) AUSSTATTUNG 1 Satz mit 4 Funk- Messwertaufnehmer 1 DVD ROM mit Programm-Backup und Fahrzeugdatenbank 1 Hard Lock 1 Batterie-Ladegerät...
Seite 188: Die Wichtigen Funktionsteile
5) Spurdifferenzwinkel (TOE-OUT ON TURN) (Abb. 40). Differenz der Lenkeinschlagwinkel der Vorderräder. Wird vereinbarungsgemäß bei kurveninnerem Rad mit 20° Lenkeinschlag gemessen. Maßeinheit Grad. 6) Radversatz einer Achse (SET BACK) (Abb. 41). Lagedifferenz der Räder zur Senkrechten der Fahrzeuglängsachse. Es gibt einen vorderen und hinteren Radversatz, wobei letzterer nicht mit der geometrischen Fahrachse zu verwechseln ist.
Seite 189 Um die Aufladung der Batterien möglichst lange zu gewährleisten, erfolgt die automatische Abschaltung der Messwertaufnehmer nach ca. fünf oder zehn Minuten der Inaktivität (die Zeit der automatischen Abschaltung ist von der Bedingung der Inaktivität abhängig, wie im nachfolgenden Kapitel „Messwertaufnehmer“ beschrieben), ohne dass die bis zur Abschaltung berechneten und im Speicher abgelegten Daten verloren gehen.
Seite 190: Vorbereitung Des Fahrzeugs Zur Achsvermessung
VORBEREITUNG DES FAHRZEUGS ZUR ACHSVERMESSUNG Um die Achsvermessung optimal durchführen zu können, müssen sämtliche Fahrzeugteile den Herstellervorschriften entsprechen. Im besonderen ist der Reifenfülldruck zu prüfen und das ggf. vorhandene Lager/Gelenkzapfen Spiel abzugleichen. Das Fahrzeug über eine Grube bzw. auf eine vorgerüstete Hebebühne fahren, wobei die Dreh- und Schwingplatten zu sperren sind.
Seite 191: Allgemeine Betrachtung
Das Abschalten kann in den folgenden Fällen auch durch eine entsprechende Software-Funktion unaufgefordert erfolgen („Selbstabschaltung“): Nach ca. fünf Minuten der Inaktivität des Geräts, bei nicht vorliegender Datenübertragung zwischen Messwertaufnehmern und zentraler Steuereinheit sowie bei ausbleibender Betätigung von Tasten an den Messwertaufnehmern.
Seite 192: Durchlaufen Der Elemente Einer Liste
- F4 zeigt eine Bildschirmseite mit Optionen, unterteilt in logische Gruppen, bezogen auf Zustandseinstellungen. Zum Beispiel: Maßeinheiten, Auflösung der Messdaten, … Die angezeigten Optionen sind je nach dem Zusammenhang, aus dem heraus sie mit F4 aufgerufen werden, verschieden. - F10 erlaubt die Rückkehr zur Eingangsbildschirmseite.
Seite 193 Dient zur Anwahl der Kontrollprozedur der Vorspurkurve. Dient zur Anwahl der Einstellungsprozedur der Vorspurkurve. Zur Auswahl der darauffolgenden Bildschirmseite Schließt das Bestätigungs-Aufforderungsfenster mit Abspeicherung der Einstellungen, die geändert wurden (nur bei Einblendung der Bestätigungsfenster verfügbar). Schließt das Bestätigungs-Aufforderungsfenster ohne Bestätigung der ausgeführten Anwahl.
Seite 194 Zeigt die nachfolgende Seite an (Fenster mit zahlreichen Informationen weisen mehrere Seiten auf). (Z.B. Online-Hilfe, Verwaltung der Arbeits-Datenblätter, usw.) Zeigt das Fenster „Datenblatt“ der Smart Card an (nur im Diagnosefenster verfügbar). Zeigt das Fenster zur Verwaltung der Arbeits-Datenblätter an. Führt die Nullstellung eventueller im Speicher abgelegter Korrekturwerte der Lenkradausrichtung aus.
Seite 195 Erhöht das Maß des Felgendurchmessers. Springt zur nächst oberen Option einer Liste und bewirkt somit deren Anwahl (nur bei Fenstern mit einer Optionsliste verfügbar). Zeigt das Fenster zur Ausführung von Änderungen an (Marke – Fahrzeug – Kunde). Führt die Datenübertragung zwischen PC und Instrument (optional) zur Erfassung der Höhen und Winkel des Fahrzeugrahmens aus.
Seite 196 Dient zum Abruf des Fensters zur Anwahl des Fahrzeugs aus der Datenbank. Zeigt das Fenster zur Prüfung der Kalibration der mechanischen Werte an. Überspringt die Anwahl des Fahrzeugs aus der Datenbank und wählt ein „allgemeines Fahrzeug“ an. Blockiert die Daten, um die Neunivellierung der Messwertaufnehmer zu ermöglichen. Gibt die Daten frei, die zuvor blockiert wurden, um die Neunivellierung der Messköpfe zu ermöglichen.
Seite 197 von Ballastgewichten und/oder bekannten Kraftstoffmengen vorsehen). Radstand und Spurweite: (Anzeige des Fensters mit den Maßen von Radstand und Spurweite des aktuell geprüften Fahrzeugs). Vorherige Arbeiten (Anzeige des Fensters mit der Liste zuvor abgespeicherter Arbeiten zur Ausführung eines Vergleichs mit der aktuellen Messung). Vorspurkurve: (Startet das Verfahren für die Einstellung der Vorspurkurve) IN DER SERVICE-UMGEBUNG VERFÜGBARES MENÜ...
Seite 198: Fenster Der Fehlermeldungen
ROC mit Schieben: (Wird angewählt, um ROC auszuführen, ohne dass die Räder des Fahrzeugs von der Hebebühne oder vom Boden angehoben werden. Die Ausführung erfolgt durch Schieben um 90°, zur Bestätigung der Position wird eine der ROC-Tasten auf den Messwertnehmern gedrückt, das Fahrzeug wird bis zum Ausgangspunkt nach vorne gebracht, zur Bestätigung der Position wird wieder eine der ROC-Tasten auf den Messwertnehmern gedrückt).
Seite 199: Fenster Der Arbeits-Datenblätter
- F3 (oder “Enter”), um zur darauffolgenden Fenster zu gelangen, entsprechend der voreingestellten Arbeitsschritte (Arbeits-Datenblatt, Fahrzeug-/Kundendatenbank, Felgenschlagkompensation, Messung) - F4 zum Einstellen sämtlicher Zustandsoptionen (Setup) - F6 zur Wiederherstellung der zuletzt ausgeführten Arbeit (mit aktiver Ikone) - F8 um zur Fenster der Service-Arbeiten zu gelangen - F9 um die Auswahl des Fahrzeugs aus der Datenbank zu überspringen (Funktion „beliebiges Fahrzeug“) - F10 zum Verlassen des Achsmessprogramms und von Windows, womit Sie den korrekten...
Seite 200: Fenster Zur Verwaltung Der Arbeits-Datenblätter
Anmerkungen • Bei Eingabe der Kunden- und Fahrzeugdaten überprüft das Programm, ob diese schon im Archiv vorhanden sind. Sind bereits Daten vorhanden, wird die Seite automatisch mit den gespeicherten Daten ausgefüllt. Falls einige oder alle Daten im Archiv fehlen, werden sie ausschließlich nach Ende der Arbeiten gespeichert.
Seite 201: Fenster Der Kunden-Datenblätter
automatisch ausgefüllt. Wird dies verneint, öffnet sich ein leeres Fenster zur Eingabe des amtlichen Kennzeichens. • Werden vorhandene Kundendaten verändert oder neue eingegeben, fragt das Programm, ob das Fenster der Kunden-Datenblätter geöffnet werden soll, um die Daten einzugeben und zu speichern. FENSTER DER KUNDEN-DATENBLÄTTER Dieses Fenster erscheint nach Betätigung der Taste F7 bei vorliegender Einblendung des Fensters für die Dateneingabe in das Arbeits-Datenblatt.
Seite 202: Fenster Für Änderungen Von Daten Im Archiv
FENSTER FÜR ÄNDERUNGEN VON DATEN IM ARCHIV Die Änderungsfenster beziehen sich auf: - Fahrzeugmarken in der Datenbank (vom Benutzer eingegebene Marken). - Fahrzeugmodelle in der Datenbank (vom Benutzer eingegebene Modelle). - Kunden im Archiv - Fahrzeuge im Archiv - Benutzer im Archiv Zur Ausführung einer Änderung ist Folgendes erforderlich: - das zu ändernde Feld durch Betätigung der Tasten „Tab“...
Seite 203: Fenster Für Anwahl Von Fahrzeugmarke Und -Modell
FENSTER FÜR ANWAHL VON FAHRZEUGMARKE UND -MODELL Wurde im Setup des Achsmessgeräts die Anzeige des Fensters für die Anwahl von Fahrzeugmarke und -modell als Betriebssequenz eingestellt, erfolgt die Anzeige dieses Fensters automatisch. Es ermöglicht die Anwahl der Fahrzeugmarke entsprechend der im Abschnitt „Allgemeine Betrachtungen“...
Seite 204: Legende Der Abkürzungen Der Datenbank
• Beim Start des Programms werden das Vorhandensein der Sim Card und die vorliegenden Freigaben überprüft. Wird die „Sim Card“ nicht erfasst, erscheint auf dem Bildschirm eine entsprechende Meldung (Abb. 44). Das Programm kann daraufhin nur im Demo-Modus genutzt werden. •...
Seite 205: Fenster „Kompensation" (Roc)
Kombi Turbo Turbo Diesel Turbo Diesel Einspritzer Herkömmlicher Reifen Unabhängige Hinterachsaufhängung Unabhängige Vorderachsaufhängung Sportwagen-Aufhängung Kurzer Radstand Mittlerer Radstand Langer Radstand MM/AA+ Ab dem angegebenen Datum (Monat/Jahr) MM/AA- Bis zum angegebenen Datum (Monat/Jahr) Harte Federungen Automatikgetriebe Doppelte Achse Einzelne Achse Laden Teilladen Abladen Querstrebe...
Seite 206 Ausführung „ ROC m it 3 P unkten“ 1. H eben S ie d as F ahrzeug a n. 2. Ü berprüfen S ie, d ass d ie R äder ( oder e in e inzelnes R ad) s ich f rei d rehen k önnen u nd d ie Messwertaufnehmer ...
Seite 207: Fenster Mit Fahrzeugrahmenhöhen
4. Drücken S ie e rneut d ie T aste “ ROC” ( 6, A bb. 2 5) e ines b eliebigen M esswertnehmers, d amit d ie Position ...
Seite 208: Übersichtsfenster Der Daten Aus Datenbank
- F3 (oder “Enter”), um zur darauffolgenden Bildschirmfenster zu gelangen, entsprechend der eingestellten Reihenfolge der Arbeitsschritte. - F10 um zur Eingangsbildschirmfenster zurückzugelangen. ÜBERSICHTSFENSTER DER DATEN AUS DATENBANK Dieses Fenster zeigt die Datenbankwerte des angewählten Fahrzeugs an und ermöglicht die Änderung des Felgendurchmessers durch Betätigung der Tasten F5, F6 (Abb.
Seite 209: Fenster Der Zeichenfilme
FENSTER DER ZEICHENFILME Die Einblendung dieses Fensters erfolgt bei Betätigung der Taste F7 ausgehend von folgenden Fenstern: Übersicht der Daten aus Datenbank; Einstellung Hinterachse; Einstellung Vorderachse. Dieses Fenster ermöglicht das Abspielen kurzer Zeichenfilme, welche die Vermessung folgender Winkel darstellen: - hintere Spur - Sturz (oder Neigung) hinten - vordere Spur - Vorspurkurve (für Fahrzeuge der Marke Audi/Volkswagen)
Seite 210 • auf Anfrage; • nie; • ja, Zentrierung Lenkgehäuse; Lenkeinschlag Nachlaufmessung  • 20 Grad • frei. - F5 Einstellung Aktivierung/Deaktivierung Einschlagroutine für maximalen Einschlagwinkel (mit den elektronischen Drehtellern), (diese Taste wird nicht angezeigt, wenn im Setup die „Freigabe der Drehteller“ auf „nie“ gestellt wurde) - F8 zur Anzeige eines Fensters mit einer Liste der Arbeitsfenster.
Seite 211: Fenster Der Messung Und Einstellung Der Hinterachse
• Lenken Sie die Räder erneut nach links, um die Lenkung wieder geradeaus zu stellen. Die Routine des maximalen Lenkeinschlags setzt die Verwendung der elektronischen Drehplatten voraus, die mit dem dazu bestimmten Kabel direkt an die Messwertaufnehmer angeschlossen werden. Das Kabel wird an einem Ende mit dem Anschluss der Drehplatte und mit dem anderen Ende an den mittleren Anschluss des Anschlussblocks des zugehörigen Messwertaufnehmers verbunden (18, Abb.
Seite 212: Fenster Der Messung Und Einstellung Der Vorderachse
Grad; Länge; Länge  Millimeter Zoll Winkel  Neugrad Altgrad  Achsvermessungsprozeduren Einstellung mit angehobenem Fahrzeug  Aktiviert; Deaktiviert. - F5 zum Auswählen / Auslassen der “Jack & Hold” Routine - F6 zur Änderung der Anzeige der Felder zur Messung des Sturzes auf diejenigen für die Spurdifferenz und den Radversatz - F7 zum Anzeigen der Animationsbildschirmfenster...
Seite 213 - F3 (oder „Enter“), um zur darauffolgenden Bildschirmfenster zu gelangen - F4 zur Einstellung von:  Maßeinheit Vorspur  Grad; Länge; Länge  Millimeter Zoll Winkel  Neugrad Altgrad  Achsvermessungsprozeduren Einstellung mit angehobenem Fahrzeug  Aktiviert; Deaktiviert. - F5 zum Auswählen / Auslassen der “Jack &...
Seite 214: Fenster Mit Gesamtaufstellung Der Messungen
FENSTER MIT GESAMTAUFSTELLUNG DER MESSUNGEN Das Fenster mit der Gesamtaufstellung der Messungen (Abb. 48) kann an verschiedenen Stellen des Programms abgerufen werden; hierzu die Taste F8 drücken, aus der Liste die Option „Datenübersicht“ anwählen und die Taste F3 drücken. In diesem Fenster werden die Toleranzwerte und die aktuellen Einstellmaße aller Achsen des Fahrzeugs angezeigt.
Seite 215: Fenster Mit Vorherigen Arbeiten
FENSTER MIT VORHERIGEN ARBEITEN Das Fenster kann an verschiedenen Stellen des Programms abgerufen werden; hierzu die Taste F8 drücken, aus der Liste die Option „Vorherige Arbeiten“ anwählen und die Taste F3 drücken. Wurde für das aktuell vermessene Fahrzeug das Arbeits-Datenblatt ausgefüllt (zumindest das Kennzeichen eingetragen), zeigt das Programm beim Öffnen dieses Verwaltungsfensters die Liste der zuvor gespeicherten Arbeiten des aktuell vermessenen Fahrzeugs an;...
Seite 216: Spoiler-Programm
SPOILER-PROGRAMM Dieses Programm dient zur Messung der Winkel auch an Fahrzeugen mit besonders tiefliegenden Spoilern, die das Messen mit dem Querwinkelmesser vorn und/oder hinten verhindern. In diesem Fall erscheint vor der Anzeige der “Fenster der Messung und Einstellung Hinterachse” am Bildschirm die gewohnte Fehlermeldung (Abb.
Seite 217: Programm Jack & Hold
- F1 zur Anzeige der Online-Hilfe (Help) - F2 zur Rückkehr zur vorigen Bildschirmfenster - F3 zur Abspeicherung des Neigungswerts des ersten Messwertaufnehmers nach dessen Absenkung - F10 zur Rückkehr auf die Anfangs-Bildschirmfenster. Bemerkungen Falls das Fahrzeug, an dem die Messungen vorgenommen werden, über sehr niedrig gelegene Heck- und Frontspoiler verfügt, die die Messung der Querwinkelmesser der Messwertgeber verhindern, wird bereits im Fenster für die Messung des Vorlaufs zur Spoilerprozedur aufgefordert, um die Achsvermessung zu ermöglichen, bevor mit den Lenkeinschlägen begonnen wird.
Seite 218: Prozedur Lenkräder Ungerade
Prozedur Lenkräder ungerade Dieses Programm ermöglicht die Messung der Vorspurwerte zum Erhalt eines einwandfrei „geraden“ Lenkrads während der Straßen-Testfahrt des Fahrzeugs. Die Option „Lenkräder ungerade“ anwählen und die Anwahl durch Drücken der Taste F3 bestätigen. Die verschiedenen Schritte des Programms gemäß nachfolgender Beschreibung ausführen: - Taste F3 drücken, um von einer Phase zur nächsten zu wechseln.
Seite 219: Vorarbeiten
- F7 zur Ausführung der Kalibration der Nullpunkte und des Skalenendwerts. - F8 zur Überprüfung der elektronischen Kalibration der Messwertaufnehmer. - F9 zur Überprüfung der mechanischen Kalibration der Messwertaufnehmer. - F10 zur Rückkehr zum Ausgangs-Bildschirmfenster. Nachfolgend ist nur die Beschreibung der Kalibration der Nullpunkte und des Skalenendwerts (F7) aufgeführt, da diese auch die Kalibration der Nullpunkte enthält.
Seite 220: Test Messwertaufnehmer
Es werden die Kalibriervorrichtung mit den angebrachten Messwertaufnehmern und deren exakte Positionierung angezeigt. Neben jedem Messwertaufnehmer sind die jeweiligen Daten der laufenden Überprüfung aufgeführt. Die außerhalb des zugelassenen Toleranzbereichs liegenden Daten werden in Rot, die innerhalb dieses Bereichs liegenden Daten dagegen in Grün angezeigt. Bei Einblendung dieses Fensters sind folgende Tasten aktiv: - F1 zur Anzeige der Online-Hilfe („Help“)
Seite 221: Technischer Service
Es besteht die Möglichkeit der Analyse des von den Neigungsmessern erfassten Winkels, des Winkels und der Empfangsintensität der CCD. Durch Drücken von Taste F5 ist es möglich, die Softwareversion der Messwertaufnehmer anzuzeigen. Die Version wird im oberen Kästchen jedes für die Messwertaufnehmer vorgesehenen Bildschirmbereichs angezeigt.
Seite 222 einige Meldungen angezeigt werden, die in der Folge aufgelistet werden, um die Beschreibung der einzelnen Operationen zu vereinfachen: Meldung Beschreibung „Operation erfolgreich Die Operation wurde erfolgreich ausgeführt (Speicherung der ausgeführt“ Einstellungen, Ausführung „Datensicherung“, Ausführung „Datenwiedergewinnung“) „Operation fehlgeschlagen“ Die Operation wurde nicht ausgeführt (Speicherung der Einstellungen, Ausführung „Datensicherung“, Ausführung „Datenwiedergewinnung“) Erneut versuchen, die Operation auszuführen.
Seite 223 8. Im Feld „E“ mit dem Ziffernblock eingeben, jeden wievielten Tag die Datensicherung ausgeführt werden soll. 9. Im Feld „F“ kann durch Drücken auf die Leerzeichentaste ausgewählt werden, ob der Benutzer vor der automatischen Archivierung Datensicherung gefragt werden soll, oder nicht.
Seite 224 14. „F2“ drücken, um zur Startseite zurückzukehren (Seite Logo) Anmerkung: Der Pfad, der für die manuelle Archivierung ausgewählt wurde, gilt ausschließlich für diese Archivierung, im Speicher bleibt der letzte Pfad, der mit dem im Absatz „Konfiguration des Datensicherungsvorgangs“ beschriebenen Verfahren gespeichert wurde. Wenn man diese Einstellungen permanent speichern möchte, müssen vor dem Punkt 13 die Punkte von Nummer 7 bis einschließlich Nummer 9 und die folgenden Operationen ausgeführt werden:...
Seite 225: Einsatz Der Notkabel
b) Mit den Pfeilen oder im Feld „C“ Abbildung 53 das Verzeichnis auswählen, in dem sich die wiederzugewinnende Datensicherung befindet. Das Suchverzeichnis hat einen zusammengesetzten Namen, der von den folgenden Regeln erstellt wird: Beispiel BU_31102006_170653 bei dem BU_ BackUp angibt 31102006_ TTMMJJJJ angibt 170653 hhmmss angibt c) Zur Bestätigung „F3“...
Seite 226: Zweckentfremdeter Gebrauch
ZWECKENTFREMDETER GEBRAUCH Der Einsatz des Achsmessgeräts für andere Zwecke als die typische Achsvermessung von Fahrzeugen (s. Beschreibung in Kapitel “KENNWINKEL”) ist strengstens untersagt. ACHTUNG Der Einsatz des Achsmessgeräts für andere als den ursprünglich vorgesehenen Zweck enthebt den Hersteller von jeglicher Haftpflicht für somit verursachte Schäden oder Unfälle. Der Personal Computer in der Zentraleinheit sollte nur mit den von der Hersteller gelieferten Programmen eingesetzt werden.
Seite 227 • Verstellung der Vorderräder zur Symmetrieachse und nicht zur geometrischen Fahrachse. Fahrzeug mit ungleichmäßigem Lenkeinschlag. • Manuelle Prozedur: - Das Lenkradgehäuse durch Zählen der Umdrehung von einem vollen Lenkeinsschlag zum anderen zentrieren. - Das Lenkrad genau in die Mitte des Gesamteinschlag positionieren, es in dieser Stellung arretieren und die Einstellung der vorderen Halbspuren vornehmen.
Seite 228: Fehlersuche
Fahrzeuge mit starrer Hinterachse. • Die Hinterachse ist zur Auffindung übermäßiger Einstellfehler auf jeden Fall nachzumessen, daraufhin die vorderen Halbspuren zur geometrischen Fahrachse justieren, wodurch das Problem der schräg gestellten Lenkräder beseitigt wird. FEHLERSUCHE Kein Ansprechen der Anlage beim Einschalten Netzspannung falsch bzw.
Seite 229: Wartung
• Die Datenübertragung mit den Notkabeln überprüfen, um den Fehlbetrieb des Funks auszuschließen. Die Messwertaufnehmer übertragen keine Daten, aber auf dem Monitor erscheint keine Fehlermeldung. • Überprüfen, ob nicht die Einstellung auf den Betriebsmodus „Demo“ ausgeführt wurde. Es treten verzogene Lenkungen auf Kompensation falsch ausgeführt •...
Seite 230: Informationen Zum Umweltschutz
INFORMATIONEN ZUM UMWELTSCHUTZ Folgendes Entsorgungsverfahren ist gültig nur für Maschinen, die das Symbol der durchkreuzten Mülltonne auf ihrer Datenplatte haben. Dieses Produkt kann Substanzen enthalten, die für die Umwelt und für die menschliche Gesundheit schädigend sein können, wenn das Produkt nicht ordnungsgemäß entsorgt wird. Aus diesem Grund geben wir Ihnen nachfolgend einige Informationen, mit denen die Freisetzung dieser Substanzen verhindert und die natürlichen Ressourcen geschont werden.
Seite 231: Sachbegriffe
ACHTUNG Die Hinweise dieser Übersicht haben allgemeinen Charakter und dienen nur als Leitfaden für die Anwender. Die speziellen Einsatzeigenschaften der verwendeten Brandschutzmittel sind beim Hersteller anzufordern. SACHBEGRIFFE Es folgt eine Aufstellung der gebräuchlichsten Fachausdrücke in vorliegendem Handbuch: Kennwinkel Hierzu rechnen alle normalerweise mit einem Achsmessgerät messbaren Winkel (Gesamtspur vorn/hinten, Halbspur links/rechts sowie vorn/hinten, Sturz links/rechts sowie vorn/hinten, Nachlauf links/rechts, Spreizung links/rechts, Spurdifferenzwinkel bei 20°...
Seite 232: Allgemeiner Stromlaufplan
ALLGEMEINER STROMLAUFPLAN Kenn-Nr. 4-116415 Personal Computer Tastatur Drucker Monitor Funkplatine RX / TX AP10 Hauptplatine (CPU) AP13 Schnittstellenplatine AP14 Bedienblende AP16 Maus AP20 Hard-Lock-Vorrichtung AP21 Konzentratorkarte Lautsprecher Winkel-Messwertgeber Neigungsmesser Sicherung 10 A T Batterie Hauptschalter Messwertaufnehmer-Steckverbindung Steckverbindung Steckverbindung USB-Steckverbinder Steckverbinder IR-Fernsteuerung HDD-Steckverbinder Mehrfach-Steckbuchse...
Seite 289 ILLUSTRAZIONI E SCHEMI ILLUSTRATIONS AND DIAGRAMS ILLUSTRATIONS ET SCHEMAS BILDER UND ZEICHNUNGEN ILLUSTRACIONES Y ESQUEMAS...
Seite 291 Fig. 6 Fig. 6bis Fig. 7 Fig. 11...
Seite 292 Fig. 14 Fig. 18 Fig. 18 Fig. 17 Fig. 17...
Seite 294 Fig. 22 Fig. 23 Fig. 24...
Seite 295 Fig. 25 Fig. 26 Fig. 27 Fig. 28 Fig. 30 Fig. 29 Fig. 31 Fig. 32...
Seite 296 Fig. 35 Fig. 33 Fig. 37 Fig. 36 Fig. 38 Fig. 39 Fig. 40 Fig. 41 Fig. 42...
Seite 297 Fig. 44 Fig. 43 Fig. 46 Fig. 45 Fig. 48 Fig. 47 Fig. 49...
Seite 300 Fig. 54 Fig. 54A...
Seite 301 Note...
Seite 303 4-116415...
Seite 304 DE - EG – Konformitätserklärung - EU – Konformitätserklärung * ES - Declaración EC de conformidad - Declaración UE de conformidad * Quale fabbricante dichiara che il prodotto: A 948 al quale questa dichiarazione si riferisce e di cui abbiamo costituito e deteniamo il relativo fascicolo tecnico è...

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