ben-e-bike TWENTY E-POWER Gebrauchsanleitung Seite 29

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Kippt das BEN-E-BIKE jedoch einmal um und zwar auf die Antriebsseite, besteht die Ge BIKE jedoch einmal um und zwar auf die Antriebsseite, besteht die Gefahr, dass das Schaltwerk
oder dessen Befestigung (Schaltauge) verbogen wird. Nach solchen Zwischenfällen sollten Sie den oder dessen Befestigung (Schaltauge) verbogen wird. Nach solchen Zwischenfällen sollten Sie den oder dessen Befestigung (Schaltauge) verbogen wird. Nach solchen Zwischenfällen sollten Sie den Schwenkbereich
kontrollieren.
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Schalten Sie mit dem Schalthebel auf den kleinsten Zahnkranz. Der Schaltzug ist dann völlig entspannt, Schalten Sie mit dem Schalthebel auf den kleinsten Zahnkranz. Der Schaltzug ist dann völlig entspannt, die Schalten Sie mit dem Schalthebel auf den kleinsten Zahnkranz. Der Schaltzug ist dann völlig entspannt,
Kette läuft automatisch auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie von hinten auf das Zahnkranzpaket und Kette läuft automatisch auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie von hinten auf das Zahnkranzpaket und Kette läuft automatisch auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie von hinten auf das Zahnkranzpaket und
prüfen Sie, ob die Leitrollen des Schaltwerks genau unter den Zahnspitzen des kleinsten Zahnkranzes prüfen Sie, ob die Leitrollen des Schaltwerks genau unter den Zahnspitzen des kleinsten Zahnkranzes prüfen Sie, ob die Leitrollen des Schaltwerks genau unter den Zahnspitzen des kleinsten Zahnkranzes
liegen.
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Ist dies nicht der Fall, müssen Sie die Position mit
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Drehen Sie die Schraube rechts herum, wenn die Drehen Sie die Schraube rechts herum, wenn die Rollen weiter innen, oder in der Gegenrichtung,
Rollen weiter außen laufen sollen. Rollen weiter außen laufen sollen.
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Schalten Sie auf den größten Zahnkranz. Dabei ist Vorsicht geboten, damit das Schaltwerk nicht sofort in Schalten Sie auf den größten Zahnkranz. Dabei ist Vorsicht geboten, damit das Schaltwerk nicht sofort in Schalten Sie auf den größten Zahnkranz. Dabei ist Vorsicht geboten, damit das Schaltwerk nicht sofort in
die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten Zahnkranz, sollten Sie bewusst überschalten und die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten Zahnkranz, sollten Sie bewusst überschalten und die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten Zahnkranz, sollten Sie bewusst überschalten und
danach das Schaltwerk von Hand in Richtung der Spei danach das Schaltwerk von Hand in Richtung der Speichen drücken.
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Versetzen Sie dazu das Laufrad in Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die Versetzen Sie dazu das Laufrad in Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die Versetzen Sie dazu das Laufrad in Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die
Kette über das Ritzel, sollten Sie den Schwenkbereich begrenzen. Kette über das Ritzel, sollten Sie den Schwenkbereich begrenzen.
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Drehen Sie an der unteren Schraube, bis die Kollision zuverlässig au Drehen Sie an der unteren Schraube, bis die Kollision zuverlässig ausgeschlossen ist.
Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder ein verbogenes Schaltauge können dazu führen, dass das Hinterrad Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder ein verbogenes Schaltauge können dazu führen, dass das Hinterrad Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder ein verbogenes Schaltauge können dazu führen, dass das Hinterrad
blockiert und damit ein Sturz provoziert wird. blockiert und damit ein Sturz provoziert wird.
AKTIVIERUNG DER DÄMPFUNG DES SCHALTWERKS (NUR MODELL "TWENTY E AKTIVIERUNG DER DÄMPFUNG DES SCHALTWERKS (NUR MODELL "TWENTY E-POWER RF")
GEBRAUCHSANLEITUNG BEN-E-BIKE GEBRAUCHSANLEITUNG BEN
Sie die Position mit der oberen Endanschlagschraube Endanschlagschraube korrigieren.
Rollen weiter innen, oder in der Gegenrichtung, wenn die
sgeschlossen ist.
POWER RF")
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Hasperweg 11
D-31180 Giesen
BIKE
fahr, dass das Schaltwerk
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