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GMT 035
Er soll immer ein Rücklauf Leitung zum Tank angefertigt werden so das der tilt-down Funktion wirklich
funktionieren kann. Damit der Fällgreifer richtig funktioniert muss ein Lecköl Ventil auf dem
Kransteuerblock der Trägerfahrzeug montiert werden. Dieses Ventil wird fix und fertig in der Dose mit
Werkzeugen und Bedarf angeliefert.
Das T-Stück muss in der Leitung für Greifer öffnen nah am Kran Steuerblock montiert werden. Ab das
T-Stück muss eine Leitung direkt zum Hydrauliktank montiert werden mit hierzwischen das Lecköl
Ventil und dem Absperrhahn. Die T-Seite das Lecköl Ventils muss in die Richtung des Tanks weisen.
Figur 5: Zusammenstellung mitgeliefertes Lecköl Ventilsats
Wenn das Trägerfahrzeug eines H-Porte im Steuerblock
hat, im Neutral Stand frei zum Tank, ist das Lecköl Ventil
nicht notwendig. Sehe Figur 10: Hydraulik Schema
GMT035 und Lecköl Ventil
Figur 6: Beispiel GMT035 auf Lastkraftwagen
Betriebs- und Wartungsanleitung
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