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Hubwerksendschalter
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Die korrekte Funktion der Endschalter durch Anheben und Absenken des
Hakens bei niedriger Geschwindigkeit kontrollieren, bis die Endschalter
auslösen und eine weitere Aufwärts- oder Abwärtsbewegung verhindern.
Wenn die gewünschte Funktion bei der vorgesehenen Position nicht
aktiviert wird, die Endschalter gemäß Anleitung in „Funktionsprüfungen mit
eingeschalteter Steuerung" einstellen.
Wenn dies nicht hilft, den Getriebeendschalter ersetzen.
Funktionsbeschreibung des Endschalters
2-stufiger Getriebeendschalter
Der 2-stufige Getriebeendschalter fungiert in Verbindung mit der
Steuerung als einstellbarer oberer und unterer Stoppendschalter.
4-stufiger Getriebeendschalter
Der 4-stufige Getriebeendschalter dient als einstellbarer oberer und
unterer Stoppendschalter und ist an die internen Steuerungen
angeschlossen. Die zwei (2) Nocken sind nicht mit der Steuerung
verbunden und können für andere Endnutzeranforderungen verwendet
werden.
Betriebsgeräusch und Bewegungen
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Bei Hub- oder Fahrbewegungen auf das Betriebsgeräusch des Produkts achten. Auf
ungewöhnliche Geräusche wie Quietschen achten.
Das Hubwerk muss sich problemlos bewegen. Es dürfen keine starken Vibrationen auftreten.
ACHTUNG
Rutschkupplung
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Den Rutschkupplungsmechanismus auf korrekte Funktion prüfen.
Wenn das von der Last (1) verursachte Drehmoment den Sollgrenzwert des Hubwerks
überschreitet, sollten die Kupplungsscheiben (2) anfangen zu rutschen, sodass die
Aufwärtsbewegung des Hubwerks verhindert wird.
Bremsbetrieb
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Prüfen, ob die Hubwerksbremse in beiden Richtungen (nach oben und unten) richtig funktioniert.
Diese Unterlagen und die darin enthaltenen Informationen sind ausschließliches Eigentum von Verlinde SAS. und enthält nicht öffentliche, vertrauliche und
Firmengeheimnisse, die weder reproduziert, noch Dritten gegenüber veröffentlicht, noch verändert oder in sonstiger Weise ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung
von Verlinde SAS. verwendet werden dürfen. Copyright © (2010) Verlinde SAS. Alle Rechte vorbehalten.
Fahrendschalter müssen immer vor den weiteren Inbetriebnahmetests einstellt
werden.
Mängel oder abnormale Zustände, die bei der Inbetriebnahme erkannt werden,
müssen untersucht und entsprechend den Anweisungen für das betreffende
Bauteil beseitigt werden.
BETRIEBSANLEITUNG KETTENZUG
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02/2015
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