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EINBAUHINWEISE
Innovative Vehicle Solutions

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Haldex TEM+

  • Seite 1 EINBAUHINWEISE Innovative Vehicle Solutions...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Prüfung ..............................Seite 14 Bauart und Abmaße ........................... Seite 15 Hinweise zum Gebrauch dieser Einbauhinweise Diese Einbauhinweise wurden erstellt, um das Personal beim Einbau von Haldex TEM + in Drehschemel-, ® Sattel- und Zentralachsanhängern zu unterstützen. Die Absicht war verschiedene Aspekte des Einbaus zu veranschaulichen.
  • Seite 3: Verwendung

    Einbauhinweise ® Verwendung Park- und Rangierventil mit Notbremsfunktion sowie optionalem Überströmventil für Nebenverbraucher (z.B. Luftfederung) für Zweileitungs Druckluftbremsanlagen in Anhängefahrzeugen. Das TEM + besitzt ein Löse ventil sowie ein Parkventil für die Federspeicherbremse. ® Safe Parking ist eine optionale Zusatzfunktion die bewirkt, dass beim Abkuppeln oder Druckverlust die Federspeicherzylinder in Bremsstellung gehen Vor Antritt der Fahrt müssen die Federspeicherzylinder manuell mit dem Parkventil (roter Knopf) gelöst werden.
  • Seite 4: Funktionsweise Tem

    Einbauhinweise Einbauhinweise ® Funktionsweise TEM ® 1 – 2 23 23 Vorratsleitung angekuppelt 1. / 2. Bei angeschlossener Vorratsleitung steht der vom Zugfahrzeug bereitgestellte Vorratsdruck im Bremssys- tem uneingeschränkt zur Verfügung, die Betriebsbrem- se ist gelöst (je nach Steuer signal des Zugfahrzeuges), die Federspeicher sind betätigt.
  • Seite 5: Auswirkung Auf Betriebsbrems Anlage, Vorratsbe Hälter

    23 23 Parkventil wieder zu ziehen, die Feststellbremse wird wieder betätigt. Bei Fahrzeugen, die mit Haldex EB+ 4.0 ausgestattet sind und die Funktion Safe Parking+ besitzen kann das Fahrzeug nur im gekoppelten Zustand und Druck- beaufschlagung der gelben Steuerleitung rangiert werden.
  • Seite 6: Funktionsweise Tem ® + Hinweis Zum Gebrauch Mit Safe Parking

    Einbauhinweise ® Funktionsweise TEM ® 1 – 2 23 23 mit Safe Parking Vorratsleitung angekuppelt 1. / 2. Bei angeschlossener Vorratsleitung steht der vom Zug - fahrzeug bereitgestellte Vorratsdruck im Bremssystem uneingeschränkt zur Verfügung, die Betriebsbremse ist gelöst (je nach Steuersignal des Zugfahrzeuges), die Federspeicher sind betätigt.
  • Seite 7: Auswirkung Auf Betriebsbremsanlage, Vorratsbehälter Und Nebenverbraucher

    Vorratsleitung auf 2 bar abgefallen ist. Dabei wird Anschluss 21 über die Anschluss 3 entlüftet und die Bremsung über die Feststellbremse erfolgt. Für Fahrzeuge die mit Haldex EB+ 4.0 ausgestattet sind und die elektronisch verzögerte Notbrems- funktion besitzen verweisen wir auf die EB+ 4.0 Einbauhinweise 006 300 052_EN.
  • Seite 8: Funktionsweise Tem ® + Mit Drehschemel-Ventil

    Einbauhinweise ® Funktionsweise 1 – 2 mit TEM + mit Dreh- ® schemelventil Vorratsleitung angekuppelt 1. / 2. Bei angeschlossener Vorratsleitung steht der vom Zugfahrzeug bereitgestellte Vorratsdruck im Bremssys- tem uneingeschränkt zur Verfügung, die Betriebsbrem- se der Hinterachse ist gelöst (je nach Steuersignal des Vor Erstbefüllung der leeren Anlage Zugfahrzeuges), die Betriebsbremse der Vorderachse und die Federspeicher sind betätigt.
  • Seite 9 Bremsung über die Feststellbremse erfolgt. Parallel dazu wird die Betriebsbremse der Vorderachse über den Anschluss 22 mit Vorratsbehälterdruck beauf- schlagt. Für Fahrzeuge die mit Haldex EB+ 4.0 ausgestattet sind und die elektronisch verzögerte Notbremsfunktion Notbremsung besitzen verweisen wir auf die EB+ 4.0 Einbauhinweise 006 300 052_EN.
  • Seite 10: Einbaurichtlinien

    Einbauhinweise ® Einbaurichtlinien Das TEM + sollte mit seinem Befestigungsfl ansch ® Safe Parking durch zwei Schrauben M 8 sowie Distanzscheiben mit einem Anzugsdrehmoment max. 13,5 Nm Coupling Driving +/-1,5 Nm (Spritzwasser/Schwallwasser geschützt) zusammen mit dem entsprechenden Hinweisschild >5bar >5bar am Fahrzeug rahmen befestigt werden.
  • Seite 11: Ausführungsarten

    Einbauhinweise ® Ausführungsarten Teilenummer Löseventil Überström- Safe Parking Drehschemel- Alu-Hinweis- Warnauf- ventil anhänger schild kleber 352 076 001 Ohne Ohne Nein Ohne Ohne 352 076 002 Ohne Ohne Nein H131108 Ohne 352 077 001 Ohne Nein Ohne Ohne 352 077 002 Ohne Nein H131110...
  • Seite 12 Einbauhinweise ® Alu-Hinweisschilder Alu-Hinweisschild H131108 Alu-Hinweisschild H131110 Alu-Hinweisschild H131113 für für für 352 076 001 352 077 001 352 083 001 352 078 001 352 079 001 Innovative Vehicle Solutions 2021...
  • Seite 13: Achtung - Gefahr

    Einbauhinweise ® Funktionssymbole, DIN ISO 1219 TEM+ / TEM+ mit Safe Parking TEM+ mit Drehschemelventil Achtung – Gefahr! Beim An- und Abkuppeln dürfen sich keine Personen im Gefahrenbereich aufhalten. 2021 Innovative Vehicle Solutions...
  • Seite 14: Prüfung

    Einbauhinweise ® Prüfung Automatische Notbremsung Druck an Anschluss 1 auf 0 bar absenken, die Not- ist wie nachfolgend beschrieben auf Dichtheit bremsung setzt ein. Bei Ventilen mit Safe Parking muss ®+ und Funktion zu überprüfen. der rote Knopf automatisch herausspringen und die WARNUNG: Der Anhänger ist gegen Wegrollen zu Notbremsung einsetzen.
  • Seite 15: Bauart Und Abmaße

    Einbauhinweise ® Bauart und Abmaße FTV option FTV option SP option PPV option PPV option SP option Abmaße 352 076 ... bis 352 083 ... 2021 Innovative Vehicle Solutions...
  • Seite 16 Haldex Korea Ltd. E-Mail: info.be@haldex.com Seoul Tel.: +82 2 2636 7545 Brasilien Fax: +82 2 2636 7548 Haldex do Brasil Ind. E Com.Ltda São José dos Campos Mexiko Tel.: +55 12 3935 4000 Haldex de Mexico S.A. De C.V. E-Mail: info.brasil@haldex.com Monterrey Tel.: +52 81 8156 9500...

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