Inhaltsverzeichnis
Werbung
2.7.2. Schubstange kurz
» Schubstangenlagerbuchse (41) in kurze Schubstange (40) einklipsen
» Kurze Schubstange (40) an Schubstangenumlenkung (42) mit
(44+43+47) befestigen (Abbildung 81)
» Verbindung mit Inbus- und Gabelschlüssel nur so fest anziehen,
damit diese Verbindung beweglich bleibt
» Die Montage der Schubstange kurz kann auch vor dem aufschieben
der Schubstangenumlenkung (42) auf die Antriebswelle (35) erfolgen
(Abbildung 70)
2.7.3. Montage der drehbaren Lamellen
» Bevor Sie mit der Montage der Lamellen beginnen, positionieren Sie die lange Schubstange
in der Regenrinne. Tragen Sie die lange Schubstange immer zu zweit, um eine dauerhafte
Verformung zu vermeiden.
» Hängen Sie die erste Lamelle mit der Lamellenachse und der aufgesteckten Bundbuchse im
Lamellenträgerprofil ein (Abbildung 82 und Abbildung 83)
» Achten Sie darauf, dass der Bund der Buchse zwischen Lamelle und Lamellenträgerprofil
liegt (Abbildung 84)
» Endkappen Lamelle mit langer (39) und kurzer (40) Schubstange verbinden (45+47).
Verbindung mit Inbus- und Gabelschlüssel nur so fest anziehen, damit diese Verbindung
beweglich bleibt (Abbildung 85)
» Beachten Sie, dass bei der ersten Lamelle eine Schraube M6x20 (45) verwendet wird, alle
weiteren Verbindungsschrauben sind M6x16
» Achtung: Die Lamellen müssen zwischen den beiden langen Schubstangen liegen
» Alle weiteren Lamellen sind nun (eingehängt im Lamellenträgerprofil) mit der langen
Schubstange zu verbinden (46+47)
» Auch hier dürfen sie die Verbindungen mit Inbus- und Gabelschlüssel nur so fest anziehen,
damit diese beweglich bleiben
Abbildung 82
Abbildung 83
Abbildung 81
Abbildung 85
Abbildung 84
Werbung
Inhaltsverzeichnis
