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NL
•
In het bijzonder is het zeer belangrijk – wegens
de extreme gewichten waarmee de DH-LSU
5000-9000kg werkt – om bij de fabrikant van het
voertuig na te gaan of het voertuig geschikt is
voor het doel en om de minimumvereisten voor
de verstevigingen van hulpchassis en chassis af
te stemmen tussen de voertuigconstructeur en
de carrosseriebouwer [zie Fig. 1.3]. Hou reke-
ning met het eigen gewicht van het platform en
de last en de dynamische buigbewegingen die
hierdoor veroorzaakt worden tijdens het gebruik
van de LKP. De gewichten in de technische do-
cumentatie en prijslijst zijn hypothetisch en kun-
nen verschillen naargelang de specifieke LKP-
uitvoering.
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Zorg ervoor dat de carrosserie nauwkeurig is aangepast
aan het voertuigchassis. Plaats het voertuig op een effen
en vlakke ondergrond.
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Verwijder tijdens de montage altijd de batterijklemmen en
ABS-stekkers.
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Werk de LKP af in overeenstemming met de verkeerswet-
geving van het land waarin het voertuig zal worden geregi-
streerd.
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Laswerk mag uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalifi-
ceerd personeel, en voor zover dit niet wordt verboden
door de voertuigfabrikant.
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Bij het verbinden van hydraulische onderdelen moet u erop
letten dat de verbindingen volkomen schoon zijn, en dat
het hydraulisch circuit niet wordt vervuild.
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Smeer alle lagers en pennen vóór u de LKP in gebruik
neemt. Het is aan te raden alle scharnierlagers te smeren
voor u de bijhorende scharnierpen plaatst.
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Breng geen enkele heffunctie in overdruk (heffen / sluiten /
in- of uittrekken) vóór de beëindiging van de montage.
DHOLLANDIA
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FR
•
Vu les poids importants que porte le DH-LSU
5000-9000kg, il est extrêmement important de
vérifier avec le fabricant du véhicule si le véhicu-
le convient à l'usage qui en sera fait et de valider
les conditions minimales pour les renforts du
châssis et du châssis auxiliaire entre le fabricant
du véhicule et le carrossier. [Voir Fig. 1.3]. Te-
nez compte du propre poids de la plateforme et
de sa charge ainsi que des forces de flexion
dynamiques induites par ces éléments lorsque
vous utilisez le HEH. Les poids indiqués dans la
documentation technique et la liste des prix sont
des poids théoriques qui peuvent varier selon le
modèle spécifique du HEH.
•
Assurez-vous que la carrosserie est correctement montée
sur le châssis du véhicule. Placez le véhicule sur un sol
horizontal et plat.
•
Enlevez toujours les pinces de la batterie et les fiches ABS
pendant le montage.
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Faites en sorte que la finition du HEH soit conforme à la
législation du pays où le véhicule sera immatriculé.
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Le soudage ne doit être réalisé que par une personne qua-
lifiée et uniquement si cette opération n'est pas interdite
par le constructeur du véhicule.
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Lors de la connexion des pièces détachées hydrauliques,
assurez-vous que les connexions sont entièrement pro-
pres et que le circuit hydraulique n'est pas pollué.
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Graissez tous les paliers et goupilles avant de mettre le
HEH en service. Nous vous recommandons de graisser
toutes les bagues d'articulation avant de monter l'axe d'ar-
ticulation correspondant.
•
N'exercez pas de surpression sur les fonctions du hayon
(levage, fermeture, rétraction pour ouvrir ou fermer) avant
la finition du montage.
6
DE
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Aufgrund der besonders hohen Gewichte, die
mit der DH-LSU 5000-9000kg gehoben werden,
ist es äußerst wichtig bei dem LKW-Hersteller zu
prüfen, ob sich das Fahrzeug für diesen Zweck
eignet, und die Mindestanforderungen für den
Montagerahmen und die Karosserieverstärkun-
gen zwischen den LKW-Hersteller und den Fahr-
zeugbauer abzustimmen [Siehe Abb. 1.3] Be-
rücksichtigen Sie das Eigengewicht der Plattform
und ihrer Ladung sowie die vom Betrieb der HLB
verursachten dynamischen Biegebewegungen.
Die in der technischen Dokumentation und
Preisliste angegebenen Gewichte sind theore-
tisch und können entsprechend der spezifischen
Ausführung der HLB variieren.
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Sorgen Sie dafür, dass die Karosserie richtig am Fahr-
zeugchassis montiert ist. Platzieren Sie das Fahrzeug auf
einem gleichmäßigen, flachen Untergrund.
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Entfernen Sie immer die Batterieklemmen und ABS-
Stecker während des Einbaus.
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Stellen Sie die HLB in Übereinstimmung mit der Straßen-
gesetzgebung des Landes, in dem das Fahrzeug angemel-
det wird, fertig.
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Schweißarbeiten dürfen ausschließlich von Fachleuten
durchgeführt werden, und nur in dem Ausmaß, in dem dies
nicht vom Fahrzeughersteller verboten wurde.
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Sorgen Sie beim Anschluß von Hydraulikteilen dafür, daß
die Anschlüsse völlig sauber sind und daß der Hydraulik-
kreislauf nicht verunreinigt wird.
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Schmieren Sie alle Lager und Bolzen, bevor Sie die HLB in
Betrieb nehmen. Es wird empfohlen alle Gelenklager zu
schmieren, bevor Sie die entsprechenden Gelenkbolzen
montieren.
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Wenden Sie keinen Überdruck auf Hebefunktionen
(Heben / Schließen / Ein- oder Ausfahren) an, bevor die
Installation völlig abgeschlossen ist.
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