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BGS technic 62660 Bedienungsanleitung

BGS technic 62660 Bedienungsanleitung

Diesel-kompressionstester
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ALLGEMEIN
Der Kompressionstester ist ein wichtiges Werkzeug für die Diagnose an Motoren, mit dem sich
altersbedingter Verschleiß, Undichtigkeiten der Kolbenringe, Zylinderkopfdichtung und der Ventile
feststellen lassen. Durch die Adaptierung hat der Kompressionstester einen weiten Einsatzbereich
wie. z.B. Diagnose an PKW-, LKW-Diesel-Motoren und in der Diagnose von Motoren in der
Landwirtschaft und an Geräten aus der Baubranche.
INHALT
Druckuhr 70 bar mit 500 mm Schlauch (Toleranz +-5%)
Glühkerzenadapter, M8x1,0, Länge: 104 mm
Glühkerzenadapter, M10x1,0, Länge: 84 mm
Glühkerzenadapter, M10x1,0, Länge: 92 mm
Glühkerzenadapter, M10x1,0, Länge: 113 mm
Glühkerzenadapter, M10x1,0, Länge: 120 mm
Glühkerzenadapter, M10x1,25, Länge: 65 mm
Glühkerzenadapter, M10x1,25, Länge: 137 mm
Glühkerzenadapter, M12x1,25, Länge: 48 mm
Einspritzdüsenadapter, M22x1,5, Länge: 117 mm
Einspritzdüsenadapter, M20x1,5, Länge: 77 mm
Einspritzdüsenadapter, M22x1,5, Länge: 74 mm
Einspritzdüsenadapter, M24x1,5, Länge: 88 mm
Einspritzdüsenadapter, M24x2,0, Länge: 66 mm
Einspritzdüsen-Adapterrohr, M18x1,5, Länge: 160 mm
Haltebrücke für Einspritzdüsen-Adapterrohr
Dicht-Kegel & -Hülse für Einspritzdüsen-Adapterrohr
SICHERHEITSHINWEISE
Vorsicht bei Prüfungen an heißen Motoren, durch heißen Auspuffkrümmer oder andere heiße
Motorteile besteht Verbrennungs- und bei Kontakt mit brennbaren Materialien (z.B. Benzin- oder
Dieselkraftstoff) Brandgefahr!
Vor dem Test sicherstellen, dass kein Kraftstoff beim Startvorgang eingespritzt wird, andernfalls
besteht die Gefahr, dass der Motor anspringt, das Prüfgerät beschädigt wird und es besteht
Verletzungsgefahr.
Tragen Sie bei Arbeiten mit dem Prüfgerät immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
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Art. 62660
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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für BGS technic 62660

  • Seite 1 Art. 62660 Diesel-Kompressionstester ALLGEMEIN Der Kompressionstester ist ein wichtiges Werkzeug für die Diagnose an Motoren, mit dem sich altersbedingter Verschleiß, Undichtigkeiten der Kolbenringe, Zylinderkopfdichtung und der Ventile feststellen lassen. Durch die Adaptierung hat der Kompressionstester einen weiten Einsatzbereich wie. z.B. Diagnose an PKW-, LKW-Diesel-Motoren und in der Diagnose von Motoren in der Landwirtschaft und an Geräten aus der Baubranche.
  • Seite 2 TESTVERFAHREN 1. Bringen Sie den Motor auf Betriebstemperatur, überprüfen Sie den Ladezustand der Batterie und die Anlasser-Drehzahl. Anlasserdrehzahl ist wichtiger Faktor! 2. Den Motor abstellen und Sicherung oder Relais der Vorglühanlage entfernen. 3. Entfernen Sie alle Glühkerzen bzw. Injektoren (Einspritzdüsen) aus dem Zylinderkopf, legen Sie diese in der Reihenfolge ab, in der Sie diese ausgebaut haben.

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